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鄭州日產新銳騏

2021-04-25 03:49:00虞宗霖
汽車與運動 2021年3期
關鍵詞:功能

虞宗霖

搭載玉柴Y24系列柴油發動機,匹配5速手動變速器,這套動力總成堪稱強動力、低油耗的典范。在皮卡車型越來越趨向歐美風格的當下,這款新銳騏皮卡也讓我們看到了其對于日系實用主義的回歸。

2021年1月中旬,北方還是寒冷的冬季,在海南卻依舊如同夏日一般,鄭州日產新銳騏皮卡的試駕,沒想到是以一個很刺激的節油挑戰賽拉開序幕。

油耗讓人驚呆的節油賽

為模擬皮卡真實的使用工況,新銳騏節油挑戰賽的每輛車上乘坐4名人員,并在貨箱中裝載了9個25公斤防汛沙袋,在全程約200公里的路途中,包含有高速、省道、山路、非鋪裝路等多種路況。

在相同的道路環境及行駛里程下,司機的駕駛習慣差異會直接反映在車輛的油耗上,這樣獲得的數據很大程度上真實體現了新銳騏的油耗表現。為了確保此次節油賽成績的客觀公正性,鄭州日產特意邀請海南省國際仲裁院全程參與并對結果進行公證。

最終我們所在的5號車奪得了當天節油賽的冠軍:百公里油耗5.16升!不過,高興的勁兒還沒過,第二天我們的記錄就被別人打破了,新的紀錄是百公里油耗5.08升!著實令人為之驚嘆,擁有強勁動力的同時,還保持了更佳的經濟性,新銳騏省油的真本事名不虛傳。

在試駕的當天晚上,新銳騏正式公布售價。新車售價7.78萬元-11.58萬元,分為汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅等共計34款車型,均滿足國6b排放要求。

作為傳承經典的升級之作,源自日產D22平臺的新銳騏煥發出全新面貌。經過全新設計的外觀更加時尚,精鉆靈動式前大燈與連眉時尚中網融為一體,整體感十足。下側外八字型前杠棱角分明線條豐滿,顯得剛毅穩重。對于一款定位8萬級的皮卡來說,新銳騏的外觀設計中沒有繁復的元素來點綴,樸實中透露出一種踏實感,讓人第一眼看上去就覺得這是臺能干活的皮卡。

創富芯動力省油更省心

當然,能不能干活光看“面相”是不夠的,此次煥新升級的新銳騏,最引人矚目的地方便是搭載了玉柴全新的Y24柴油發動機。這臺集成了歐洲同類先進發動機技術,具有澎湃動力、超低油耗、超級靜音、可靠耐用等優點,其內部核心零配件均由國際頂尖供應商提供,品質有保證。該款發動機最大扭矩350Nm,低速扭矩280Nm,匹配5速手動變速箱,滿足國六b排放標準。強大的低轉速高扭矩特性,使新銳騏即使重載,也能輕松起步。

低油耗是這套全新動力的另一優勢,該發動機采用高效燃燒系統,高混合效率的燃燒室設計,有效提升燃油利用率,可適應更多路況。在多種技術的加持下,新銳騏的百公里綜合工況油耗低至6.9L,無愧創富節油皮卡之稱。

在實際駕駛中,起步就能感覺到發動機非常充沛的低扭輸出,離合器的結合點也非常清晰,即便是滿載著重物,起步也很輕松。其實對于新手來說,這臺5擋手動變速器也算比較友好,各擋位清晰,離合器結合點位置適中,半聯動區間也很寬泛,駕駛起來很容易上手,而且即便長時間駕駛也不會有過多勞累感。發動機在轉速上2000rpm左右會有一個明顯的爆發點,此時會帶來強勁的加速感,從一整天的試駕經歷來看,新銳騏皮卡的動力表現完全滿足日常各種場景的使用需求。

駕乘舒適性和功能配置全面提升

在極為重要的安全方面,新銳騏更是細致周到。整車采用Zone Body高強度輕量化車身和經典“O”型全封閉車架,全系標配ESC、四輪碟剎等。其中ESC電子穩定系統,是國內最全的8項集成功能;增加了為皮卡專屬設計的HBA液壓制動輔助功能、ROP主動防側翻功能、HHC坡道起步輔助等功能,可以在濕滑路面、非鋪裝路面、狹窄山路、急轉彎的時候,全方位保證駕乘人員安全,整車安全性能堪稱同級最優。

駕車沿海岸出發穿行雨林之間,正是因為有了新銳騏的陪伴,一路行駛更安全,才可以暢快享受旅途中每一刻,享受著冬日里的烈日熱情,欣賞著沿途不斷變化的風光。雖然新銳騏主打經濟省油、可靠耐用,但隨著用戶的年輕化與需求的多元化,新銳騏在駕乘舒適性與功能上也實現了全面提升。

在一路暢行的閑暇之余,細致打量起這臺新銳騏座駕,整體設計簡潔卻不失質感,雙色內飾并大量使用軟質材料包裹,提升了整體的檔次感。宇航級零重力座椅厚實富有支撐力,可有效緩解長時間駕駛帶來的身體疲憊感,得益于全新D形運動多功能方向盤,在動感時尚的同時為駕駛者提供了更大的活動空間。3.5英寸液晶組合儀表+7英寸彩屏的智能組合,集成了倒車影像和手機互聯功能,支持百度Car life、在線導航、在線音樂等,提升科技感的同時也極大地滿足了駕乘者在旅途中的需求。

一路上,新銳騏尤為突出的表現是車內堪比圖書館級的靜謐表現,出色的整車NVH調校讓新銳騏怠速時噪音低至47分貝。在不同路況下行駛,都可做到有效抑制噪音,營造出極為舒服的乘坐環境。

8萬元級別的創富皮卡,省油更省心,新銳騏是如何做到的?

21年市場口碑驗證品質更卓越

經典需要傳承,鄭州日產28年高端皮卡制造經驗,銳騏21年市場口碑驗證。基于日產D22平臺的新銳騏,采用了NISSAN全球同步技術及品控、制造管理體系,執行日產獨特的A-VES評價系統,站在客戶立場上對1600余項評估項目實施評估。動力系統累計3萬小時臺架試驗,300萬公里道路試驗,以及超過45萬公里嚴苛工況試驗驗證、高溫高寒環境適應性驗證,確保新銳騏具備了卓越的產品性能和可靠的產品品質。

作為鄭州日產精心打造的升級之作,全新銳騏在動力、品質、安全、駕乘、造型五個方面煥新升級。憑借著高性能、高品質、高性價的優勢,新銳騏在最大程度上貼合用戶核心需求,充分展現皮卡“一車多用”的多功能屬性,成為廣大用戶致富道路上的可靠伙伴,更是同級皮卡的品質標桿。

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