長春市軌道交通自動售檢票網絡運營

李天昊

（長春市軌道交通集團，吉林 長春 130000）

AFC專業一直是在軌道交通中最貼近乘客，給乘客不斷代理出行便捷的系統。從以前的紙質票、卡片式票，到現在的掃描支付、NFC模擬卡支付，讓出行更通暢，支付更便捷。

一、自動售票機票房售票機

票房售票機是自動售檢票系統中的一員，主要以售票、充值為主，兼有驗票、超乘補值、超時罰款、進出站更新、退票、交易記錄查詢等功能。交易上傳監控系統，并在網絡體內更新中斷的特殊情況下，票房售票機能脫機操作。它具有速度快、保密性強、管理方便等優點，可為使用單位科學、準確、系統的管理進出入人員，合理調度人員、設備，節約管理成本，從而帶來更高的經濟效益。主要有UPS電源、主控單元、操作員顯示器、刮卡機芯、桌面讀寫器、乘客顯示器、鍵盤、鼠標、票據打印機（暫未使用）等部件組成。根據安放位置的不同分為售票機和補票機兩種，兩者的區別在于補票機沒有刮票機芯。票房售票機采用非接觸IC卡作為票卡載體[1]。

1.基本功能

1.1 基本模式

售票機模式下，單程票發售、退票；對儲值票交易查詢、進站更新；票價查詢。補票機模式下，單程票補票、出站更新、超乘更新、超時罰款，發售出站票；儲值票出站更新、交易查詢；票價查詢。

1.2 票房售票機可提供五種控制模式

①正常服務模式

②暫停服務模式

③單獨運行模式

④因故障退出服務模式

⑤降級服務模式（列車故障模式、進出站免檢模式、超時免檢模式、票卡日期免檢模式、超乘免檢模式）

1.3 在網絡正常的情況下，票房售票機定時向車站管理計算機提供設備狀態以供監控，提供詳細交易數據以供統計分析。票房售票機在與車站管理計算機中斷通信的情況下，存儲至少七天或50000條詳細交易數據以備查證。

1.4 票房售票機支持刮票機芯連續自動出票，刮票機芯上安裝一個供給票盒，票盒正常可存儲750張票卡，連續出票時，對非法車票進行回收，票卡自動回收至刮卡機芯內廢票盒中，當連續廢票張數超過參數給定數值時，票房售票機進入暫停服務模式[2]。

1.5 接受感應卡類型

①單程票（普通票、出站票）

②儲值票

③員工票

④應急票

1.6 票房售票機備有一個0.65KVA的在線式不間斷電源UPS，可保持動力大于10分鐘。

2.整機性能、規格

2.1 票房售票機的處理能力

①通過刮卡機芯出票

正常發售票卡在有效感應范圍內時的處理速度：≤1秒/張

非正常票卡回收處理速度（從開始刮票到回收至廢票盒）：≤1秒/張

②通過臺式讀寫器處理：

票卡放在面板上后讀寫器的處理速度：≤0.3秒/張

2.2 票房售票機輸入電源

①輸入電壓：220V適應性：±20%、50Hz±4%

諧波電壓瞬變率：小于等于8%

②功率：待機時：≤100W

工作時：≤200W

2.3 票房售票機與系統構成界面

①與車站管理計算機的接口：RJ45

②與車站管理計算機的通信速率：10Mbit/s

③與車站計算機的通信協議：TCP/IP協議

2.4 工作環境條件

①環境溫度：0℃ ~ 40℃

②環境濕度：10% ~ 90%Rh

3.部件規格、參數

3.1 主控單元

主控單元是票房售票機的主要部件，主要用于控制票房售票機的運行，并用作連接票房售票機應用層與車站管理計算機網絡層的橋梁，控制其他部件的動作，在于車站管理計算機通信中斷后，它將獨立支持票房售票機工作并存儲相關售、補票等數據。

長春票房售票機主控單元選用工業機PC機，箱式AT96總線，嵌入式Intel800MCPU/256MRAM

3.2 操作員顯示器

操作員顯示器提供操作員工作界面，給操作員明確的信息提示，讓操作員準確地進行操作。長春票房售票機操作員顯示器包括觸摸屏和液晶顯示器，操作員可以通過點擊觸摸屏進行操作。

通信方式：串口形式

工作電壓：DC12V

3.3 刮卡機芯

票房售票機在售票機模式下安裝有刮卡機芯，由刮卡機芯主要用于對單程票進行有效的讀、寫、驗，并根據票房售票機主控單元的命令自動地發售車票，最大連續發售數量為750張。刮票機芯包括機芯控制部分和機芯讀寫器，機芯讀寫器選用非接觸性CSC卡讀寫器。

3.4 臺式讀寫器

臺式讀寫器是方便操作員分析、驗票，放在操作臺上的讀寫器，操作員把票卡放在讀寫面板上，臺式讀寫器讀取票卡的信息傳輸給主控單元，并響應操作員指令對票卡信息進行更改。

長春票房售票機臺式讀寫器選用的非接觸性CSC卡讀寫器，控制邏輯讀寫存儲器和無線天線封裝在一起，有效距離為面板上方1~60mm。

3.5 乘客顯示器

乘客顯示器是用于提示乘客所要求的購票金額、數量是否相符的顯示器。

長春票房售票機乘客顯示器選用高亮度真空熒光顯示器，工作電壓DC12V，通信方式為串口通信，256*64點陣，亮度為515cd/m2（150fl），工作溫度為0~50℃。

二、自動售檢票檢票機

檢票機安裝于車站付費區與非付費區的交界處，實現乘客自助式進/出站檢票。檢票機能接受軌道交通專用車票和公共交通卡，并滿足乘客右手持票快速通過的需求。檢票機主要由主控單元、乘客顯示器、方向指示器、警示燈和蜂鳴器、讀寫器及天線、通道阻擋裝置、傳輸機構、回收票桶、維護鍵盤/移動維護終端接口、電源模塊等組成。

1.基本功能

第一，接受軌道交通專用車票和公共交通卡，對乘客進/出站進行檢票；出站檢票機可通過參數設置自動回收部分指定的車票（如單程票）等。

第二，滿足系統正常運行模式和降級運行模式下的不同控制要求。

第三，具有進/出站客流記錄、扣除車費記錄、黑名單使用記錄以及信息輸出功能。

第四，當發生緊急情況時，控制中心、車站值班人員可通過操作計算機終端或按下緊急按鈕控制所有檢票機阻擋裝置打開，保證乘客無阻礙地離開付費區。

第五，檢票機具有離線工作及數據保存能力。在與車站計算機系統通信中斷時，檢票機能保存50000條交易數據及7天的設備數據；在通信恢復時，檢票機能將保存的交易數據及時上傳給車站計算機。

第六，為提高出站檢票機的單程票的利用率，票卡傳送/回收裝置不會對所使用的軌道交通專用車票造成損傷。在車票傳送過程中，任何一點的切線角度不大于15度。對非正常車票檢票機采用由車票插入口退回的方式。

第七，檢票機主控制框內置電池以確保在突然掉電時，檢票機能安全保存最后一筆交易記錄及相關信息。

2.整機性能、規格

2.1 主控單元

①SDK-3033板卡組成：

CPU主板、內存板、多串口板為標準化的高可靠免維護產品， 平均無故障工作時間均為20年以上。

②SDK-3033存儲方式：

CPU主板—系統盤：SDOC-8M管腳為鍍金航空材料，具有插反保護功能。

內存板—數據盤：NOVRAM載板，4M存儲容量，滿足了標書中提出的完整保存5萬條數據或7天交易數據且掉電不丟失等技術要求。

2.2 電源單元

①電源單元組成：電源接線端（CT10 800V/65A）、開關電源盒（SHZ 6.106.231）、AC—DC電源和DC—DC電源。

②電源轉換板：提供雙向機輔機模塊的電力支持。

三、自動售檢票機房

自動售檢票機房共分小型機中央機房，值班機房及車站機房，現各機房均實現無人值守，中央機房設置HP小型機一套，安裝了UNIX操作系統，用以實現各層次參數下發，各類數據的接受，處理，統計整理功能。值班機房設置了安裝了WindowsXP操作系統。報表工作站、管理工作站及監控工作站，主要功能是實現報表打印自動化，設備及參數管理自動化及線路設備監控自動化。車站機房設置車站服務器及車站工作站，用以實現對車站設備的管理及參數下發，并承擔向中央機房進行數據傳輸的任務。

結語

隨著長春地鐵5號線、長春地鐵6號線、長春空港線的同期建設。設備數量也將同步增長，給網絡運營維護帶來的壓力繼增，尤其是自維更是體現得尤為突出。維修維護人員的培養，老員工的素質提升，老帶新的技術延續，新人的培訓提高技術水平等問題，都會在將來的一段時間不斷得到解決。相信隨著網絡化的不斷發展，長春地鐵AFC系統將不斷為乘客提供更優質、更便捷的乘車體驗。