幾種典型進(jìn)口原油評(píng)價(jià)及加工方案的選擇

（中國(guó)石油大連石化公司 遼寧 116031）

1.前言

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各煉化企業(yè)加工的原油品種發(fā)生了很大的變化，從以前的單一煉制大慶、俄羅斯原油，到目前可加工多種國(guó)外原油，目前加工原油的原油性質(zhì)變化很大。目前國(guó)內(nèi)已有多家公司完成了含硫原油技術(shù)改造，使得加工原油的品種進(jìn)一步拓寬，含硫原油的加工比例逐年增加，高密度、高殘?zhí)俊⒏呓饘俸康脑图庸け壤嘀鹉暝黾印Ｒ虼耍腿绾芜M(jìn)行原油的采購(gòu)，并根據(jù)產(chǎn)品市場(chǎng)和需求，選用性價(jià)比高的原油，制定綜合商品率高的生產(chǎn)加工方案，使生產(chǎn)效益實(shí)現(xiàn)最大化，是擺在企業(yè)決策部門面前的難題，亦是制約企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵因素。現(xiàn)將8種典型進(jìn)口原油進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)合生產(chǎn)裝置對(duì)原料需求的特點(diǎn)，對(duì)原油加工方案的可行性進(jìn)行初步探討。

2.新品種原油的評(píng)價(jià)與分析

原油評(píng)價(jià)是指在實(shí)驗(yàn)室采用蒸餾和分析方法來(lái)全面掌握原油的性質(zhì)，一般原油評(píng)價(jià)內(nèi)容可分為原油性質(zhì)分析、簡(jiǎn)單原油評(píng)價(jià)、常規(guī)原油評(píng)價(jià)和綜合原油評(píng)價(jià)。通過(guò)原油評(píng)價(jià)得到原油及原油產(chǎn)品和半產(chǎn)品的收率及其基本性質(zhì)。

(1)原油的主要性質(zhì)極其窄餾分收率

常規(guī)原油評(píng)價(jià)的目的是為一般煉油廠的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)，其評(píng)價(jià)內(nèi)容包括原油性質(zhì)分析中的全部項(xiàng)目外，原油經(jīng)實(shí)沸點(diǎn)蒸餾，按照既定的切割方案切割出各個(gè)窄餾分和各個(gè)寬餾分、常減壓渣油餾分，測(cè)定每個(gè)窄餾分的密度、凝點(diǎn)、折射率等性質(zhì)，并計(jì)算每個(gè)窄餾分的特性因數(shù)和相關(guān)指數(shù)；針對(duì)生產(chǎn)需要測(cè)定各個(gè)寬餾分、常減壓渣油餾分的性質(zhì)。

原油按組成分類：石蠟基原油、環(huán)烷基原油和中間基原油三類；按硫含量分類：低硫原油、含硫原油和高硫原油三類；按酸值分類：低酸原油、含酸原油、高酸原油三類。

幾種新品種原油多為中間基和石蠟基原油。除了里海管道原油是含硫原油外，其它原油都是低硫原油或低硫低酸原油。滿足生產(chǎn)裝置加工原油的需要，為煉廠提供了更大的利潤(rùn)空間。原油的各餾分分布則是人們最為關(guān)心的問(wèn)題，它是原油在實(shí)際加工過(guò)程中預(yù)知各產(chǎn)品的收率以及制定加工方案的重要依據(jù)。從評(píng)價(jià)原油各窄餾分的收率分布情況看，梵高原油＜300℃的收率僅為14.96%，＜350℃的收率30.82%，＜560℃的收率81.25%；不適合做生產(chǎn)汽油、煤油、柴油的原料，考慮到該原油只有重油部分，沒(méi)有輕油部分，如果價(jià)格較低的話該原油的加工煉制可考慮與相對(duì)密度較小的原油混合煉制，達(dá)到煉廠效益最大化。其它七種原油的輕油收率和總收率都較高，＜200℃的收率在15.79%～38.25%之間；＜350℃的收率在39.09%～71.72%之間；＜560℃的收率在73.50%～94.40%之間。

表1 關(guān)鍵餾分分類指標(biāo)

(2)重整原料餾分主要性質(zhì)

催化重整是以石腦油餾分的重石腦油餾分為原料生產(chǎn)芳烴和高辛烷值汽油組分的主要工藝過(guò)程。對(duì)于催化重整裝置來(lái)說(shuō)，我國(guó)國(guó)內(nèi)常用芳烴潛含量（Ar%）來(lái)表示重整原料油的好壞，從評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)重整原料餾份性質(zhì)中看出，梵高原油重整原料餾分收率很低，從餾分性質(zhì)看也不適合作重整原料。里海管道、薩利爾、可可、盧拉四種原油的芳烴潛含量偏低，而且這四種原油的（烷烴+環(huán)烷烴）含量均較高，這四種原油分離出的石腦油可以作為石腦油產(chǎn)品或者作為乙烯裂解的原料，而邦加、白犀牛、圣巴巴拉原油芳烴潛含量在31.83m%～35.08m%，可作為催化重整的原料，但是重整原料中的烯烴、水及砷、鉛、銅、硫、氮等雜質(zhì)會(huì)使催化劑中毒而喪失活性，如果要作為重整的原料，邦加、白犀牛、圣巴巴拉三種原油的重整原料則需要進(jìn)行預(yù)加氫處理，以脫除對(duì)催化劑有害的雜質(zhì)。

(3)噴氣燃料餾分主要性質(zhì)

從8種原油的噴氣燃料餾分主要性質(zhì)，除了梵高原油收率為3.16%外，其余收率在10.00%～19.33%，收率都不錯(cuò)，硫含量除了里海管道原油的噴氣燃料偏高外，其它都符合航煤標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明原油的硫含量對(duì)生產(chǎn)噴氣燃料沒(méi)有太大影響；酸值除了薩利爾的噴氣燃料外，其它都偏高；8種原油噴氣燃料閃點(diǎn)合格；銅片腐蝕除了盧拉的噴氣燃料外，其它都合格；煙點(diǎn)除了里海管道、白犀牛、薩利爾的噴氣燃料外，其它都不合格；圣巴巴拉的噴氣燃料芳烴含量偏高；盧拉的噴氣燃料硫醇性硫不合格。分析可看出，除了薩利爾可以直接生產(chǎn)噴氣燃料，其余均須經(jīng)過(guò)不同程度的調(diào)合、精制、調(diào)整餾程切割范圍才能生產(chǎn)噴氣燃料。

(4)柴油餾分主要性質(zhì)

評(píng)價(jià)8種原油柴油餾分的主要性質(zhì)，其收率在23.3%～38.5%，柴油收率都很高。邦加、梵高、可可、盧拉四種原油的柴油酸度超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍；邦加、梵高原油的柴油餾分十六烷值不合格；里海管道原油的柴油硫含量超出了標(biāo)準(zhǔn)，必須采取精制脫硫措施，如：柴油加氫精制；梵高原油的柴油銅片腐蝕不合格，需要進(jìn)一步的加氫精制才能生產(chǎn)出相應(yīng)牌號(hào)的合格的柴油；梵高、盧拉原油的柴油實(shí)際膠質(zhì)不合格。分析可看出除了白犀牛、薩利爾的柴油餾分可直接作為柴油調(diào)合組分外，其余均須經(jīng)過(guò)加氫精制。加氫精制是指在一定的溫度和氫氣分壓并在催化劑的作用下，使油品中的硫、氧、氮等有害雜質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的硫化氫、水、氨而除去，并使烯烴和二烯烴加氫飽和、芳烴部分加氫飽和，以改善油品的質(zhì)量。加氫柴油比非加氫柴油更加清潔環(huán)保。

(5)減壓餾分油主要性質(zhì)

從8種原油減壓餾分油的主要性質(zhì)，梵高原油由于比重較大，其減壓餾分收率非常高，收率為50.44%，其他油品分布相對(duì)比較均勻，收率在22.67%～34.41%之間。里海管道、圣巴巴拉的減壓餾分油的硫含量較高，分別為0.65m%和0.955m%，可作為加氫裂化原料；其它原油的減壓餾分油硫含量都合格。8種原油的減壓餾分油重金屬含量都較低；其特性因數(shù)在11.47～12.46之間，分析可看出除了里海管道、圣巴巴拉的減壓餾分油可作為加氫裂化原料，其它四種原油的減壓餾分油可直接作為催化裂化的原料。

(6)常壓渣油、減壓渣油主要性質(zhì)

從8種原油的常壓渣油主要性質(zhì)看，其收率從28.22%～69.01%，跨度較大，也說(shuō)明了里海管道、圣巴巴拉原油輕油收率很高，重組分含量較低，梵高、可可原油相對(duì)較重。里海管道、梵高、盧拉原油的常壓渣油的硫含量較高，分別為0.95m%、0.58m%、0.511m%，需經(jīng)過(guò)渣油加氫后才能作為催化裂化原料。其它5種原油的常壓渣油的硫含量都合格；（Ni+V）含量在9.34～30.38ug/g之間，里海管道、可可、盧拉、圣巴巴拉原油的常壓渣油的（Ni+V）含量偏高，分別是15.98ug/g、30.38ug/g、26.37ug/g、25.56ug/g；薩利爾、可可原油的常壓渣油的殘?zhí)科撸謩e為8.66m%、7.26m%。由以上分析得出邦加、白犀牛原油常壓渣油可直接作為催化裂化的原料，其它原油的常壓渣油需進(jìn)行渣油加氫處理后，才能作為催化裂化原料。

3.加工方案選擇結(jié)論

（1）所列出的8中原油中除里海管道原油是含硫原油外，其它原油都是低硫原油或低硫低酸原油。梵高原油＜300℃的收率僅為14.96%左右，考慮到梵高原油＜300℃的收率較低，不適合單獨(dú)加工，但由于考慮到其采購(gòu)成本較低，可考慮與相對(duì)密度較小的原油混合加工，達(dá)到煉廠效益最大化。其它七種原油分布均勻，輕油收率很高，總拔出率也都很高，可以單獨(dú)加工。

（2）所列出8種原油的柴油餾分，邦加、梵高、可可、盧拉四種原油的柴油酸度超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍；邦加、梵高原油的柴油餾分十六烷值不合格；里海管道原油的柴油硫含量超出了標(biāo)準(zhǔn)，必須采取精制脫硫措施，如：柴油加氫精制；梵高原油的柴油銅片腐蝕不合格，需要進(jìn)一步的加氫精制才能生產(chǎn)出相應(yīng)牌號(hào)的合格的柴油；梵高、盧拉原油的柴油實(shí)際膠質(zhì)不合格。分析可看出除了白犀牛、薩利爾的柴油餾分可直接作為柴油調(diào)合組分外，其余均須經(jīng)過(guò)加氫精制。

（3）梵高原油由于比重較大，其減壓餾分收率非常高，收率為50.44%，其他油品分布相對(duì)比較均勻，收率在22.67%～34.41%之間。里海管道、圣巴巴拉的減壓餾分油的硫含量為較高，需要進(jìn)行加氫精制，以降低硫含量。其它原油的減壓餾分油硫含量都合格。分析可看出除了里海管道、圣巴巴拉的減壓餾分油需要進(jìn)行加氫精制后能作為催化裂化的原料外，其它四種原油的減壓餾分油可直接作為催化裂化的原料。

（4）邦加、白犀牛常壓渣油可直接作為催化裂化的原料，其他原油的常壓渣油的殘?zhí)俊⒘蚝俊⒔饘俸俊⒛z質(zhì)瀝青質(zhì)不同程度偏高，如果進(jìn)行二次加工生產(chǎn)輕質(zhì)原油，則需要進(jìn)行加氫處理。

（5）所列原油的減壓渣油的殘?zhí)俊⒘蚝俊⒔饘俸俊⒛z質(zhì)瀝青質(zhì)不同程度偏高，如果進(jìn)行二次加工生產(chǎn)輕質(zhì)原油，則需要進(jìn)行加氫處理。