王星
摘要:在鐵路運輸中,鐵路的電力系統起著很大的作用,電力系統主要負責鐵路的生產調度和相關的指揮系統,還需要保證旅客的服務,為整個環節的電力起到重大作用,確保列車運行中供電系統的正常運作。當遇到冰凍自然災害的情況中,就必須要盡快解決鐵路列車電力系統的相關故障,更要加強對列車故障的研究。在鐵路列車的故障研究中可以發現更多供電系統中的不足,進行一個故障測試,進而排除更多可能發生的供電故障,為列車運行提供更多的保障,。
關鍵詞:電力系統;故障診斷;監控
引言
隨著國家經濟的不斷擴大,我國鐵路運輸網的覆蓋面也越來越大,相比之下,供電系統就比較弱,特別是一些寒冷地區,經常會遇到一些冰凍災害,這些都是不可避免的自然現象。冰凍災害給供電系統帶來了很大影響,直接影響到鐵路列車的正常運行,給鐵路系統造成了很大困擾,也給國家帶來了不少經濟損失。如果這些地區經常受到自然災害,也會直接影響到電力系統的運行,與鐵路運行的服務安全保障也是密切相關的。
1.通常情況下常用的故障診斷法
目前來看,隨著經濟互聯網的發展,國家電網也越來越復雜,電網中故障和診斷系統的研究更是我國的一個重大研究項目。有了明確的研究方向后,也有不少專家提出了研究方案,并且這些方案對電網故障和診斷系統都是一個很好的測試方向。這些方法主要有基礎的故障排除、前期診斷法、基于人工神經網絡法、解析模型診斷法等各種不同方法。
1.1電力系統故障診斷法———基于專家系統
在鐵路電力進行故障排除時,都是在專家的專業指導下進行的進行開展的,并且將專家系統的邏輯推理和原理運用都引進了電力數據庫。這樣一來,再發生系統故障的時候,就可以很好直接借用,通過精準的計算來進行故障排除。判別出故障來源后,直接對故障進行排除。對于專家來說,他們的系統完善主要建立在基礎的知識庫上。專家的系統大多都是一種很特殊的計算機系統,在發生類似故障時,專家的基本操作就是先模擬出相關故障,然后進行系列分析,找出故障的根本來源,這就是專家系統中的類型故障想法。這種方法,可以根據模型中的故障展開討論,這樣可以提高故障排出的效率,從而得到一個正確的處理方法以及相關結論。有助于電力系統的快速恢復和正常運行。
1.2電力系統故障診斷法———基于人工神經網絡
人工神經網絡大家應該都不陌生,人工神經網絡可以對電力系統故障進行一個直接的判斷,當遇到電力故障時就可以節省很多時間,快速的解除障礙,將很多復雜的環節就可以直接省略掉,更不需要網絡結構上的轉換和運行等復雜操作。人工神經網絡對列車電力系統的恢復起到關鍵性作用,可以將很多相關的案例進行整合和分類,從而形成一個故障排除記錄本。在學習神經網絡中,如果出現一些相關問題故障時,就可以很好的把記錄樣本運用起來,對故障的排除檢測都有很大幫助,得出的故障結果報告也更準確。
1.3電力系統故障診斷法———基于解析模型
電力故障診斷法,最基本的操作就是把一部分不運行的區域為主要排除設,把這些進行一個邏輯結構分析,通過邏輯結構的構建來設置相關的計算。因此,該對應的函數計算就是需要排除的電路故障,把這些電路故障進行結合,得出一個最準確的結論,有助于電路故障的排除更好的進行檢測。
2.對于電路故障監控與診斷的系統創新性設計———基于貝葉斯算法
本文中主要研究的一個方法就是貝葉斯算法,它主要用于計算概率的運用。最主要的原理運用就是在變量之間來回轉化。通過變量之間的因果關系進行系統描述,在貝葉斯算法中進行一個概率轉化。在計算統計中,系統出現故障也會直接影響到系統某些成程序的正常運作。所以,在電力系統中,變壓器和斷路器的運用能直接影響系統的監視。同時,電路故障也分很多種,比如說,線路的組成和線路母線系統保護等多種類型。
從本文來看,本文主要敘述冰凍災害為主要的研究氣候,因此,在電路發生故障時要進行的檢測中,也是圍繞在冰凍災害下而引起的。所以,在針對冰凍災害下產生的電路故障時,就必須要采取相對應的數據進行檢測和診斷。
3.冰凍災害其電力系統的故障監控流程 的分析
3.1首先可以判別可疑的元件
當電力系統出現斷電等情況時,首先要進行判斷的就是相對應的斷電器跳閘情況,是不是在檢查時出現遺漏現象,進而導致故障產生。在進行電網故障分析時,還要根據實際情況來制定不同的解決方案。比如說有可能出現數據丟失,或者說信息系統數據出現漏洞,這對于停電區域來說,如果沒有辦法準確判斷精確位置,可以根據擴大故障區域,增加可疑元件的個數進行分析判斷。
3.2進行時序分析
時序分析主要是根據時間數據的參數來進行保護,根據不同時間發生的相關參數,進行逐一排查。
3.3排查
排查的意義就是根據上一步的操作指示,來進行初步的排除障礙判斷,鎖定障礙的準確位置。這樣就可以通過對停電區域進行一個計算機的遠程操作,進行一個數據化的相關排查。
3.4確定故障節點
根據排查結果后,對有可疑性的元件進行貝葉斯模型計算,將斷電器的數據信息帶入到貝葉斯模型中,通過反向思維對可疑元件進行故障排除,從而確定正確的故障節點。本文通過對故障的各種檢測和診斷數據,最終得出了基于貝葉斯模型的相關理論診斷方法,讓貝葉斯模型理論和傳統式理論進行一個相關的對比,從而制定出一套完成的理論。
結語:
對于鐵路電力系統來說,在發生冰凍災害時,就要面對低溫情況和線路被覆蓋導致的故障等相關問題,要想保證系統的正常運行,減少國家經濟損失,就必須提高電路故障系統的檢測和診斷技術。本文主要研究對于故障系統制定一個數據模型,又通過貝葉斯模型整理出了一套故障檢測和診斷的方法,通過數據庫的實時數據說明了貝葉斯模型的檢測性較高,更能推動列車系統正常運行,非常適用于鐵路列車的電力系統。
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