疫情加快中國制造升級

荀玉根

疫情加快了中國制造升級，中國企業國際競爭力不斷提高。

自2008年全球金融危機以來，全球化趨勢在經濟方面開始放緩，國際貿易增速顯著放緩，國內貿易保護主義抬頭，本土化經濟加速崛起，2020年初疫情大爆發更加劇了這一趨勢。在這樣的過程中中國制造的地位正在悄然發生轉變，中國正在從產業鏈低端向中高端攀爬，逐步取代美日德等高端制造的國際地位，全球制造分工格局有望重塑。

3月13日，十三屆全國人大四次會議通過的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，提出，“深入實施制造強國戰略，加強產業基礎能力建設，提升產業鏈供應鏈現代化水平，推動制造業優化升級”。

疫情僅僅是中國制造加快走出國門的一個契機，中國制造得到各國認可本質上是因為中國制造由大變強，已經具備了全球競爭力。近年來，中國制造轉型升級進程加快，從過去的低端制造邁向高端制造，其背后是研發力度的加強，中國研發支出占GDP的比重從2000年的0.90%持續提升至2018年的2.19%，逐漸向以美國、日本和德國為代表的制造強國靠攏。隨著中國高端制造質量的提升，在全球出口中的份額也在上升。根據國家統計局公布的《戰略性新興產業分類》，高端裝備制造主要包含軌道交通裝備制造、智能制造裝備制造、航空裝備及衛星應用裝備制造、海洋工程裝備制造等類目。基于以上類目，參照國際貿易標準分類（SITC），高端裝備制造品出口共涉及SITC Rev.3版本下的14項產品。2008年，中國高端裝備制造品出口全球占比從2000年的3.5%上升至15.1%，全面超過美日德，2020年該比例進一步上升至20.5%。

根據Bo Meng等學者發表在Institute of? Developing Economies的研究《Are global value chains truly global？》，從全球生產網絡的角度，中國的崛起從需求和供應兩個方面極大地重塑了全球價值鏈，中國不再只是向世界出口大量最終產品的“工廠”，通過制造業的轉型升級中國已成為一個新的“超級大國”，這反映在通過簡單和復雜全球價值鏈貿易網絡實現的大規模商品和服務進出口中。換句話說，越來越多的國家，尤其是亞洲國家，高度依賴中國商品和服務的供給和需求。而昔日制造強國日本已被推到幾乎所有網絡的外圍，成為亞洲工廠的子供需中心。美國作為亞太地區供應中心的地位顯著下降，但仍然是世界上最大的需求中心，尤其是在復雜的全球價值鏈貿易網絡中。歐洲工廠保持相對穩定，德國保持其作為歐洲供需中心的主導地位。

盡管中國高端制造發展迅速，但相對美日德等制造強國依然缺乏具有競爭力的自主品牌。世界品牌實驗室從市場占有率、品牌忠誠度和全球領導力三個方面衡量品牌的影響力并發布世界品牌500強排行榜，2020年中國僅有43個品牌進入榜單，而美國有204個，在高技術制造領域中國的頂級品牌寥寥無幾。因此未來“中國制造”發展為“中國品牌”仍然要進一步沿著科技賦能方向繼續推進轉型升級，提高產品的科技含量。

沿著“中國智能制造”的主線，可以從三個方向挖掘投資機會：（1）信息技術的應用。5G、人工智能、云計算等信息技術的顛覆式創新為中國智能制造打下基石，先進科技融合到制造產業能夠極大地提高生產力，促進產品的創新升級，例如人工智能讓大規模產品定制成為現實，從而使得制造向服務轉型。（2）新能源技術的應用。中國光伏技術已經發展較為成熟，處于世界領先水平，同時動力電池技術的不斷進步促進我國新能車制造產業蓬勃發展。（3）傳統制造技術改進與升級。在科技進步的支撐下傳統制造實現技術改進與升級，從機械化、電氣化、自動化到數字化、智能化，例如工業機器人的大規模應用能夠幫助制造業提質增效。