道路橋梁施工中軟土地基處理技術研究

姚志

（江蘇路通路橋工程有限公司，江蘇徐州221000）

1 引言

伴隨著城市建設步伐越來越快，道路橋梁建設項目越來越多，為了推動我國交通樞紐建設的不斷完善，道路橋梁的施工質量尤為重要。在道路橋梁施工建設當中，軟土地基是一種常見的地質類型，這種地基不但空隙比較大，硬度差，而且滲透性能也不好，如果不加大施工技術研究，那么必然會對道路橋梁施工建設的整體質量造成不良影響，甚至埋下巨大的安全隱患，對道路橋梁工程的結構造成不良影響，威脅行車安全，從而造成極其嚴重的后果。因此，道路橋梁建設施工企業必須要重視軟土地基施工處理，從而保障道路橋梁工程的使用壽命及性能。

2 軟土地基概述

軟土是指組成成分中泥沙含量比較高的一種土的類型，這種土由于含水量比較高，而透水性能不好，作為地基，其承載能力比較差，所以必須要進行一定的施工處理，提高其承載能力。具體來看，軟土地基主要具有以下幾個方面的特點：首先，軟土地基具有比較大的孔隙，使得土質非常的松散，相對于正常土質的地基來說，土粒之間的空隙比較大。軟土地基之所以比較松散，是因為土壤含量當中沙子所占的比例比較大，影響其結構性能。其次，水含量比較大[1]。很多軟土地基是由于靠近河流湖泊形成的，所以其中的含水量是非常大的。如果在道路橋梁施工建設完成之后，不采取合理的處理措施來清除軟土地基的水分，那么在重力擠壓作用下，軟土地基當中的水分將會越來越少，從而引起地基下沉的現象產生，引發嚴重的后果。再次，透水性比較差。因為軟土地基自身的含水率比較高，所以如果遇到降雨比較多的季節，由于地基的吸水性比較差，會導致雨水在道路上積聚，不能被輕易排走。最后，軟土地基的體積非常不穩定，變動比較大。由于軟土地基內部有大量的氣泡以及水分，所以使得地基結構非常不穩定，如果所受荷載力分布不均，就會造成軟土地基的體積發生各種各樣的變化[2]。

3 軟土地基對于道路橋梁工程的不良影響

之所以要加強道路橋梁施工當中軟土地基處理技術的控制，是由于軟土地基對于道路橋梁工程建設會造成各種不良影響，主要體現在以下3個方面。

1）使工程結構產生沉降。在道路橋梁施工建設過程中，由于軟土地基水分含量比較大，吸水性和滲透性又比較差，如果地基當中的水分不能夠被及時排出，也沒有及時進行地基壓實處理，那么就很容易引發地基沉降，導致道路橋梁工程出現路面下沉，嚴重影響工程質量。而且還會導致短期內無法正常通行，增加道路維修成本，降低道路使用壽命，甚至威脅到人民群眾的生命財產安全[3]。

2）引發不均勻沉降。在道路橋梁施工建設當中，需要根據不同地區的情況對軟土地基的特征進行分析，對軟土地基進行合理處理。比如說，軟土地基的壓實度未達到施工要求，道路橋梁工程建設完畢投入使用之后，由于壓實度比較低，就很容易出現不均勻沉降，使交通運輸的安全性和舒適性受到影響。

3）路面出現裂縫、龜裂等現象。從現階段我國道路交通工程建設施工的實際情況來看，在施工過程中對于混凝土和瀝青混合料這2種材料的應用比較多。眾所周知，不同施工材料對于施工效果有著直接的影響。而混凝土和瀝青混合料具有一個共同點，就是都容易導致道路橋梁施工中出現抗壓力不足的情況。在施工過程當中，如果不能夠對軟土地基進行有效處理，那么就無法有效預防軟土地基對整體結構造成的不良影響，很容易導致后期運行過程中路面出現裂縫、龜裂的現象。

4 軟土地基施工處理技術的發展概況

最初軟土地基處理技術是由西方國家傳入我國的，其后在我國的工程建設當中被廣泛應用。之所以要采取軟土地基處理技術，其目的都是為了保證道路橋梁結構的穩定性和安全性。近年來，因為城市發展速度越來越快，交通運輸在經濟發展和日常生活當中的作用重大，因此，更要重視加強軟土地基施工技術研究。當前是信息化社會，我國軟土地基處理技術得到了與時俱進的更新發展，正朝著信息化的方向不斷發展。

5 道路橋梁工程中軟土地基處理技術的具體應用

5.1 做好準備工作

在軟土地基施工之前，相關人員應該認真進行施工地區范圍內的地質勘察工作，對區域內的水文以及地質情況等資料都要進行全面搜集并整理記錄，作為后期建筑施工的重要參考依據。此外，還需要科學選擇施工方案。相關技術人員應該依據區域地質水文調查報告和施工實際要求，初步擬訂幾套施工方案，再依據其可行性、經濟效益等進行比對，結合施工時間、成本以及設備等最終選出最佳方案。

5.2 遵循一定的處理控制原則

在對道路橋梁工程當中的軟土地基進行處理時，必須要將預防和治理結合起來。加強軟土地基的預防控制，是為了保證道路橋梁路基路面的完整性，只有及時進行預防控制，才能夠保證大路橋梁工程的使用壽命，節省橋梁工程的施工成本。如果不做好軟土地基的預防控制工作，那么后期道路橋梁受損的程度會增加，維護補救的成本也會增加。

而治理主要指的是對道路橋梁軟土地基進行的修復性控制，主要是針對已經出現的軟土地基破壞嚴重的區域，需科學選擇補救處理方式以避免遭到更為嚴重的破壞。如果不重視軟土地基修復處理，那么后期的修復費用以及修復工作量都會增加，甚至還可能引發嚴重的安全事故。所以必須要重視對道路橋梁工程中的軟土地基加強預防與控制，只有這樣才能夠保證整個工程的質量及安全。

5.3 表層排水法技術應用

在對道路橋梁軟土地基進行處理時，表層排水技術是一種應用廣泛的處理技術。表層排水法主要是依照軟土地層當中的水分含量來展開處理方案設計，應用目的是為了有效排出軟土地基當中的多余水分，以此提升地基結構的穩定性。通過在道路橋梁水分含量比較高的軟土地基當中運用表層排水法，能夠有效地對軟土地基進行處理。表層排水法技術的應用步驟包括：（1）技術人員需要結合道路橋梁施工要求及軟土地基具體情況來設計排水方案。這種方法需要排出地基中的大量水分，需要相關施工人員挖出排水溝進行排水。（2）如果水分含量過高就要考慮適用抽水泵進行抽水。

5.4 灌漿法的應用

針對道路橋梁工程當中軟土地質非常嚴重的路段，可以運用灌漿法來進行處理。這種方式的應用，主要是要求施工人員依據電化學原理，采用粉噴法將水泥砂漿灌送進軟土地基的孔隙當中，以此使其松散的土層性質得以改變，使軟土地基的強度能夠得到提升。這種方法操作起來比較簡單，所以在道路橋梁工程的軟土地基處理當中應用也越來越廣泛。不過，施工人員應該注意，在進行灌漿操作時應該選擇使用性能良好的電鉆，并且要嚴格依據設計來固定好灌漿的位置，嚴格控制所灌入的水泥砂漿的量。

5.5 水泥攪拌樁法的應用

因為軟土地基對道路橋梁帶來的破壞性非常大，所以為了有效改善路基結構的穩定性，可以考慮采用水泥攪拌樁法。這種方法能夠很好地調整軟土地基內部結構，從而預防松散結構的軟土地基對道路橋梁造成難以修復的破壞，進一步提升地基結構的安全性。

5.6 拋石擠淤法的應用

在對河流湖泊附近的軟土地基進行處理時，由于軟土地基是位于水下的，不能對土壤進行更換，在這種情況下，就可以應用拋石擠淤法。這種方法主要是在軟土地基上面填充石片，再借助一定的外力作用來擠壓石片，使得其中的淤泥被擠出。然后再在其上鋪1層比較厚的沙。在進行拋石擠淤時，要注意當石片浮出水面以后，需要采用體積比較小的石塊顆粒填充路基縫隙，最后做好碾壓夯實工作。

5.7 擠密法的應用

擠密法也是道路橋梁施工中一種常見的軟土地基處理方法。擠密法應用于軟土地基的處理時，主要是通過夯實軟土地基，來提高其強度以及密度，以此使地基滿足使其滿足道路橋梁施工要求。在采用這種方式處理軟土地基時，需要考慮到地基土層的下沉，由此就需要以一些土壤材料來對其進行夯實填充。除此以外，道路橋梁施工建設中要做好軟土地基的鉆孔工作，發揮出樁孔的實際作用，對軟土地基兩側形成擠壓，從而提高軟土地基的強度和密實度。為了有效避免道路橋梁因地基結構不穩而出現移位現象，施工技術人員可以采用耐拉性能比較好的材料對軟土地基實施預埋，這樣有利于提升道路橋梁施工摩擦力，保證其結構穩定性。

6 結語

綜上所述，道路橋梁工程施工必須依據工程的實際情況處理軟土地基。相關的施工技術人員務必要進行全面細致的勘察，根據具體的情況選擇合適的軟土地基處理方法。近年來，軟土地基已經成為威脅道路橋梁施工安全影響工程質量的一個重大因素，因此，必須要引起施工單位的高度重視。常見的軟土地基處理方法包括表層排水法、灌漿法、拋石擠淤法等，要依據工程設計要求進行科學選擇。有效的軟土地基處理方法能夠提升道路橋梁承載力，增強結構穩定性。