城市道路施工中軟土路基的處理技術

李少林 孫智皓

（許昌騰飛公路工程有限公司，河南 許昌 461000）

城市道路軟土路基最為主要的特點就是荷載性能弱，進而導致很多公路未能發揮交通通行作用、物資運輸作用，會降低城市道路的社會價值。一旦出現荷載性能若，將會導致路面無法承受交通壓力，施工中極易發生路面變形、路面沉降，嚴重影響城市道路的使用[1]。若沉降不均勻，還會導致路面開裂。在軟土路基施工中，應當充分考慮荷載性能問題。

1 城市道路施工中的軟土路基施工現狀

1）施工水平較低。城市道路工程建設中，軟土路基本身是基礎環節，但也是關鍵環節，其施工質量高低直接決定著工程質量。隨著實踐時間的延長，其建設成效顯而易見，但仍存在著而一些不足之處。比如：在進行路基施工中，一旦技術選擇不合理，將會增加單位內部矛盾。且受到施工成本的影響，很多企業未能靈活運用技術，導致施工工序不合理。只有引入先進設備，創新施工技術，才可避免經濟損失，減少人員傷亡。若施工技術不合理，施工設備不合理，將會埋下一系列隱患，降低城市道路軟土路基施工質量。且受到外界因素影響，帶來嚴重資源損耗和環境污染。不僅如此，若是施工方案不合理，缺乏有效解決方法，將會阻礙城市道路軟土路基施工活動的開展。

2）責任意識不足。在城市道路施工中，施工單位必須要注重技術的應用，還應當加深技術認知，明確施工技術的重要性，根據實際情況靈活運用。不同工程項目特性不同，前期準備工作不同，未能做好合理的設計和施工方案，施工活動安排不合理，施工效率不高。縱觀當前城市道路軟土路基施工現狀來看，受到傳統理念影響，施工隊伍主要是以農民工為主，施工隊伍的責任意識不高，由于施工技術和設備運用不合理，施工人員的專業培訓力度不足，施工水平不高，未能嚴格遵循制度和要求規范化施工，為工程埋下了一系列質量隱患。進而導致軟土路基施工中存在一定不足，不可避免帶來一定的經濟損失。

3）工程預算缺陷。城市道路建設施工中，軟土路基技術處理的合理性，直接影響到工程整體質量和安全。作為常見的軟土路基施工技術，軟土路基換填工藝可挖掘公路施工段，將不合適的材料去除，換填合適的路基材料，優化挖掘出來的土，以此夯實牢固路基[2]。在充分回填了路基物質后，為達到施工要求，必須要逐步提升路基強度，以此為后續工程活動的開展奠定基礎。

2 城市道路施工中的軟土路基施工技術

1）軟土路基換填工藝。第一，施工準備，在換填前要核實換填深度，確定換填范圍，在施工機械挖掘時，預留30.0cm-50.0cm的保護層，作為后期人工清理區。編制施工方案，進行技術交底，收集地質資料。第二，施工前將積水、泥漿與浮土清理干凈，穩定邊坡，避免塌方。第三，檢查開挖的基坑是否達到標準，基礎承載力是否滿足要求，核對基坑開挖尺寸。第四，檢驗換填材料，本路段軟土路基處理方式為換填毛石，毛石均為外部采購，一般粒徑控制在50.0cm以上，毛石強度要滿足設計要求，達到規范要求[3]。第五，分層普換填料，在同一高程上鋪設回填材料，若深度不同，軟土路基地面按照規范開挖，設置成臺階或斜坡搭接，夯實連接處，按照先深后淺的順序施工。若為分段填筑，每層接縫位置做成斜坡，接縫部位避開墻角。第六，分層壓實，為保障換填材料的均勻性，提升換填材料的密實度，可選擇重型碾壓機碾壓，或使用小石塊將平層面填塞滿；合理控制碾壓機的速度，若發現換填材料過于干燥，則及時灑水，確保材料良好結合，壓實順序為先四周，后中間。第七，最后一層碾壓完，檢查高程，檢查平整度，在低洼處補充填料。

2）軟土路基排水固結技術。在城市道路施工建設中，軟土路基排水固結技術應用也比較多。受到自身特性的影響，軟土路基土層的孔隙度不夠高，路面承載力嚴重不足，會受到外部的作用力的影響，繼而導致軟土路基不均勻偏移，軟土路基沉降。通過應用排水固結技術，可有效改善該問題。設置專門的沙井垂直排水，能夠降低地下水與地表水對軟土路基的損害，將路基土壤充分板結在一起，以此實現軟土路基強度、承重力、承載力的提升。

3）軟土路砂墊層工藝。軟土路砂墊層工藝的應用，可提升路面的排水能力，滲水能力。可將排水管內的水、防水墊層下方的水集中到橫向排水管內，促進其流出。若地基本身的粘性不夠強，且壓力較低，為確保施工質量，或可優化設計，安排擋沙堤，規避后期路基砂土溢出，保證路基的強度。

4）軟土路基錘夯實工藝。城市道路軟土路基施工中，軟土路基錘夯實工藝應用也比較多。該施工工藝主要是通過重錘夯實路基，在重錘的自由落體的同時，對路基產生較強的作用力，增加土壤承受的壓力，及強化密度與強度，以此實現路基強度與承載力的提升[4]。不可否認的是，在實際施工中，依舊需要考慮成本問題，綜合各項因素，選擇最佳的軟土路基施工技術，才可在保障路基施工和質量的同時，帶來可觀的經濟效益，加速我國交通事業的發展。

5）GFG軟土路基施工技術。城市道路軟土路基施工中應用，GFG軟土路基施工技術并不常見，屬于一項先進的處理技術。一般借助GFG軟土路基樁處理路基，在軟土路基施工建設前，需要勘察工程施工區域地質條件。結合權威資料，參考專業文獻，為圖紙設計提供可靠的資料支持，確保GFG軟土路基樁準確可靠。為保障GFG軟土路基樁準確性，提升處理質量，可在水平層設置一層墊層，進行加固處理。選擇水平錘擊的方式，為路基施工質量提供保障，切實發揮城市道路的社會效益與經濟效益。

6）綜合路基處理技術。需要注意的是，綜合路基處理技術應用階段，先要結合現場實際情況考慮，明確工程質量要求，注重工程材料的質量把控，攪拌均勻粉灰，控制粉灰速度，以此確保質量，維護施工安全[5]。不同區域本身地質條件存在差異，在開展城市道路軟土路基施工時，應當結合實際，綜合選擇路基類型。配備完善粉噴樁和旋轉噴樁，以此確保路基處理質量與效率，維護公路穩定，切實發揮公路效益。綜合路基處理技術成本較高，技術不成熟，綜合路基處理技術僅僅是在城市道路的橋頭附近軟土或是河流附近軟土處理，施工效果較為可觀。

3 結束語

綜上所述，在進行城市道路施工過程中，不僅僅要結合實際強化軟土路基施工技術的應用，還需要與工程特性契合。勘察施工區域的地質條件，分析施工區域軟土層的缺陷。只有契合實際，選擇最佳的軟土路基施工技術，注重軟土路基的夯實處理，可為后續活動的開展奠定基礎，全面提升路基強度，強化路基承載力，切實將城市道路的效益發揮出來。