*李志鵬
(山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)三元石窟煤業(yè)有限公司 山西 047500)
在啟動(dòng)或者運(yùn)行過(guò)程中,帶式輸送機(jī)常常出現(xiàn)停運(yùn)的故障,這主要是因?yàn)楹奢d過(guò)大或者皮帶過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑。如果皮帶停轉(zhuǎn)會(huì)嚴(yán)重影響到煤礦帶式輸送機(jī)的整體運(yùn)行效率,進(jìn)而對(duì)工作面開(kāi)采產(chǎn)生不良影響。
煤礦帶式輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中常常出現(xiàn)皮帶跑偏的故障,如果發(fā)生皮帶跑偏會(huì)嚴(yán)重影響到皮帶的實(shí)際運(yùn)輸和實(shí)際使用壽命,甚至導(dǎo)致煤礦停止開(kāi)采,威脅開(kāi)采人員的生命安全,損害開(kāi)采企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。導(dǎo)致皮帶跑偏的因素較多,比如:
第一,帶式輸送機(jī)本身的主滾筒和從眾滾筒存在較大的誤差,其自身問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)生偏差,進(jìn)而發(fā)生跑偏的問(wèn)題。第二,安裝不當(dāng)。在安裝帶式輸送機(jī)過(guò)程中受到各種因素影響導(dǎo)致不同零部件之間的安裝精度不高,進(jìn)而影響皮帶的正常使用。例如滾筒與輸送帶中心不垂直,鋼絲繩出現(xiàn)高低不齊的狀況,都非常容易導(dǎo)致皮帶跑偏故障;再次在進(jìn)行井下原煤運(yùn)載的過(guò)程中,或者進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中,操作人員注意力不集中導(dǎo)致貨物擺放嚴(yán)重偏向一側(cè),這樣也非常容易導(dǎo)致出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象。此外,維護(hù)人員沒(méi)有及時(shí)清理滾筒托輥中的灰塵,影響了設(shè)備的運(yùn)行,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)生皮帶跑偏的現(xiàn)象。
如果皮帶運(yùn)輸過(guò)程中受到過(guò)大的拉力會(huì)導(dǎo)致帶式輸送機(jī)發(fā)生斷裂問(wèn)題,這和接頭固定不牢固或者皮帶老化有著很大的關(guān)系。
在實(shí)際應(yīng)用帶式輸送機(jī)過(guò)程中如果滾筒和輸送帶之間沒(méi)有足夠的張力會(huì)導(dǎo)致因?yàn)閺埩Σ蛔愣霈F(xiàn)打滑的問(wèn)題。造成皮帶打滑的因素還包括帶式輸送機(jī)的尾部的浮沉較多,或者煤塵積累過(guò)多,維修人員沒(méi)有在維護(hù)過(guò)程中及時(shí)清理干凈這些灰塵,導(dǎo)致帶式輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的阻力增加而影響正常運(yùn)行,發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。
主要由兩方面因素造成了皮帶撒料問(wèn)題。一方面,導(dǎo)料槽發(fā)生損壞導(dǎo)致倒料過(guò)程中無(wú)法全部倒入帶式輸送機(jī)的載料槽中。另一方面,槽形不合理。和皮帶相比,槽形相對(duì)較小且皮帶懸空,在倒料過(guò)程中容易灑出部分物料。
如果皮帶旋轉(zhuǎn)不順暢可以將其取下進(jìn)行故障分析和處理。首先可以將輸送帶的數(shù)量增加,用一層皮帶增加于滾筒外面,從而利用皮帶張力將皮帶和滾筒之間的緊密程度增加,然后添加物料,用一些煤添加在皮帶上,直到皮帶可以轉(zhuǎn)動(dòng)位置。在處理過(guò)程中,添加的物料不得比帶式輸送機(jī)的最大重量重。可以采用重錘安裝等安裝方式做好各種設(shè)備的調(diào)整和禁錮,可以達(dá)到控制輸送設(shè)備的緊急啟動(dòng)和停止的作用。最后,加強(qiáng)礦井設(shè)備的定期維護(hù)和清潔,作為地下開(kāi)采所用設(shè)備,煤礦皮帶傳送帶需要定期清潔,避免皮帶摩擦力減小而發(fā)生打滑等問(wèn)題。要由專(zhuān)業(yè)的維修養(yǎng)護(hù)人員處理礦井設(shè)備。
首先技術(shù)人員要合理調(diào)試托輥結(jié)構(gòu),做好滾筒水平度、平衡度的調(diào)整。然后調(diào)試滾筒圓軸在機(jī)頭、機(jī)尾的位置,按照規(guī)范安裝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行精確地調(diào)試。此外,加強(qiáng)檢查帶式輸送機(jī)的接頭、滾筒軸承,對(duì)磨損狀況進(jìn)行客觀評(píng)估,及時(shí)更換磨損過(guò)度的部件。最后,將上料的速度和角度進(jìn)行合理調(diào)試,保證能夠平衡好帶式輸送機(jī)的原煤重量。
在皮帶斷裂問(wèn)題處理時(shí)主要包括如下工作:首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)安裝更換老化的皮帶,檢查新皮帶的質(zhì)量是否合格,是否是正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,然后通過(guò)拉力試驗(yàn)確定皮帶是否能夠和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相吻合。以此為基礎(chǔ),規(guī)范安裝帶式輸送機(jī)的皮帶,做好皮帶松緊度的調(diào)試。在日常使用管理帶式輸送機(jī)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)皮帶使用年限的關(guān)注,構(gòu)建完善的皮帶更換機(jī)制。最后,定期檢查帶式輸送機(jī)的皮帶、接頭等,分析異常情況的原因并且采取有效的處理措施。
首先,對(duì)帶式輸送機(jī)溜煤裝置進(jìn)行檢查,排查破損、安裝不規(guī)范的問(wèn)題。然后,對(duì)溜煤裝置及其與皮帶連接部位的凹槽尺寸、型號(hào)進(jìn)行對(duì)比檢查,看是否相匹配。如果存在問(wèn)題,要及時(shí)更換部件,做好連接安裝。
減速機(jī)的圓角數(shù)值要根據(jù)帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行狀態(tài)等確定,如果有必要,減速機(jī)可以選用平行軸結(jié)構(gòu),同時(shí)保證按照電機(jī)運(yùn)行安裝和維護(hù)減速機(jī)。維修人員要定期檢查減速機(jī)的軸承情況,做好帶式輸送機(jī)運(yùn)行強(qiáng)度的管理,避免長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。
首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)備供應(yīng)商的聯(lián)系,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查減速機(jī)的熱處理和質(zhì)量情況,將排熱裝置和排氣孔數(shù)量適當(dāng)增加,將減速機(jī)散熱、耐熱能力提高。同時(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)負(fù)荷管理,以免長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)縮短減速機(jī)的使用壽命。最后,嚴(yán)格檢查減速機(jī)的油箱密封性,做好密封材料的定期更換,加強(qiáng)檢查油箱材料。
驅(qū)動(dòng)和滾筒等部件是皮帶式輸送機(jī)運(yùn)行中容易發(fā)生噪聲的部位,工作人員可以根據(jù)噪聲來(lái)源判斷設(shè)備故障位置。
①如果托輥偏離中心較為嚴(yán)重,托輥不僅會(huì)發(fā)出一些異常噪聲,并且還會(huì)出現(xiàn)一些周期性的振動(dòng)現(xiàn)象。特別是回程托輥,應(yīng)為其長(zhǎng)度、自身重量等都較大,所以,其產(chǎn)生的噪聲也較大。出現(xiàn)噪聲的主要原因是因?yàn)橥休佋谥圃爝^(guò)程中所使用材料的厚度不均勻,所形成的離心力較大,就會(huì)發(fā)出一定的聲音。
應(yīng)對(duì)措施:工作人員在檢修設(shè)備過(guò)程中需要及時(shí)調(diào)整托輥的位置,將噪聲問(wèn)題有效解決。如果設(shè)備聯(lián)軸器的軸心不同心也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)出噪音,所以工作人員還要注意調(diào)整聯(lián)軸器軸心,確保其處于同一直線(xiàn)上。
②聯(lián)軸器在運(yùn)行中如果出現(xiàn)問(wèn)題不僅會(huì)發(fā)出噪聲,而且也會(huì)出現(xiàn)和電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)相一致的頻率。
應(yīng)對(duì)措施:工作人員需要及時(shí)調(diào)整電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的位置,避免發(fā)生機(jī)軸斷裂影響設(shè)備的安全使用。
③改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也會(huì)發(fā)出噪聲,造成這種情況主要原因是軸承損壞,并且軸承之間的間隙較大或者間隙較小,出現(xiàn)竄軸現(xiàn)象;或者漏油、密封性較差等都會(huì)出現(xiàn)軸承磨損。
應(yīng)對(duì)措施:工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)檢修設(shè)備,及時(shí)消除漏點(diǎn),做好潤(rùn)滑油的更換,如果是較為嚴(yán)重的泄露情況那么需要更換軸承。
煤礦管理者需要規(guī)范化管理帶式輸送機(jī)系統(tǒng),保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)長(zhǎng)期處于穩(wěn)定狀態(tài)。首先,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格制定質(zhì)量檢查機(jī)制,定期檢查帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的各個(gè)部門(mén)零件,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料的更換、選用。其次,對(duì)設(shè)備安裝調(diào)試和試運(yùn)行進(jìn)行規(guī)范化管控和評(píng)估。最后,構(gòu)建維修養(yǎng)護(hù)制度,做好日常的巡檢,確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且解決問(wèn)題,保證穩(wěn)定地開(kāi)展煤礦開(kāi)采工作。
積極利用現(xiàn)代化信息技術(shù),比如將傳感器、監(jiān)控設(shè)備等現(xiàn)代設(shè)備設(shè)施應(yīng)用于煤礦故障診斷系統(tǒng)中,檢測(cè)皮帶輸送設(shè)備各個(gè)關(guān)鍵部件,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效及時(shí)準(zhǔn)確地收集和分析,在發(fā)生故障時(shí)可以及時(shí)提示檢修人員故障問(wèn)題和位置,保證快速檢修。
合理編制檢修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并且嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械檢修工作。有的企業(yè)沒(méi)有充分重視皮帶輸送機(jī)的檢修工作,導(dǎo)致在開(kāi)采過(guò)程中發(fā)生了質(zhì)量安全問(wèn)題,嚴(yán)重影響了施工的效率,甚至威脅到開(kāi)采人員的安全。企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持用發(fā)展的眼光看待問(wèn)題,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的合理使用和管理,保證各個(gè)部門(mén)共同配合,將機(jī)械設(shè)備的價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。
綜合維修和專(zhuān)業(yè)分別作業(yè)時(shí)當(dāng)前常用的兩種設(shè)備修理方式,在具體工作中,還可以采用互換修理和單機(jī)修理的方式。單機(jī)修理需要消耗較長(zhǎng)的時(shí)間,通常不適用。互換修理是拆下機(jī)械零部件,將受損部件修復(fù)再利用。
帶式輸送機(jī)智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),可對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,其運(yùn)作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,利用控制器PLC來(lái)對(duì)帶式輸送機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)和狀態(tài),進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)管,可接收帶式輸送機(jī)速度、溫度、位置和電流等方面的數(shù)據(jù)信息,清楚監(jiān)測(cè)這些參數(shù)是否在正常范圍內(nèi),可及時(shí)反映帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀況,當(dāng)其出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)出預(yù)警,以便于技術(shù)人員在第一時(shí)間內(nèi)解決帶式輸送機(jī)的故障問(wèn)題。故障監(jiān)控是智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其能夠通過(guò)傳感器來(lái)對(duì)帶式輸送機(jī)的皮帶進(jìn)行有效監(jiān)管和檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的故障。
帶式輸送機(jī)是煤礦開(kāi)采中非常重要的一種生產(chǎn)設(shè)備,但是在實(shí)際生產(chǎn)中可能受到各種因素影響無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響了煤礦開(kāi)采工作。相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)總結(jié),有效應(yīng)對(duì)帶式輸送機(jī)各種故障,確保設(shè)備處于良好狀態(tài),確保煤礦開(kāi)采工作的順利進(jìn)行,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。