羅羅攜手泰克南聯合研制電動支線飛機

羅羅攜手泰克南聯合研制電動支線飛機

3月11日，羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce）對外宣布，將與飛機制造商泰克南公司（Tecnam）和挪威威德羅航空公司（Wider？e）攜手合作，共同研制用于短途通勤航線的11座全電動飛機，計劃2026年交付用戶運營。此次合作為短途通勤市場提供全新的全電動飛機。這也證明了羅羅公司在多個航空市場成為全電動、混合動力和傳統航煤動力系統的領先供應商的霸主地位。由于地形地貌等原因，挪威依靠支線航空來實現區域互聯互通，出于環保考慮，希望到2040年所有國內航班實現零排放。

GECAS與AerCap兩飛機租賃巨頭合并

通用電氣確認旗下飛機租賃公司（GECAS）與飛機租賃公司AerCap合并，該筆交易價值高達300億美元。合并后，通用電氣將獲得1.115億股新發行的AerCap股票、240億美元的現金和10億美元的AerCap票據或現金。合并后的公司將保留AerCap的名稱。根據協議，通用電氣將把GECAS價值340億美元的凈資產轉讓給AerCap，包括飛機發動機租賃和直升機租賃業務。此外，GECAS的400多名員工將在交易完成后轉移到AerCap。

西飛民機與快線航空簽署新舟運營支持協議

前不久，航空工業西飛民機與快線航空公司就共同推進國產新舟飛機系列科學可持續的產業發展，在西安簽署了《新舟60飛機服務支持協議》。雙方將國產民機作為航空強國與民航強國目標的基礎結合點，發揮各自優勢，共同為建設民航強國貢獻力量。雙方將以新舟飛機為平臺，專注于民族航空工業的持續、健康發展，秉承建設航空強國、民航強國的信念與情懷，踐行創新驅動發展戰略，同步推進航線運營能力與國產民機研發，以無可替代的航空通達性，助力民眾出行需求和區域經濟發展。

哈飛AC352直升機發動機獲生產許可證

哈飛AC352直升機是由航空工業直升機公司與空客直升機公司聯合研制的7噸級雙發多用途直升機。AC352選用兩臺WZ-16發動機，最大起飛重量7.5噸，最大經濟巡航速度280公里每小時，最大航程大于800公里。3月11日，中國航發1300kW功率級WZ16發動機獲得中國民用航空局頒發的生產許可證（PC），這是繼2019年取得型號合格證（TC）之后，獲得的又一重要資質，標志著民航局正式批準WZ16進入民用航空市場。WZ16發動機終于量產，國產AC352直升機今年應該可以交付用戶了。