添“智”增“速”！

呂彩霞

3月1日，由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國(guó)心”2021年度系列評(píng)選活動(dòng)報(bào)名工作在京正式啟動(dòng)。緊跟政策方向和市場(chǎng)需求變化是“中國(guó)心”歷年創(chuàng)新的重點(diǎn)。

在原有十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選、十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選、十佳動(dòng)力總成零部件評(píng)選的基礎(chǔ)上，2021年“中國(guó)心”增加了智能座艙的評(píng)選，同時(shí)專家評(píng)委隊(duì)伍也將繼續(xù)擴(kuò)容。

2020年，是“中國(guó)心”系列評(píng)選走過的第15個(gè)年頭。“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選已經(jīng)成長(zhǎng)為世界三大知名發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一，累計(jì)有50余家汽車企業(yè)的164款發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)。經(jīng)過15年的錘煉和打磨，“中國(guó)心”系列評(píng)選體系已經(jīng)日臻專業(yè)、成熟的同時(shí)，也見證了中國(guó)汽車品牌發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的積累，見證了他們趕超世界先進(jìn)水平的歷程。

受新冠肺炎疫情影響，2020年“中國(guó)心”系列評(píng)選啟動(dòng)較晚，但這一年專家們與企業(yè)間的技術(shù)交流卻前所未有地頻繁和深入。在2020年7月～9月短短三個(gè)月間，主辦方汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社先后組織了8次“心智造中國(guó)行”訪談和7次企業(yè)動(dòng)力品鑒會(huì)，密集走訪了吉利、一汽、長(zhǎng)城、上汽通用、東風(fēng)、比亞迪等各大企業(yè)的汽車動(dòng)力研發(fā)部門，廠商交流更加深入。

“2020年在‘中國(guó)心評(píng)選活動(dòng)的走訪過程中，企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體表現(xiàn)給了我們很大信心，我們注意到，自主品牌企業(yè)在技術(shù)上的進(jìn)步速度很快，很多新技術(shù)的應(yīng)用和產(chǎn)品的更新迭代，要比合資企業(yè)走得更快。”“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)主任、上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)許敏教授表示，2020年或?qū)⒊蔀榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向的一個(gè)轉(zhuǎn)折年。國(guó)內(nèi)主流車企已經(jīng)從注重升功率、升扭矩、動(dòng)力性轉(zhuǎn)向?qū)嵝实淖非蟆Ｌ岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已經(jīng)成為目前乃至未來傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的必然發(fā)展趨勢(shì)，相信今后幾年，更高效的混動(dòng)版專用發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)成為很多企業(yè)技術(shù)比拼的主力機(jī)型。

2020年新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)選，也見證了企業(yè)的進(jìn)步。“無論是從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力性到NVH，從底盤調(diào)校到續(xù)駛里程，包括電池能量密度都有了全方位的提升。”“中國(guó)心”年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)主任、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良教授表示。

推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為行業(yè)各方提供技術(shù)交流和互動(dòng)的平臺(tái)，依然是“中國(guó)心”2021年度系列評(píng)選的宗旨。針對(duì)各大評(píng)選的不同特點(diǎn)，主辦方也將相應(yīng)調(diào)整今年的評(píng)選重點(diǎn)和方式。

汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社總編輯楊建軍介紹了2021年“中國(guó)心”系列評(píng)選活動(dòng)的變化。“首先，評(píng)價(jià)體系會(huì)升級(jí)。因?yàn)閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)考量的不斷變化，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的評(píng)價(jià)體系也在不斷調(diào)整。考慮到今年7月馬上就要實(shí)施的乘用車燃料消耗限值強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，今年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)體系中對(duì)于節(jié)能減排的得分要使用全新的核算方式。”他介紹，另外，混合動(dòng)力技術(shù)作為未來很重要的節(jié)能減排方向，在近兩年已經(jīng)被主機(jī)廠重視起來，參評(píng)的產(chǎn)品數(shù)量也呈上升趨勢(shì)。“今年我們?cè)谠u(píng)價(jià)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)專有技術(shù)的同時(shí)，也會(huì)加入對(duì)混動(dòng)專用變速器的評(píng)價(jià)，最終以混合動(dòng)力總成的方式進(jìn)行評(píng)選。”楊建軍透露。

前兩年“中國(guó)心”三大評(píng)選的評(píng)委陣容一直在不斷增強(qiáng)，隨著各項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)的深入需要，今年還將繼續(xù)擴(kuò)充評(píng)委陣容。“今年我們計(jì)劃繼續(xù)新增兩三位專業(yè)評(píng)委，來補(bǔ)充相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空缺，使評(píng)選更加專業(yè)，體系更加全面。”楊建軍還透露，今年還將新增智能汽車領(lǐng)域的評(píng)選項(xiàng)目。“關(guān)于最近業(yè)內(nèi)熱度極高的智能汽車，我們計(jì)劃今年先從智能座艙做起，這主要是基于座艙智能化更貼近市場(chǎng)需求的考慮。模式仍舊是參照‘中國(guó)心評(píng)選的成熟模式，聯(lián)合專業(yè)院校和行業(yè)主流媒體，組織專家評(píng)審委員會(huì)共同籌備增加的此項(xiàng)評(píng)選，具體細(xì)節(jié)將在近期公布。”他說。

更加貼近行業(yè)、市場(chǎng)需求，反映行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，將是今年零部件評(píng)選升級(jí)的重點(diǎn)。“隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的壯大，在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)。做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，必須大力扶持國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)發(fā)展。”許敏教授表示，今年“中國(guó)心”年度十佳動(dòng)力總成零部件評(píng)選將為促進(jìn)更多的整零間的技術(shù)交流、推動(dòng)零部件企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)其市場(chǎng)銷量提供支持。

評(píng)選項(xiàng)目增加、評(píng)價(jià)體系升級(jí)、專家評(píng)委隊(duì)伍擴(kuò)容……2021年“中國(guó)心”系列評(píng)選前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)逐步完成，組委會(huì)自即日起接受企業(yè)報(bào)名材料，歡迎大家踴躍報(bào)名。聯(lián)系人：虞禮文，聯(lián)系電話：010-88144556。