道路橋梁施工中混凝土原材料的質量控制探討

唐勝平

摘要：道路橋梁施工中，混凝土原材料施工質量影響著整個工程的質量。隨著社會經濟的不斷發展和人類文明的不斷進步，人們對交通質量的需求不斷提高，特別是跨越河流、道路或溝壑的橋梁工程，其工程質量受到建設單位和社會的高度重視。本文主要分析了道路橋梁工程混凝土原材料質量控制的要點，提出道路橋梁工程混凝土質量控制應把好原材料入口關和構件澆筑施工密實度質量關。

關鍵詞：道路橋梁;混凝土原材料;質量控制

引言

道路橋梁施工首先要確保道路的平整性。如果路基平整作業施工不到位就會影響后續的攤鋪作業，所以要首先做好路基平整施工，同時做好排水系統施工質量控制，避免路基結構由于長期浸泡而出現質量問題，影響道路橋梁的使用壽命。混凝土道路施工環境的復雜性經常會導致混凝土路面出現收縮裂縫、結構變形以及道路膨脹等道路病害問題。通過對施工原材料的質量進行有效管控，對混凝土施工技術的合理利用，可以減少這些道路病害的發生，提升駕駛的舒適性，保障人們出行安全。

1混凝土施工的特點

在道路橋梁工程的建設中，混凝土原材料施工是必不可少，混凝土原材料有幾點較為突出的施工應用特點，其中主要包括以下幾點。首先，施工季節性較強，混凝土原材料在施工的過程中，對季節較為敏感，季節的不同施工的效果和整體時間也會因此不同，特別是在夏季和冬季這兩個溫度極端的季節中，混凝土原材料的應用，更容易因為季節溫度的變化而出現建設中質量的問題。其次，在混凝土原材料應用的過程中，還存在著工程量大的特點，工程量大主要是因為道路橋梁工程本身的設計規模就較大，很多大型的道路橋梁工程甚至能夠出現跨省構建的情況，也因此，混凝土原材料施工的進行，也更容易出現工程量較大的情況。最后，施工技術復雜，混凝土原材料施工本身就包含較多的子技術內容，包括振搗技術、澆筑技術、配比技術等，而這些技術在道路橋梁工程這一大型工程中的應用，也就有了更高的要求，整體來說，要求會更加復雜。

2道路橋梁施工中混凝土原材料存在的質量問題

2.1施工工藝不合理

第一，混凝土澆筑的質量差，很多施工公司為了能夠加快項目施工，混凝土拌合時間太短，混凝土與材料之間的配比也不合理，并且在進行混凝土的澆筑和施工的過程之中，很容易受到來自外界環境條件等因素的干擾，尤其是空氣中的濕度與溫度，都會對混凝土的澆筑和施工質量產生一定的影響。第二，混凝土振搗澆筑施工的過程中，還是存在振搗的部分不合理、振搗不密實等情況，沒有及時采取正確的方法來保護混凝土的澆筑結構，影響了混凝土振搗澆筑施工的質量。

2.2原材料選擇不合理，混凝土配比不合理

①在施工過程中，需要做好混凝土的材料選擇，尤其是高度重視水泥和石料的采購，確保原材料滿足設計要求。然而，部分施工單位為了節約施工成本，所選擇的材料性能不佳，由此降低了路面的抗壓性，容易出現裂縫問題。②施工過程中，施工單位選用的材料質量普遍達標，然而在配比過程中存在問題，往往按照施工經驗粗略地配料，并且配置過程中監管缺乏針對性，導致混凝土耐久性偏差。此外，部分施工單位所選用的混凝土用水量未達到標準，比如水灰比超過45%，盡管可節約施工成本，但是路面質量無法得到保證。

3道路橋梁施工中混凝土原材料的質量控制措施

3.1提高建設人員綜合素養

施工人員的技術水平在很大一部分上影響著道路橋梁施工的效果以及混凝土原材料施工的效果，因此，為了提高道路橋梁工程的質量以及混凝土原材料施工的質量，施工單位必須提升相關技術人員的專業知識素養。另外，還要強化管理人員的質量管理思想，讓所有施工人員的作用都能得到充分的發揮。所以，施工單位要加強對所有工作人員綜合素質的培養，并定期開展教育培訓，其內容不只包括專業技術的培訓，還包括施工安全教育、質量管理制度等工作的培訓，讓所有員工的綜合素養都能得到提高，讓道路橋梁的施工質量得到最基礎的保障。同時，還要對其培訓結果進行測試，設立獎懲制度，避免有部分員工在培訓偷奸耍滑，讓資源得到浪費。另一方面，還要增強操作人員的安全意識，加大對施工質量重要性的宣傳，從管理層到基層都具備質量意識，在實際的施工過程中，施工人員就會無意識地注重施工的質量，讓其施工效果得到保障。這種情況下，道路橋梁能夠延長使用年限。

3.2攪拌環節質量控制

道路橋梁工程建造澆筑過程密實度與混凝土振搗密切相關，道路橋梁工程的特點是配筋量大、鋼筋直徑粗，主筋之間的間距小，特別是道路橋梁工程關鍵受力部位，鋼筋密度大，粗骨料不易下沉，因此，除了在混凝土澆筑之間對鋼筋間距進行檢查外，還應對混凝土的粗骨料粒徑進行優選，使之適應大配筋量混凝土的澆筑要求，并在實際澆筑攪拌振搗過程中，不僅要注意攪拌振搗數量、攪拌振搗順序，還要關注進料容量、攪拌振搗時間，攪拌振搗時間過長，不僅會使混凝土發生離析現象，還會浪費大量的財力與人力;攪拌振搗時間過短時，又會出現攪拌振搗不密實甚至蜂窩現象的發生，從而使混凝土質量大大降低，所以，要對混凝土的骨料配比和攪拌振搗時間進行合理控制。在混凝土喂料次序上可采用一次喂料法和二次喂料法相結合的方法。實踐表明，二次喂料法在加強混凝土強度能力上要強于一次喂料法，故二次喂料法也常被應用。與此同時，還要合理控制進料容量，其主要目的是為了使得混凝土拌合物可以保持均勻穩定的狀態。

3.3控制混凝土配合比

經過實驗表明，合理而科學的混凝土原材料配合比能夠實現良好的建筑耐久性，節約了原材料，并且具有一定的和易性。在對粗料進行選擇的時候，應當對其中的質地、針片狀顆粒含量、級配、最大粒徑等各個參數都進行了重點研究。而選擇細料的時候，就應重點考慮質地、細度模數、含泥量、污染物含量等。在水的選擇方面，應該盡量避免使用工業廢水，以及酸含量過大的水質。因此，實驗室中就需要設計出一個恰當的混凝土配合物比，在原材料滿足要求前提下，按照最佳科學的比例來設計。此外，還應該更加注重不同類型原材料之間的重量價格對比，定期地對技術測試中原材料和計劃中原材料的吻合程度進行評估。

3.4加強施工材料管理

在道路橋梁工程前期，要求施工單位加強材料質量控制，重點關注混凝土的各項參數，保證水泥、砂石等材料的配比合理，并且要根據施工技術規范確定石料粒徑，避免石料粒徑過大影響黏合效果或者粒徑過小導致水泥用量增加。材料管理應做好以下幾點：①材料選擇要貨比三家，選取正規品牌廠家生產的材料，要有正規營業執照以及產品合格證;②從成本角度考慮，在保證工程質量要求的前提下，本著質優價廉的原則采購;③施工材料在現場合理存放，避免受潮。

結束語

綜上所述，從道路橋梁工程混凝土原材料入口進行有效質量管控，在澆筑成型過程中針對道路橋梁工程配筋量大、鋼筋直徑粗間距小、粗骨料不易下落的特點把好混凝土澆筑、振搗質量關，避免蜂窩麻面現象發生;在混凝土成型養護階段，針對道路橋梁工程多位于野外、養護條件差的特點，采用適宜于惡劣環境的有效養護方案，防止干縮裂縫的產生，提高道路橋梁工程混凝土的耐久性，從而實現道路橋梁工程混凝土質量保證體系的有效落實。

參考文獻

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