(山西汾西礦業(集團)有限責任公司供用電分公司 山西 032000)
作為我國電力系統的重要部分,同時,也是基礎性部分,電力的有效運輸可以對我國居民的日常生活以及工作起到明顯的激發作用。電力的參與將使我國的娛樂、醫療、教育等領域維持現狀并持續進行增長推進。在輸電線路的設計當中,對其桿塔定位以及路徑選擇非常重要,可以保證線路的安全性。同時,也會對供電質量產生顯著的激發效果,決定線路自身的規劃,滿足城市的建設需求,降低后續的維護整改的費用。促進線路桿塔路徑選擇,具有非常重要的實際意義以及實際應用。
由于輸電線路的規劃設計具有非常明顯的重要性,因此,為了保障自身的合理,在輸電線路的規劃設計當中對桿塔的定位必須進行有效落實。首先,先根據桿塔的位置,以確定整體的合理性。此外,降低整體的造價成本,對于桿塔使用的安全性也具有直接的影響因素,對后續施工的開展更具有顯著的直接影響。目前,我國整體輸電線路的規劃設計主要可分為以下兩種形式,分別為“室內定位”以及“室外定位”。
(1)室內定位。室內定位可以借助在施工過程當中的平面圖紙,對桿塔的位置進行確定,以保證整個線路規劃的合理有效。同時,更可以提升輸電線路規劃,使其更加具備專業性、安全性以及可靠性因素[1]。此外,在整體規劃過程當中,平面設計的因素可以實現全面開展,降低不良影響。在實際規劃中,以不影響其他建筑或線路等為主。同時,也便于后續維護,提供便捷性。在輸電線路桿塔路徑的定位過程當中,施工人員必須保證導線與地面之間的距離,在極端因素(如高溫或極低溫度)當中,以防止其發生“熱脹冷縮”。導線與地面之間的距離可以維持在合理范圍內,對于某些特殊導線,在設計時可以采用室內定位的方式,保證桿塔距離的合理性,提升其輸電質量。由于輸電線路施工有時會存在不同的環境因素,必須合理的規劃出安全性距離,在定位的過程當中采用直角以及終端的形式進行重新確認,以方便維修人員的后續檢查工作。例如設定“K值”。“K值”作為整體的定位參考數據,其應用方式可以分別根據“模板K值”以及“分析K值”進行定位。在室內布線當中,施工人員必須注意桿塔的位置,保持其可靠性。對于山區等地區,保證桿塔地基的穩定,可以有效預防不良天氣等因素引發的故障。此外,在分離檔距當中,避免采用獨立的方式,以防獨立方式會對后續的施工形成一定的阻礙。在特殊地形的路徑選擇過程當中,以丘陵、山地或凍土等現象為例,可確保檔距的合理性,保障施工的整體有效、安全。
(2)室外定位。室外定位可以與室內定位實現互補,完成其輸電線路桿塔路徑選擇要求。在完成室內定位后,可開展室外定位,并根據室外定位所選擇的具體地點,提前對桿塔位置進行規劃,以保證其位置的基本性以及有效性[2]。在施工過程當中。對地理因素進行考量,以保證地形的合理有效。在定位過程當中,對于當地環境氣候等因素制定合理的規劃措施。在塔內定位與室外環境不一致的情況下,對桿塔的位置進行全面整改,以“安全性”為主要目標。此外,在實際定位的過程當中,必須對實際工程造價的因素進行全面提升,降低桿塔施工成本,為后續的維修提供全面的質量保障。使其整體更加便捷化,降低施工成本,為后續的維護提供全面的便捷性。在桿塔位置確定后,需要對桿塔的高度、形式等進行全面規劃,保證自身設計可以實現全面調整。
(1)路徑類型的選擇
在設計當中,其主要可分為兩種類型。首先,桿塔的定位可根據圖紙實現“圖紙路徑”以及“野外路徑”的選擇[3]。在圖紙路徑當中,可以根據圖紙的提前規劃,以實際地形工程要求為例,設計出滿足施工的具體方案。根據線路的規劃,進行實地考察,為方案自身的規劃設計提供合理性。而在野外路徑選擇方面,可以收集相應的地質資料,對施工現場進行實際考察,經過多角度確認之后,保證施工方案的有效性以及合理性。制定合理的目標以及后續體系,維持自身的正常發展。
(2)路徑選擇的重要性以及基本原則
路徑選擇是整個輸電設計當中的重要環節之一,可以影響其后續輸電線路的全面運作以及相應的投資形式。在地區形勢當中,輸電路徑北高南低、自西北向、東南方向趨勢平緩[4]。因此,南部主要為洼地、草坡等,整體地貌形式多樣,礦產資源豐富,影響輸電線路路徑的選擇因素較多。
在進行路徑選擇當中,必須確保經濟、施工的合理性以及安全性。對相關因素進行全面考量,進行有效對比,以確保選擇水文地質較好的路徑,避免森林區、綠化區、公園、房屋等。在輸電線路路徑選擇當中,如必須穿越時,應選擇較少或較窄處進行設置,減少樹木的砍伐以及房屋的拆遷,滿足環境保護需求。
(3)路徑選擇的基本技術要求
在路徑選擇要求當中,根據其不同地形的設置,相關的技術要求也存在著一定的差異。本文就平地、山區、河段等進行說明[5]。首先,在平地路徑當中,平地的特點起伏不大,但是其河流通信線路、公路等交叉眾多。因此,輸電線路路徑的合理性必須對線路實現有效的共融。
而在山區路徑當中,由于山區地形起伏較大,在選線布線時很容易出現偏差性。此外,交通不便也會給施工隊的運行以及后續維護帶來一定的困難。但利用地形,也可發揮出桿塔的使用條件,降低整體的高度。對距離不夠所導致的輸電線路或樹木等實行一定層次的優化,在選擇線路路徑時,避免路徑的衡山梁走線,應對自然山脊進行布線。與山脊交叉時,從山脊的平緩處通過。此外,山區河流為間歇性河流,其水流特點時速過大且沖刷力強。在選擇線路路徑時,必須避免在河間路過。如必須路過時,必須設置在最高洪水位置上,以防受到不良沖刷。因此,山區的整體輸電線路必須避免陡坡、峭壁、坍塌區等不良地質條件。
而在跨河段路徑選擇當中,相關的塔位很容易被洪水進行沖刷以及淹沒。因此,在河流地段的輸電線路進行路徑選擇時,必須基于河流的最高水位實現合理布線。在跨越魚塘過程當中,應考慮布線的方式,保證垂釣者自身的安全。
(4)線路轉角點選擇原則
此外,在輸電線路桿塔路徑選擇當中,為了確保整體的工程走向精準,必須對線路轉角點的選擇位置進行全面設定。通過建設方案,規定整體的走向,避免復雜不利的地形因素限制[6]。例如,防止輸電線路桿塔出現在山頂、深溝、河岸等地點。此外,在選擇過程當中,也必須避免較大的山坡以及水域。防止因不可抗力因素出現山體滑坡、崩坍、洪水等不良因素。根據當地的實際情況,從山頂的桿塔有時需要開裂,以此平均張力的不均衡。因此,可以將其山頂的干塔開裂,作為轉角塔或耐張塔用。
因此,在規劃過程當中,必須實現相關要求,保證全面增進,以便后續運行以及設定的規律。
(5)重冰地區的路徑選擇原則
在整體的輸電線路選擇當中,考量到工程需要以及當地的氣候類型,必須制定合理有效的規劃。首先,必須對該地區路線附近的電力線路以及通信線路進行調查,根據周圍的覆冰情況收集相關數據。對周圍冰層厚度、堅定程度、延伸性、季節風向冰層等類型進行收集,以便后續資料的取用。此外,也需要結合其他因素,得出確切的鋪設線路規劃。在中心地區確認后,相關的路徑選擇需要避開覆冰地段。設置起伏不大的地形走線,在風口、湖泊、水庫等地區,盡量避免設定線路走向,以防其受到覆冰損害。當穿越山頂時,在整體的鋪設過程當中,全面選擇向陽走線,利用陽光自有溫度,減少覆冰幾率。
(6)森林以及特殊路徑選擇原則
我國在發展過程當中,為了保障植被、生態環境,因此設定了“綠色施工”“可持續化發展”的原則。在整體的環境保護路線建設當中,其整體要求逐步提升。在輸電線路桿塔路徑選擇中,在森林地區必須深刻執行我國“綠色建筑”的原則,避開自然保護區、林場、水資源等。此外,也需要避免風景區、密林區等。在鋪設過程當中,如需必要進入密林區,則需要采用高塔跨越的方式進行走線設定,以減少森林木材的砍伐,全面維護當地生態環境。
此外,在我國整體經濟發展過程當中,我國的交通情況實現了全面增強。而電氣化鐵路以及高速公路呈現了高度發展,其數量實現了跨倍增長。因此,在輸電線路路徑鋪設當中,對于此類特殊路徑必須對有關部門進行實際情況的了解,設定施工參數,選擇跨越點進行跨越。需要注意的是,在跨越過程當中,必須保證其水平距離以及垂直距離滿足我國的相關要求。在路徑選擇過程當中,全面履行不跨越民房、人流密集區的規定,減少不良因素的發生。
綜上所述,在我國后續的發展流程當中,我國的電力企業必然會全面提升。同時,其輸電線路的數量也會隨之實現全面增長。在電力系統當中,將其整體的作用以及應用價值實現全面提升,保證我國國民的經濟實現全面增強。對當前輸電線路的桿塔定位、路徑選擇等提供重要的含義。對其后續的輸電線路、布線等在實際當中有明顯的參考價值。為城市建設、居民生活、工業發展等提供必要的電力保障。