交通工程施工的安全防治及監管措施

摘要：交通工程項目的穩定運作，同人們生活品質有密切的關系，對社會的融洽發展也起到不可小覷的協助作用。當前社會對交通工程品質的需求不斷增高，有關工作者在開展交通工程建設的過程中必須持續完善施工方法以增強安全系數。根據交通工程運行的具體狀況，針對目前在我國交通工程建設過程中存在的問題開展全方位剖析，并明確提出相對應的改進對策以供參考。

關鍵詞：交通工程;安全防治;監管

引言

交通工程在具體建設過程之中所包括的階段和流程比較繁雜，若相應工作者無法徹底根據流程開展施工或者在建設過程中粗心大意，就會造成重大安全事故發生，所以有關工作單位和工作者必須高度重視施工中的安全防治。

一、交通工程施工管理的主要的特點

（一）對人員的流動性和協同性的要求比較高

對于交通工程的施工建設而言，其流動性往往比較大，需要依據具體的需要的施工的地點進行一定的流動，因此，工程隊的施工人員也必須跟著工程一起流動，人員流動使得員工的內心比較疲憊，最重要的是頻繁的流動會使得施工人員的未來的工作的要求提高，由于到了新的地方，施工人員都需要大量的時間重新熟悉工地，這就使得工程隊的開工建設的效率有一點的下降，并且在開工之前，施工隊必須依據現場的情況進行一定的設計，包括施工人員的食宿、安全等。在交通工程實際的施工過程中，需要各個部門的協同配合，由于施工現場的因素較為復雜，所以在人員工作的安排和實際的協調上具有一定的難度，需要較為專業的管理人員。

（二）交通工程的施工的過程比較復雜

對于交通工程的建設而言，其具有一個天生的重要屬性，就是不能移動，所有的工程建設都要在一塊區域內完成，這也就使得龐大的交通工程建設必須依靠一個強大的基礎，但是在具體的施工過程中，交通工程的現場情況通常比較復雜，很多情況下并不能滿足施工的實際需要，比如在施工的過程中，由于施工場地的限制，就使得施工人員必須在相對狹小的空間里完成交通工程的建設，各個工種混在一起進行作業，就會導致施工的難度提高，也極易產生安全問題。對于不同風格的工程來說其所面臨的難度是不相同的，更加的加大了施工現場的危險系數。由于交通工程施工的特點，就為交通工程的施工安全方面的管理提出了一些挑戰，需要施工管理者高度的重視。

二、交通工程施工安全防治存在的問題

（一）安全防治工作有待提升

目前在我國的交通工程建設過程中依然存有一些安全隱患，主要是有關工作者的安全防治措施不及時貫徹實施，具體表現在下述一些層面：存有一部分施工企業將項目利潤和收益作為目標，在施工過程中忽視了安全性問題。管理人員不具備充足的防范觀念，造成其在具體工作之中做不到聯系實際狀況來搭建健全高效的管理制度，并且企業整體安全管理制度不夠健全，在項目建設過程中貫徹實施水平較低。部分施工隊伍內部的工作者的專業水準及其綜合能力相對性較低，缺乏管理人員的安全知識宣傳和培訓，并且其在項目建設過程中防范意識欠缺或是安全理念沒有通過全面系統的培養，所以不能達到施工過程中的安全標準。在交通工程的具體施工隊伍中，管理人員及其項目施工者并沒有充足運用信息化智能化的方法，不能完成安全防治工作中與信息管理技術的高效融合，即使項目施工者具有一定的安全觀念和防范意識，也難以提升安全防治的具體工作效果。

（二）施工單位缺乏安全觀念

交通工程項目的總體安全系數和品質關鍵在于有關工作者在具體建設過程中能否徹底遵循安全防治有關對策和標準。目前我國存在部分施工企業，無論是管理人員或是項目建設人員，都欠缺充分的安全和防范意識，這就是具體施工過程中不能貫徹落實施工的規范性和安全性的重要因素之一。部分施工隊伍會把項目的經濟收益和利潤當作目標，在安全風險的防治工作中與工程費用中間出現矛盾時，會舍棄安全風險防治管控工作。如果機器設備和建設過程使用的原料的品質不合格，整個項目最后的安全系數當然不夠。此外，甚至會有一些管理人員和施工隊伍的工作人員運用違反規定的方式為自己謀私利，這對現如今我國交通工程建設過程中的高效性和安全性造成不良影響。

（三）人員安全意識不足

交通工程項目在具體建設過程之中所包括的員工總數相比較多，涉及到的單位也比較繁雜，所以全部工作者都要具備充足的安全觀念和防范意識，才可以確保整個交通工程項目安全進行。目前，在我國大部分施工隊伍中，無論是安全管理者或是具體施工人員，安全觀念和防范意識并不能滿足項目建設的真實要求。若安全管理者自身防范意識不夠，就不能聯系具體狀況來規劃有效的安全管理制度和對策，具體工作者的防范意識不夠，就造成其在具體建設全過程之中沒法將制定的安全制度貫徹實施。

三、交通工程施工安全防止和監管對策

（一）加強安全防治，保持監管到位

增強交通項目建設過程之中的安全風險防治和管控工作，關鍵從下列層面開展：管理人員務必要對安全防線防治在交通項目建設全過程之中的必要性有足夠的認識，進而針對安全風險防治和管控工作下足功夫。聯系施工具體狀況建立專業的安全防治和管控單位和職位，進而搭建起健全且合理有效的安全管理制度，并確保規章制度的具體性和可行性。管控單位要對防范措施貫徹落實的水平開展即時的監測和管控，在具體貫徹實施過程中，假如監測到意外狀況的發生，必須及時上報管理人員，管理人員要第一時間處理問題并且對管理制度開展提升與調節。

（二）深化施工單位和人員安全觀念

僅有施工企業相關工作者具備充分的防范意識，才可以確保施工安全防治與管控對策在具體項目過程中得到貫徹和落實，這要求管理人員具備足夠的防范意識和觀念，之后由管理人員對施工隊伍開展按時的安全意識宣傳來提升相應工作者的相關觀念。可以按時在施工隊伍中開展安全知識培訓和專題講座，提升相應工作者對安全隱患的關注程度及其擔當意識。制訂對應的防范對策，使基層工作者的工作流程和環節更加標準化，在施工隊伍中逐漸營造全體人員積極開展安全工作的優良施工氣氛;確保安全工作及對應防范對策可以在交通工程項目建設中多方面、深層次地貫徹落實。

（三）交通工程施工安全監管的經濟措施

施工企業的管理人員在開展項目的資金分配和資金管理時，要足夠強調和重視交通工程項目安全防范和管控環節，增加交通項目建設安全管理工作的資金分配。一方面底層工作者能夠對的所需安全設備和其他機器按時開展檢修和保養維護，當發生毀壞或者老化的現象時，能夠第一時間對它進行升級或更換;另一方面，可以對相應安全保險業務進行擴展，為交通項目建設全過程中的安全防范和風險管控加上保護。

（四）制定安全風險評價機制

對于交通項目建設過程中的安全管控問題創建相應的評估方法和制度，在具體項目開始以前，方案設計者要針對施工環境的各種層次的要素開展全方位剖析探討，并且聯系具體狀況，發現項目中潛在的安全隱患和安全風險，提早準備和制定好對應的處理對策。當項目建設過程中真正發生意外事故時，可以及時地采取有效措施。

（五）科學進行安全預算，加強現場安全保障措施

經費預算是交通工程中的重點，企業在進行工程的經費預算時要充分的考慮到各個方面的要求和具體的情況，保證所分配的吸進能夠滿足工程建設的需要。在進行交通工程建設之前，相關部分必須進行實地的考察，依據當地的實際情況進行交通工程的整體規劃，確定交通工程建設的整體規模。盡可能的從多個角度和方面滿足更多功能的需求。經費預算的分配包括工程建設過程中的材料采購、建筑人員的工資發放，當然，企業還必須對建設過程中的安全方面進行一定的經費預算，用來保障工程建設中的安全措施的建設。要及時的確定好交通工程項目的標準，標準的制定要首先根據當地的實際需求進行制定，然后在根據實際的資金條件進行相關材料的配置和采購，在標準制定時，要綜合多方面的考慮，既不能將標準定的太高，同時也不能將標準定的太低，太高會使得工程建設困難度加大，造成資源的浪費，太低又會使得電網工程的社會價值降低。要把施工過程中人員的安全放在第一位，及時的搭建人員安全保障平臺，所以在進行安全工作預算時，企業管理者要從科學的角度出發，在經費允許的情況下最大程度的保證工程施工過程中的安全問題。對于意外事故中受傷人員的賠償工作的經費也要及時的進行預算，以免在問題出現之后影響工程的進度。

四、總結

交通工程項目是我國基礎建設項目的關鍵構成部分，相應的管理者和建設者需要聯系實際情形對管理方式和施工方法開展革新和改良。引入信息化管理技術，提升工作者的安全觀念防范意識，增強安全防治與管控在交通項目中的運用效果，確保交通項目高效進行和安全開展，達到交通工程施工經濟收益與社會效益的互利共贏，推動交通業在未來時期中高水平發展和可持續發展。

參考文獻：

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[3]孔祥晴.交通工程施工的安全防治和監管探討[J].工程技術研究，2019，4（06）：153-154.

姓名：田彩虹 ，性別：女 ，戶口地址：江蘇南京 ，民族：漢族 ，出生年月：1986年9月 學歷：大學本科，研究方向：交通工程研究，單位：職稱：交通工程助理工程師，