高速公路瀝青路面典型病害及預防性養護技術

霍婷婷

高速公路瀝青路面典型病害及預防性養護技術

霍婷婷

（山東華邦建設集團有限公司，山東 濰坊 262500）

在社會進展的過程中，我國面臨頻繁的經濟變革，交通建設工程規模也在逐漸加大。高速公路工程的建設需求增加，改變了人們的出行方式，私家車和重型車輛的需求量逐步增加，在這樣的發展前景下，高速公路的路面需求也在不斷變化。在高速工程的建設過程中，容易出現瀝青路面的典型病害，一旦出現病害現象，不利于高速公路的長期使用，本文主要根據高速公路瀝青路面典型病害進行有效分析，并且提出有效的防護措施和預防性養護技術，旨在為相關工作提供參考依據。

高速公路；路面病害；養護措施

0 引言

要實現瀝青路面的有效養護，要確保沒有明顯接縫提升路面強度，維護路面穩定性。但在實際應用的過程中，車輛摩擦和人類出行對路面造成極大損傷，也對瀝青路面造成極大的破壞。技術工作人員應當注重工作工程方面的維護工作，采用有效的維護方案，適當修復瀝青路面，提升瀝青路面的應用水平，避免出現嚴重的技術問題，采用有效的預防性養護技術，提升路面強度。

1 公路瀝青路面病害概述

公路瀝青路面包含多種病害類型，比如路面沉陷，路面凹坑，路面車轍，路面裂縫和水損壞現象。公路路面強度不足也會造成路面變形，嚴重的情況下會導致路面塌陷。在地下水的侵蝕作用下，也會出現公路路面的不穩定現象。如果路面凹坑深度大于2.5厘米，是在外力作用下導致的路面損壞。在汽車行駛過程中，瀝青路面在車輛負載下會出現一定程度的變化，會出現局部收縮和膨脹。這又被稱為塑形變形，當瀝青路面的張力大于彈性極限時，就會出現車轍。路面裂縫是混凝土材料的常見病害之一，包括多種類型的裂縫。水平裂縫，垂直裂縫，網狀裂縫和反射裂縫，都屬于常見的裂縫形式[1]。要正確認識瀝青路面的病害問題，采用有效的處理方式提升公路的施工質量。

2 高速公路路面病害成因

2.1 裂縫

公路裂縫是一種常見的路面病害，不利于高速公路的正常應用。裂縫可根據具體走向，分為橫向裂縫和縱向裂縫，具體成因有很大的差別，橫向裂縫通常為溫度裂縫，在極大的內外溫差下，會導致裂縫惡化。在高速公路的應用過程中，混凝土路面會逐漸老化，抗腐蝕能力減弱，受到溫度差異的變化影響，會出現橫向裂縫[2]。縱向裂縫一般起源于錯誤的施工操作，比如填土不均勻。在進行舊路路基的改造工作時，如果沒有采用合適的方式處理土地，在鋪設路面的過程中，技術操作不到位，就容易出現縱向裂縫,如圖1所示。

圖1 裂縫

2.2 車轍

根據有關調查可以了解到，部分路段的承載壓力過大時，容易出現車轍現象。路面開裂，推移，斷板都屬于應用問題，會縮短高速公路的使用壽命。高速公路處于不堪負重的工作狀態，難以維持穩定的路面結構，就會出現這類問題，如圖2所示。

圖2 車轍

2.3 排水

如果施工設計不合理，排水功能被忽視，就會造成路面排水問題。在設計決策的過程中，要注重地基的排水設計，提升結構穩定性和滲透性，如果高速公路難以排除多余積水，就會受到地下水的侵蝕影響導致地基滲水。另外，有必要做好路肩的排水設計，路肩是重要的排水區域，如果出現雜物堵塞問題，就會導致路面積水，路面長期浸泡在雨水中，也會造成極大的不良影響。如果路面系統的排水功能較弱，也要考慮完善路面的排水體系，無法排除多余的水分，會影響高速公路的正常使用[3]。比如，在超高路段進行排水系統的設計工作時，設計長度和橫向距離要滿足相關需求，提升排水系統的實用性。

2.4 坑槽

雨水長期滲透在地基中，車輛長期行駛，會給路面造成極大的壓力，在長久以往的發展過程中，形成路面坑槽。另外，車輛在高速公路上保持高速行駛，容易出現意外事故，導致路面受到嚴重撞擊，石油滲入路面，影響內部材料，也會出現坑槽現象，導致路面結構的應用問題，如圖3所示。

圖3 坑槽

3 高速公路瀝青路面預防性養護存在的問題

3.1 缺乏定期養護工作

在高速公路的應用過程中，受到外界因素影響容易造成目標坑洼等問題嚴重情況下會形成路面縫隙，不利于高速公路的正常使用。在不同氣候條件和不同路段的高速公路路面呈現的破壞情況不一樣，因此 要針對實際情況 采取有效的養護計劃，定期開展養護工作，形成一定周期的養護管理。目前階段，我國瀝青路面預防性養護工作的應用時間不足且養護操作不到位，如果養護過度 會造成資源浪費，如果養護不足 也難以展現有效效果，要根據路面實際情況，抓住機遇，形成有效的養護周期[5]。

3.2 缺乏有效的應用技術

我國國土面積較大，高速公路里程較長，涉及面積廣大，養護工作所需規模較大。目前來看，大部分地區采用人工養護方式，這也體現了我國公路養護技術的應用水平較低。在公路養護工作的進展過程中 需要技術人員投入大量精力 開展實際操作，也需要大量資金支持。要提升檢測技術的嚴謹性，及時發現公路的質量隱患。瀝青路面預防性養護技術的應用價值非常顯著，應當進行技術研究工作，改善技術缺乏現象。

4 高速公路瀝青路面預防性養護技術

4.1 灌縫技術

為了有效解決路面裂縫現象，可以采用灌縫技術。灌縫技術具有直接應用效果，采用密封膠，進行裂縫填補工作。密封膠具有極強的粘稠性，能夠實現有效粘合，提升裂縫的協調性。在應用官方技術的過程中，可根據裂縫情況選擇不同的應用方式。在裂縫直徑。小于20毫米時可采用紅外線預熱方式進行路面的加熱工作，之后進行裂縫填補操作。當裂縫直徑大于20毫米，小于60毫米時，可將密封膠放置到裂縫中進行粘合操作。如果裂縫較大，直徑在60毫米到120毫米之間時，不能直接開展填補操作，要進行簡單的裂縫修復之后將高熱狀態的瀝青和密封膠一起澆灌到裂縫中。如果裂縫大于120毫米，則要采取更為全面的應用方式進行彌補操作。

4.2 封層技術

封層技術又稱為含砂霧封層技術，這種技術有嚴格的溫度要求，就要在20~30℃的的環境中進行應用，要在當天完成瀝青材料的攪拌工作，如果瀝青材料的攪拌時間過長，且通過初步放置之后 不能再投入使用，要做好操作時間的管理工作。應用材料材料在投入使用的前一天，要準備完全，在容器中進行充分攪拌，做好密封處理，避免空氣誤入。主要利用噴灑車進行噴灑操作。這種噴灑技術能夠實現大范圍的路面養護工作，在實際應用過程中，噴灑車的運行速度和噴頭的噴霧大小，可以提前設置，要求滿足公路養護的技術需要。另外，封層技術也可以通過人工方式 進行實際操作，工作人員可手持噴霧器，面對路面進行噴灑操作，可進行小范圍的路面養護工作，但控制力度更強，能夠實現更為細致的噴灑操作[6]。

5 瀝青路面預防性養護管理措施

5.1 實現有效的準備規劃

在開始實際施工之前，要做好充足的施工準備要進行養護路段的實地勘察，明確該路段路表定害情況和受損情況，選擇合適時間開展養護工作，可采用多樣化的應用技術進行有效監控及時把握養護工作的進行狀態，同時做好路段車輛通行情況的有效調查，避免對公路交通造成不良影響。要根據實際情況進行有效規劃，采取科學的應用方案。

5.2 制定長期防護規劃

高速公路需要持續使用，為了提升高速公路的使用壽命，要進行長期養護工作。可根據高速公路的應用情況制定長期防護計劃。在計劃的進行過程中合理進行資源分配，合理安排工作人員，提升公路防護工作的使用效率，選擇合理的應用方式。在長久應用的過程中，公路養護的工作價值能夠得到充分體現。

6 高速公路瀝青路面預防性養護工作的重要性

高速公路有重要的應用價值，在持續使用的過程中，容易路面受損。為了維持公路的正常使用狀態，要定期開展路面養護，尤其要應用瀝青路面預防性養護技術，確保路面處于正常狀態，避免質量隱患 提升公路的應用質量，實現有效的預防管理。

從高速公路的應用角度來說，受到外界因素影響后，會影響路面的正常應用，也會造成路面結構的變化。一般來說，采用瀝青路面預防性養護技術，能夠有效解決路面的病害問題。裂縫是最為常見的公路病害，這和瀝青材料的應用特點有很大聯系。瀝青材料在投入使用的過程中，會隨著時間發展出現結構變化，也會出現收縮 延伸等變形現象，瀝青路面受到溫度影響也會出現裂縫現象。在惡劣的天氣情況下，也容易造成路面裂縫。為了有效解決路面病害問題，可以采用有效的預防技術 提升公路保護強度。采用完善的預防性養護體系，提升工作人員素質，展現高速公路瀝青路面與預防性養護工作的重要意義，體現現代化社會對建筑行業的重要要求。

7 結語

綜合來看，在社會進展的過程中，高速公路需要持久應用，這也需要采用合理的養護計劃。從發展角度考慮，針對路面情況 進行周期性的養護工作。要充分考慮資源情況和人員情況，在開展大規模的養護工作之前，做好有效準備，選擇合適的應用材料，避免資源的無端消耗。目前來看 交通運輸行業的發展速度極快，瀝青路面養護技術已經成為重要的應用技術，路面在持續使用的過程中，容易受到內外因素影響，造成路面損害，需要采用合適的預防性養護技術，改善路面病害問題。要選擇具有專業素質的工作人員開展實際工作。目前來看，瀝青路面預防性養護工作中出現一些問題，需要提升技術應用水平，采用有效的管理體系，在瀝青路面預防養護工作的進展過程中，技術應用體系會越發成熟，工作人員的應用水平會逐步提升。高速公路預防性養護技術，能夠有效提升高速公路的應用質量，促進我國公路建設行業的未來發展，為我國基礎建設工業提供發展動力，提升人們的生活質量。

[1]惠鋼偉.瀝青路面預防性養護技術在高速公路實踐中的應用[J].山東工業技術，2018（19）：98+72.

[2]文燕.瀝青路面預防性養護技術在高速公路養護實踐中的應用研究[J].江西建材，2017（10）：162.

[3] 張萬飛.瀝青路面預防性養護技術在農村公路中的應用探討[D].重慶交通大學，2017.

[4]楊霖明.高速公路瀝青路面預防性養護技術探微[J].智能城市，2016（6）：61-62.

[5]張占華.京滬高速青縣西連接線大城段瀝青路面病害分析及防治措施[J].交通世界，2019，28（31）：46-47.

[6]王賽龍.瀝青路面施工質量控制以及病害有效防治分析[J].黑龍江交通科技，2018，41（08）：1-2+5.

霍婷婷（1987.2- ），女，漢，籍貫：山東青州，職稱：工程師，學歷：本科，單位：山東華邦建設集團有限公司，研究方向：交通工程施工技術與管理。

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1007-6344（2021）04-0262-02