珠海航展：中航工業(yè)曬自信

和 協(xié)

站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，中國航空成績斐然。9 月28 日至10 月3 日，第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)重器密集、百花齊放，向世界展示了中國航空之光、民族工業(yè)之美。

飛出空軍新高度。作為世界四支超音速飛行表演隊(duì)之一，八一飛行表演隊(duì)以殲-10 為表演機(jī)，其飛行水平折射出中國空軍部隊(duì)的戰(zhàn)斗力躍升進(jìn)程。中國空軍的飛行表演，已經(jīng)成為航展名片。除了飛行表演，空軍殲-16D、無偵-7、教-10 等現(xiàn)役裝備首次亮相航展，殲-20、運(yùn)-20、空警-500、轟-6K 跟普通民眾面對面，展現(xiàn)了大國空軍的自信與從容。本屆航展上展示的“黑科技”，不僅體現(xiàn)在殲-20 這類主攻機(jī)型上，還體現(xiàn)在各種用于助攻的電子戰(zhàn)飛機(jī)、偵察機(jī)、教練機(jī)上。它們的成體系出現(xiàn)，說明我國正從空軍大國，邁向骨堅(jiān)肉實(shí)、耳聰目明的空軍強(qiáng)國。而1949 年開國大典上，因飛機(jī)太少只好飛了兩遍。從“米格走廊”到空天一體，中國空軍如今已歷史性跨入“戰(zhàn)略空軍”。

創(chuàng)出航空新夢想。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為影響國家空中運(yùn)輸、國防安全和保持國家戰(zhàn)略優(yōu)勢的核心技術(shù)，作為裝備制造領(lǐng)域的最高端產(chǎn)品，此次中國航發(fā)集團(tuán)攜多款新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)精彩亮相，如首次公開亮相的“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型，讓參展觀眾駐足流連。首次亮相航展的CJ1000A 民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)新技術(shù)，能夠滿足150-180 座級單通道飛機(jī)對動(dòng)力的需求；雙通道遠(yuǎn)程寬體客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)，多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)役同類產(chǎn)品；殲-20 已經(jīng)用上了“中國心”，運(yùn)-20 換了“中國心”后越飛越遠(yuǎn)。陸、海、空、天、電五個(gè)維度的裝備全覆蓋，航空器制造、維修以及精密儀表、航空材料、機(jī)械工藝……航空工業(yè)系統(tǒng)而復(fù)雜，論科技含量是高精尖，論重要性是大國重器，這樣的科技買不來，這樣的重器必須掌握在自己手中。這些年來，卡脖子的關(guān)鍵技術(shù)不斷被突破，中國航展見證和展示了航空工業(yè)的精華。從“航空救國”到“航空報(bào)國”，從制造大國到制造強(qiáng)國，中國航空工業(yè)迎來了高速發(fā)展期。

成就教育作用大。每一次飛機(jī)首飛、火箭發(fā)射、艦船下水，都是一場生動(dòng)的愛國教育課。為航空事業(yè)艱苦奮斗，既是光榮傳承，又是應(yīng)有之義。先輩們從“一窮二白”起步，創(chuàng)造了“兩彈一星”的奇跡，是科技自立自強(qiáng)；后輩們在激烈的國際競爭中奮發(fā)有為，我們在航空航天事業(yè)中取得的一個(gè)又一個(gè)成功，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的成功，是舉國體制的成功。航空航天事業(yè)的成就，充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量，品味成就，更加堅(jiān)定我們實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的決心和信心！