道路與橋梁施工與養護管理

王樹果

關鍵詞：道路施工;橋梁施工;養護技術

1道路橋梁施工養護管理工作的意義

在開展道路橋梁施工時，需考慮到多個因素，采取有效管理措施，才能確保各項工作順利開展。影響工程的因素比較多，在施工中存在許多風險，若不對風險進行有效的控制，就可能產生嚴重的后果。施工人員要掌握扎實的技術，具備豐富的經驗，還要充分適應苛刻的施工環境，否則就很難保證橋梁的質量。如果橋梁跨度比較大，除了要選擇合適的施工材料，還要掌握正確的施工工藝，否則會影響到整個工程的質量，甚至會導致工程存在嚴重的安全隱患。相關人員要制定完善的養護管理對策，對風險進行合理預測，做到防患于未然，保證施工順利開展。

2 道路與橋梁施工與養護管理現狀

2.1 道路橋梁出現腐蝕

道路橋梁多會選用金屬類材料，例如混凝土中使用到的各種鋼筋、施工中構建出的鋼結構等。由于鋼筋被大量使用，若施工不夠細致，易使其受到內、外多種因素的影響而出現不同程度的腐蝕情況。鋼筋捆綁作業與施工需求不符等問題會讓鋼筋在多變的外部環境影響下過早腐蝕，呈現出“骨質疏松”的情況，縮短道路橋梁的使用壽命。

2.2 施工制度有待完善

目前，我國路橋建設管理中最重要的問題是建設體制有待完善。施工制度是保證工程順利施工的一項制度，而施工制度對保證工程施工秩序具有重要意義。由于部分施工單位的施工制度不夠明確，使得部分施工人員的責任意識有待提高，在實際路橋施工過程中，還沒有形成自我監控和自我管理的意識，責任不明確，落實管理人員也不明確，使得路橋工程施工管理水平有待提高。此外，管理制度的缺失也會造成危險事故，施工人員和管理人員找不到及時的應對方法，加大了路橋工程的施工風險，容易給施工單位造成無法彌補的損失。

2.3 道路橋梁產生裂縫

道路橋梁使用鋼結構時，還需進行混凝土澆筑，以極大程度提升整體的穩固性等。在實際施工中，混凝土會出現不同程度的裂縫。混凝土材料本身不具備拉伸性，若受到外力影響將導致裂縫的出現，同時溫濕度的變化和鋼筋的銹蝕情況等是造成裂縫的主要原因。例如，夏季溫度普遍較高，橋梁表面會受到長時期的暴曬，而且橋梁內部也開始出現不同程度的溫差，從而導致裂縫的出現。施工作業時間較長，混凝土早晚溫差較大，在收縮情況下會出現裂縫。

3 道路與橋梁施工與養護管理要點

3.1 優化創新混凝土施工工藝

優化和創新混凝土施工工藝，科學劃分混凝土標號，針對混凝土易出現的問題制定解決方案和改進措施。根據混凝土材料在橋梁和道路工程中的應用情況，可以劃分不同的等級，精確地確定水泥和水灰的配比，從而實現不同承載等級的劃分和材料的高效利用。在混凝土攪拌和鋼筋混凝土澆筑過程中，應注意混凝土的融合程度，采用先進的攪拌技術，提高混凝土材料的均勻性，并在混凝土澆筑過程中成型，進行精細化施工，避免氣泡的產生，提高混凝土的強度和承載力。因此，在混凝土工序中采用保溫的手段，以避免因溫差較大而出現井噴，延長混凝土的使用壽命。

3.2 重視設計環節，規避潛在風險

設計人員必須根據城市道路橋梁施工的實際情況進行全面和科學的設計。橋梁施工過程中可能遇到一些不可控的因素，出現意外事故或風險，設計人員要在設計時帶著長遠的眼光考慮這些問題，規避潛在的風險，做到以防萬一。與此同時，設計人員要根據橋梁工程的建設需求與相關制度來完成工程設計及規劃，將工作重點放在橋梁的結構上。除此之外，設計人員應與建筑企業加強聯系，先對施工的環境進行全面的考察，掌握所需的數據后，再對設計方案進行多角度審核，保證設計方案的可行性和合理性，從而規避潛在的風險，讓施工與養護環節的質量得到切實有效的提升。

3.3 裂縫養護對策

第一，橫向裂縫。在路面施工期間，由于基層處理不當、路基不均勻沉降、瀝青混合料溫度不達標，致使路面結構在推力作用下形成橫向裂縫，或是自基層向上反射形成裂縫。針對這一問題，需要做好基層處理作業，清理基層表面浮料，對壓實度較差路基進行二次夯實碾壓處理，在沉降縫等易開裂沉降部位額外鋪設玻纖網。同時，嚴格控制瀝青混合料溫度，在混合料溫度低于相應標準前完成路面碾壓作業，或是加熱路面。第二，路面車轍。在所制備瀝青混合料配合比方案不合理時，會弱化瀝青混合料的熱穩定性，使骨料長時間處于懸浮狀態，在路面駛過工程機械與車輛時容易形成車轍，破壞路面表層結構。因此，需要優化瀝青混合料的配比方案，適當增加粗骨料用量和減少瀝青用油量，在混合料攪拌期間添加適量抗車轍劑，必要時使用改性瀝青材料作為路用瀝青。同時，根據已出現的路面車轍，準確判斷車轍病害類型，采取相應處理措施，例如，對非失穩型車轍采取同步碎石封層處理技術，對失穩性車轍采取路面銑刨與重新鋪裝處理措施。第三，面層離析。在路面虛鋪厚度設定不當、瀝青混合料攪拌質量不佳、路面攤鋪中斷時，有可能出現面層離析現象，進而引發橫縱向裂縫、局部泛油、坑洞等質量缺陷形成。為解決這一問題，對出現級配離析現象的混合料進行重復攪拌，在混合料運輸、攤鋪與碾壓過程中采取保溫加熱措施預防溫度離析現象出現。

3.4 借助現代手段，加強部門聯系

市政部門應切實有效優化養護制度，并借助當前多樣化的信息技術，通過多種檢測手段檢測橋梁存在的問題，找準養護位置并設計相應方案，借助現代手段加強與各部門的聯系，匯報各階段的養護情況，使養護管理工作到位。建筑單位應加強日常養護，通過信息化的方式進行監控，掌握橋梁的使用情況，設計靈活的養護方案。

3.5 嚴控施工材料，把握養護成效

若施工技術先進，但材料不合格，工程施工將事倍功半。為此，施工單位應總攬全局，嚴控施工材料，研讀招投標文件，根據所需篩選材料供應商，嚴防隨意選購的行為。除此之外，還應對現場材料做好管理，杜絕使用問題材料。通過對各種不同材料的控制，配以專業化的技術，道路橋梁施工及養護工作的整體質量將極大程度提升，凸顯良好的養護成效。

3.6 橋梁工程檢驗評定

道路橋梁工程不僅影響著交通的正常運行，同時還關系著我國經濟的建設與發展。一旦道路橋梁工程出現問題，不僅會造成極大的經濟損失，同時還有可能造成嚴重的人員傷亡，進而造成極為嚴重的社會影響。因此，在道路橋梁工程的施工階段，就需要對相應的建設質量進行檢驗和評定。道路橋梁施工過程中的各個部門，需要盡心、盡力、盡職、盡責地履行自身的責任和義務，確保道路橋梁工程建設的高效、高質量性。

4 結束語

綜上所述，對于道路橋梁工程而言，做好其相應的施工養護管理有著極其重要的作用。作為施工企業的相關管理人員，需要對道路橋梁工程施工養護管理的重要性有非常清晰的認識，進而從施工技術、施工人員、施工材料等方面進行嚴格控制，并結合工程的實際情況有效地實施養護管理，以提高道路橋梁工程的施工質量和安全，延長路橋的使用壽命，進而促進社會經濟實現更快更穩定的發展。

參考文獻：

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