聚集體之智 展未來之望

在產業大會期間，記者采訪了中國自行車協會部分副理事長單位的相關負責人（按姓名首字母排序），請他們講講參加這次大會的感受，以及對產業未來發展的期許。

陳建龍

浙江省自行車電動車行業協會理事長

2020年產業大會是第二屆，內容上比2019年產業大會有了進一步延伸，宣貫了十九屆五中全會精神，解讀了國家的“十四五”規劃，對行業下一步發展具有重要的指導意義。同時，流行趨勢發布和新品試騎活動為產業大會增加了新的元素，對推進綠色出行、智慧交通，推動行業全方位、高質量發展，起到了積極的作用。由于疫情的原因，國內外市場對自行車、電動自行車的需求都很大，2020年我國自行車、電動自行車的產銷量應該會有較大幅度的增長。

陳開亞

江蘇新日電動車股份有限公司董事會辦公室主任

這次產業大會的主題很豐富，不但為我們解讀了國家的政策，而且介紹了國外的產業需求，特別是引入了歐美日這些國家和地區的同行對當地及國際市場的看法，我們收獲非常大。此外，本次大會還加入了流行趨勢發布和新品試騎活動，我覺得這是一個勇敢的嘗試。我們相信后疫情時代，我們產業仍會有一段時間的大發展。發展會有兩個方向，第一就是中國的產品會在世界上占領更大的份額，第二就是中國的自行車、電動自行車產業的品牌效應會進一步顯現，這會提高中國產品在國際市場的聲譽，同時為我們帶來更多的產品附加值。

李忠科

山東省自行車電動車行業協會理事長

通過這次產業大會，大家進行了充分交流，很好地提振了行業信心。像專家所說的那樣，本次大會對行業的長期發展起到了重要的推動作用。疫情對整個經濟環境和其他行業影響很大，但對自行車、電動自行車行業來說卻是一個機遇。山東的行業企業一開始也受到開工推遲等負面影響，但五六月份之后產量逐步回升，目前銷量增長很快。

劉春生

廣東省自行車電動車行業協會會長

本次產業大會充分體現了我們自行車產業的凝聚力，是讓大家暢所欲言的良好平臺。我覺得疫情之后，自行車產業會有更好、更健康的發展。特別是自行車零部件產業，目前正處于高質量發展的階段，高端產品的銷售量越來越多，對整車質量的提升、自行車產業的提升，都有促進作用。

劉學權

天津市自行車電動車行業協會理事長

本次產業大會在內容安排上既有高度又有廣度。高度來說，專家為我們解讀國家“十四五”規劃，對我們行業的“十四五”規劃很有指導意義；廣度來說，有這么多專家和企業家參與，他們對國際市場和國內市場的情況都作了介紹，助推了“雙循環”發展格局的形成。同時，流行趨勢發布讓我們了解了這些優秀的國內企業的發展動向。這次產業大會確實為大家提供了一些非常“解渴”的內容。后疫情時代對于我們行業來說，是一個窗口期，大家要抓住機會發展。疫情改變了人們的出行習慣，人們良好的騎行體驗就是我們行業的機遇，我相信這個窗口期不會一閃而過。

陸金龍

江蘇省自行車電動車協會名譽理事長

我覺得這次產業大會為大家樹立了新的全局觀，專家為我們解讀了黨的十九屆五中全會精神和國家的“十四五”規劃。當前的情況促進了我們自行車行業的成長，但是行業在這個雙循環過程中間也要認識到，專家所說的國際全球化的碎片化，這方面我們也要做好準備。專家的解讀可以作為我們行業發展的指導方向。在全國范圍之內，自行車電動自行車行業從北到南主要有幾大主要產銷區，這些產銷區的分量非常重，因此其發展都要做好長遠的打算。這次產業大會給了我們學習的機會，讓我們站在更高的思維來思考。

倪捷

浙江綠源電動車有限公司董事長

我這次參與大會主要是發布《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》。這是我非常在乎的一件事情，因為電動自行車已經進入了“鋰電時代”，但是如何將鋰電池使用好，安全是最重要的。就我們電動自行車來講，發展勢頭很好，但是在這個過程中，大家要時刻不忘安全的重要性，這樣才可能把產品做細做好。所以，我覺得在產業大會上首次發布這個白皮書是非常重要的時刻。疫情之后，健康生活的理念更加深入人心，這個理念不僅是在中國還是全世界范圍內都蔚然成風，所以電動自行車和自行車作為一種能夠代表綠色健康的交通工具，更加契合疫情后的市場。

沈瑜

雅迪科技集團有限公司執行董事

這次產業大會安排的內容比較豐富，有“十四五”規劃的內容，有信息化結合方面新的動態和技術，讓我們受益良多。我們公司如今也在轉型，希望打造出更加智能化、高端化的產品，這需要國家相關部門和行業協會對我們進行相應的指導。我們希望2021年產業大會能夠到江蘇無錫來舉辦，因為無錫是電動自行車主產地，周邊也有很多整車和配套企業。如果產業大會在無錫舉辦，資源是很豐富的，對擴大我們產業的影響力也是有好處的。我認為疫情對行業的推動是一方面，另一個很重要的方面就是2019年推行電動自行車新國標，未來3～5年正好是新老國標產品交替的時候，這對我們整個行業的發展是很有利的，而且可能會是爆發式增長，所以我們要準備好產能來滿足市場需求。

王潤東

天津富士達集團有限公司總經理

我認為這次產業大會的準備工作做得比較好，內容相當豐富，不但解讀了國家“十四五”規劃，而且對“走出去”“雙循環”等都有涉及，互聯網企業也介紹了它們的運營模式。此外，歐洲、美國、日本的協會及大企業代表都介紹了國際市場的情況。會議中對鋰電市場的介紹，以及《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》的發布，都對助推行業的未來起到了新的作用。我覺得，當前是行業的一次難得的發展機遇，歐美市場的需求猛增，國內騎行的人也越來越多，這都拉動了行業的健康發展。

王文慶

臺州電動車行業協會理事長

2020年是一個非常特殊的時期，是國家“十四五”規劃的開局之年，我們召開產業大會非常及時。這次產業大會有很多的創新點，把自行車、電動自行車、共享電動自行車的相關話題都納入論壇當中。會上各位的發言有很多值得交流的經驗，各方都在揚長避短，呈現出一個綠色交通的繁榮景象。所以參加了這次產業大會以后，我們更加有信心、有決心把這個產業做強做大。總體來說，疫情給各方面都造成了很大的壓力，但電動自行車作為安全、環保的交通工具，肩負著特殊的使命，如今更受老百姓的青睞。相信2020年電動自行車的總體銷量會達到歷史新高，其次外貿方面也有回暖的現象，我們期盼著更廣的國際市場空間。

王志

河北省自行車電動車行業協會秘書長

我覺得這次產業大會在2019年成功舉辦的基礎上，內容更加細化，形式更加多樣。在2020年新冠肺炎疫情的影響下，產業大會對行業情況的剖析更深刻。我建議這樣的活動應該多多舉辦，為企業、為行業的未來指明發展的方向。我們國家現在在做“十四五”規劃，我認為我們行業在做規劃時，不但要考慮如今新冠肺炎疫情的情況，還需要考慮一些國內外突發事件的影響，將這些不確定的因素考慮到行業未來發展的規劃中。

顏奕鳴

上海市自行車行業協會會長

本次產業大會信息量大、組織有序，可以用“高端、大氣”來形容。產業大會給行業帶來了信心，也帶來了生機。尤其2020年整個行業得到了復蘇，各大企業的銷量、利潤都獲得了大幅度的增長，這個時候召開產業大會，讓行業人士對未來都很有信心。我認為后疫情時代，人們對綠色出行和交通安全的需求更加強烈，自行車和電動自行車會同步發展。特別是電助力自行車，它既是交通工具，又是健身器材，應該有很大的發展空間。此外，我認為如今國內市場的爆發式增長有一部分是提前釋放，未來國內銷售會逐漸趨于平穩，逐步恢復往年的常態，國外市場可能未來一兩年還有相當大的需求。總之，我們行業企業應該把困難想得多一些，要理智平穩的發展。

楊玉峰

天津金輪自行車集團有限公司總經理

這次產業大會對自行車行業來講，是整體信息的匯集，對于我們整體下一步的發展方向起到了指引的作用，這一點非常感謝中國自行車協會。本次產業大會發布流行趨勢、組織新品試騎，也為行業的發展起到了風向標的作用。如今，疫情改變了人們的出行和健身方式，我認為未來3～5年時間仍是行業發展的黃金期。我們要抓住這個契機，不僅僅只是賺錢，要讓我們的技術水平上一個層次，把我們產品的整體水平提升上去。

鄭有武

寧波巨隆機械股份有限公司總經理

我是第一次參加產業大會，我覺得這次產業大會的信息量非常大。無論是從國家層面還是從產業層面，各領域的專家給我們提供了很多信息，對于我們企業來說，收集到這些信息有利于企業未來更好的發展。疫情下，自行車行業更能滿足消費者當下的剛需，改變了交通的格局。除了看到對行業有利的一面，在全球經濟受挫的情況下，自行車行業也要居安思危，提早為未來做好準備。