國際貿易便利化對我國線上零售的影響及對策研究

岳秋熒

[摘 要]隨著我國經濟的快速發展，國家越來越重視國際貿易便利化對國內線上零售的影響性工作。為了進一步提升國際貿易便利化應用效率，需要根據實際情況增強與各國之間的聯系，重視貿易程序管理的合規性，減輕要素跨境流動管理阻礙，降低工程交易成本支出，明確全球貿易的發展態勢，制定多樣化的貿易便利化創新活動。因此文章主要針對國際貿易便利化對我國線上零售的影響進行簡要分析，并提出合理化建議。

[關鍵詞]國際貿易便利化;線上零售;影響對策

1 前言

隨著信息技術的不斷發展，采用國際貿易化可進一步簡化和協調貿易管理程序，實現要素之間的跨境流通，增強世界各地之間的聯系，轉變傳統的貿易管理理念，呼吁社會各界政府部門建立起對應的貿易便利體制，使得各國的國際組織機構之間可探尋目標，創新貿易便利化應用范圍，降低國家參與到國際的成本，推動國家企業在國家市場上的競爭，把握住有利機會，以便在后續發展中謀求立身之本。

2 國際普遍的貿易便利觀

于1996年新加坡召開的首屆部長級會議上有指出，貿易便利化與貿易、投資以及國際競爭共同作為新型可談判的預備議題，各國部長可授權理事會吸收其他組織工作經驗，并對簡化的貿易程序進行簡單探討，明確國家組織中該項工作的使用范圍，做好對數據信息的單項求證，以審計為基礎進行內容控制和風險評估，加強信息化與自動化技術應用，確定各個成員在貿易便利化的需求以及優先權，推動貿易便利化工作的談判要求，使其成為世界貿易組織應用的發展新方向。國內的世界貿易組織機構所達成的貿易便利化協議以及約定包含多種意圖增強交易透明度以及最低貿易程序規定的要求，意在完善各成員國貿易便利化談判內容，按照國際過境的路線對締約國的領土進行明確過境信息，不得實施差別待遇，以提供服務成本的方式收取費用，締約國要對輸出入商品所征收費用進行間接保護，減少貿易征收費用種類，做好規定的綜合處理。

3 國際貿易便利化在線上零售的發展趨勢

在國際貿易便利化的應用過程中，其已經開始被很多國家引入到本國的線上零售行業中，且得到了政府各級部門的支持。美國于2006年開始正式公布適用于海運承運商的安全標準，使得參與計劃的企業可減少貨物運輸檢查次數，加快貨物運輸過境速度，縮短等待檢查的時間，這直接提升了合法貿易往來的安全性以及運輸效率。在線上零售行業中，部分供應商都開始有接跨境運輸貨物的單子，這也為電商行業的物流運輸高效率提供了機會。歐盟則致力于推進海關管理程序以及待遇標準的區域趨同化，將海關管理法則變得更加簡明化以及規范化，將信息技術應用于貨物檢查中，以提升服務質量為主要目標，為國際貿易的便利化提供了保障，可在海關清關時給予高效的通道以及待遇，要求貨物可在保護區內自由流通。目前已經出現了電子海關系統，其意在為海關各個成員國之間建立起互聯網信息系統，引入統一的風險評估以及控制標準，以便提升海關通關效率，利用互聯網信息系統推行口岸通關管理，實行預備審查管理制度，并做好相關管理體制的改革工作，創新管理標準，以當前線上零售行業的發展需求為主，迎合市場需求，提升線上零售行業的商品運輸效率，改進高效的信息技術應用標準，故其主要有以下三個趨勢導向可循。

3.1 貿易流程的安全性與快捷性

在線上零售行業發展過程中，貿易國際便利化可以使得整體的貿易流程變得安全且高效，簡化貿易流程的等待和審核流程，縮短資料審核時間，采用新型的貿易法律法規內容降低國家之間往來成本，推動國家間貨物與服務之間的流通，使得各國之間的貿易交易復雜性降低，成本效益下降，在取得較好的示范性效益的基礎上實現各國政府之間的貿易程序的合理化與透明化，使得國際貿易程序變得更加簡便且可靠。由于貿易的便利化與信息技術的發展息息相關，其貿易便利化的使用流程與效益管理是和信息技術的高效進步聯系在一起的。利用該項技術可在線上進行貿易單證簡化、標準化和電子報關等工作，進一步在網上預約海關過關簽證時間，降低零售企業的物流運輸成本，使得商品運輸和流通之間可快速地融入國際貿易管理標準中，實現不同部門之間的網絡集成系統的運用以及網絡信息不同節點時間的銜接，創建統一的企業電子貿易處理信息平臺，使得企業內部的貿易管理可把握住其獨有的機遇和挑戰。由于線上支付方式的發展，線上零售業開始逐步在網上進行信息交易，使得貿易合作伙伴之間可憑借信息的運用效率，以國家標準為主，增強貿易的透明性與時效性。

3.2 貿易便利化與商品檢驗標準同化

在線上零售行業發展過程中，需要根據實際情況使得各國利用該項政策將貿易成本進行降低，加快各國之間的貿易流通，使得國家開始重視貿易的便利化優勢。由于2008年的金融危機給社會各國帶來極大的危害，貿易保護主義使得各國之間的商品檢驗標準日益提升，各國之間的技術系貿易保護措施同比去年增加了20%，其中歐美發達國家之間開始出臺多種可用且操作性強的新型貿易保護措施，使得進口商品的檢驗標準不斷嚴格，阻礙貿易便利化的進程。

3.3 貿易便利化的區域范圍應用

在線上零售行業發展過程中，貿易便利化發展屬于國際經濟發展的主要趨勢，但由于其涉及面廣，各國之間的貿易便利化差異較大，利益獲取份額有所不同，在多邊框架體制下，若是實施全球貿易保護性措施會比區域內實施更加復雜且耗費資源更多。由于區域經濟一體化趨勢愈加明顯，成員國之間的貿易應用與區域便利化有著更加緊密的聯系，歐盟、APEC、自由貿易區等都成為了區域內的貿易便利化的主要應用點，且將其作為區域之間合作共處的重要載體。

4 國家貿易便利化在線上零售的發展舉措

為了快速的與國際形勢相接軌，發展高效的外貿性事業，需要不斷地改善貿易管理程序，為國家中國際企業的貿易奠定基礎，提供便利條件，推進工作順利開展。在口岸通關程序改革中需要運用新型的電子信息技術，建立多樣化的數據應用平臺，實現貨物運輸的快捷性與標準化，增強線上零售行業信息管理的監督與執行。我國目前的城市主干道基本線路已經建成，城市之間的總數不會超過200個，采取了多項信息管理措施，直接推動了貿易的便利化進程（相關流程見圖1），主要可采取以下三種措施。

圖1 流程

4.1 完善政府與企業之間的信息互通機制

在線上零售行業發展中，需要根據實際情況建立起政府與企業之間高效的信息互通機制，增強不同企業之間的溝通交流，方便政府為企業國際化爭取權益。由于貿易便利化是一個持續性發展的過程，政府、企業以及個體之間都可在新的市場環境下獲取其社會經濟效益。對此，政府各級部門在制定貿易便利化政策時需要注重多方涉及群體的利益，增進不同部門之間的合作與交流，探索出適用性強的貿易便利化措施。由于該項工作涉及范圍廣，包含了商務、海關、檢驗檢疫、外匯管理等各個部門，可利用高效的協調機制創設多樣化的物流環境，完善制度建設管理，實現國家貿易的綜合發展。經濟發達國家的企業可在市場競爭中謀求更多的優勢，反之則相反，故需要加強企業與政府之間的交流，盡可能獲取政府部門的支持。

4.2 堅持信息技術與貿易便利雙向發展

在線上零售行業發展中，需要根據實際情況堅持貿易便利化與信息技術應用并行發展。在此期間，需要加強對海關周邊基礎設施的建設，完善國內的物流管理體系以及制度建設，使得國家內部不同口岸的基礎設施設備的質量一致化，延長設備的使用壽命，在新技術和新工藝被引入國內后需要完善信息技術應用標準，將操作方式普及到海關管理以及岸口管理中，建立起以客戶為中心的網絡安全平臺，以提高線上零售商的管理服務質量為目標，采用高質量的標準應用方法，提升管理工作人員的綜合素養，形成以客戶為導向的管理服務體系以及標準，將其轉換成一個復雜的集合體，以實現國內以及國外便利化管理措施的雙向進步，增強世界貿易組織、貿易伙伴國以及周邊國家之間的雙向合作，實現貿易管理以及海關監管的信息雙向溝通與交流，共同實現貿易管理目標建設，注重學習與借鑒國內外先進的學習經驗與教訓，提升國內信息化管理以及貿易便利化水平。

4.3 健全海關管理體制

在線上零售行業發展中，需要根據實際情況健全海關管理體制，要求海關以及其他貿易管理部門可以簡化程序與手續，減少部分可簡化的操作，增快貨物的通關時間，實現對國內外貿易的合法監管。在此期間，需要強化風險管理管控系統以及執法評估監督系統，實現對供應商之間的動態管理，加強對事物的動態管理并做好分類指導，實現對重點領域以及重點部位的合理管理，且需要弱化微觀事物管理標準，將各項收費項目、檢查次數以及其他事項進行成本壓縮，提升海關以及港口的運行效率，依據新出臺的法律法規進行對外貿易管理，制定出切實可行的法律法規政策，同時提升貿易政策以及措施管理的透明度以及公開性，定期或者不定期對相關政策進行重新修訂，使得該項工作順利開展。對于線上零售行業而言，其必須要有健全的管理制度，需要增強物品在海關處的等待時間以及出關時間，盡可能獲取高級的許可證以及物件，實現對零售商品的使用和管理，以此促進零售行業的快速發展。

5 結語

綜上所述，現階段國家越來越重視國際貿易便利化對國內線上零售影響性工作。為了進一步提升國際貿易便利化應用效率，需要根據實際情況了解國際貿易便利化發展機制，在多種框架體制下建立高效的市場競爭機制，統籌國內外發展要求，以提升國家的國際競爭力作為主要目標，適應和迎合社會發展趨勢，呼吁政府部門建立起完善的制度與政策助推貿易便利化發展，使得線上零售業可抓住機遇，以快速的物流運輸、高質量的商品上門服務提升行業的運轉水平，實現貿易發展的持續性。

參考文獻：

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