春節期間,全國電影票房突破78億元,《你好,李煥英》作為賀歲檔的黑馬,不僅口碑大獲好評,票房也在一路攀升。

時說新語:
與《唐人街探案3》不同的是,《你好,李煥英》在上映之初關注度并不突出,然而隨著口碑的積累,這部在制作、體量上似乎并不具備大片氣質的電影卻一路逆襲,成為賀歲檔最受關注的影片之一。
《人民日報》評論稱,賈玲以《你好,李煥英》證明了自己的努力與實力,觀眾的熱議和票房也如回報的掌聲。事實證明,以真誠和真情擊中觀眾的心弦、觸發社會的共鳴,我們的文化產品、文藝作品一定能贏得更高分貝的掌聲。
事實也正是如此,縱觀網絡上對賀歲檔電影的評論,《唐人街探案3》口碑一路下滑,導演陳思誠被指糊弄觀眾:推理簡單、劇情無趣,笑點有套路化、刻意化之嫌。而相比之下,《你好,李煥英》憑借真摯的情感緊扣時代脈絡,以真誠的故事打動觀眾心靈,讓觀眾在作品中回顧了母愛的深沉細膩,重溫愛與感動。
在文藝作品廣泛追求酷炫化、套路化的今天,《你好,李煥英》的成功為文藝作品的創作提供了新的可能。未來,真誠的故事、真摯的情感,才更有可能得到觀眾們真正的青睞。
—王澤霖
2021年春節,互聯網大廠圍繞春晚展開一場紅包大戰。其中,支付寶發5億元,京東發10億元,抖音發20億元,快手發21億元,百度發22億元,拼多多發28億元。
時說新語:
春晚歷來是互聯網大廠的必爭之地。作為除夕團圓的保留節目,春晚吸引著國內最為廣泛的觀眾,也正因為如此,對于互聯網平臺而言,春晚往往有著“點石成金”的魔力,不僅能助力平臺突破用戶瓶頸,更能借勢推動整個生態的完善,提高產品天花板。

每到春節這個營銷節點,互聯網大廠們便紛紛斥巨資爭奪春晚冠名、為用戶“發放”紅包。這本是大廠們求發展的機遇,然而,隨著更多競爭對手的涌入,大廠們卻開始顯得愈發焦慮與被動。不參與春晚活動,可能有限的用戶資源就會被競爭對手搶走;參與春晚活動,面對的卻是高昂的成本投入和愈發不確定的效果產出。
另一方面,用戶也逐漸對春晚的紅包互動失去興趣,相比于參與互聯網大廠“集卡”活動所付出的時間、精力,區區幾塊錢的紅包實在讓人難以提起興趣,這也使得大廠們春晚紅包營銷的效果進一步降低。
其實,除夕本是家庭團圓、共享天倫的溫情時刻,在紅包互動剛剛興起時,或許由于新鮮感吸引了眾多用戶參與,然而,隨著這種新鮮感的消褪,真正幫助用戶重拾春節溫情的營銷方式更能觸碰用戶的心靈。
—王澤霖
近日,因新番《無職轉生》被指尺度過大,B站被多家品牌方暫停合作。

時說新語:
2月初,一則“無職轉生下架”的消息沖上熱搜,并牽扯出一場波及B站、知乎、微博、豆瓣四大平臺的罵戰。
《無職轉生》是一部“異世界轉生”題材下大火的番劇,B站將其引進到國內放映。但上映不久,《無職轉生》口碑高開低走,被不少用戶指責“三觀不正”。而在B站坐擁950萬粉絲的UP主“LexBurner”在點評《無職轉生》時,宣揚所謂的“人上人理論”(即成功人士不屑看逆襲番)等言論將事件推上高潮。抨擊UP主本人、維護番劇的粉絲與抨擊番劇的兩撥人馬罵成了一團。對此,B站的做法是下架《無職轉生》、封禁LexBurner賬號。
顯然,從后續的發展情況來看,B站的態度加劇了兩方的憤怒,從而發起了一場抵制B站的運動,并導致蘇菲、UKISS等多家品牌方表示與B站“終止合作”。
從2015年5月開始,B站正式“破圈”,成為正式會員需要回答的100道多項選擇題改為20道禮儀題和30道知識題,入站門檻大幅度降低。雖然B站的增長數據亮眼了,但隨著越來越多的主流用戶擁入社區,B站也開始經受主流的價值觀檢視,而曾經引以為傲的亞文化,則變成了最鋒利的利刃,倒頭刺向了B站。
雖然都打著年輕人和“Z世代”的旗號,但是B站的用戶群早已高度分裂,此次事件則進一步打破了B站的社區平衡。如今在相關微博關于“無職轉生事件”評論區,男用戶和女用戶,二次元和小粉紅,各個頭部UP主粉絲群體互相攻擊,遠比任何一場飯圈互撕都要混亂和復雜。
—劉會會
2月19日,有消息稱,小米將要造車,由雷軍親自帶隊,這是小米內部的一個戰略級決策。
時說新語:
21日,雷軍針對此事回復道,小米確實一直關注電動汽車生態的發展,但還沒有到正式立項階段。可見,小米確實有心入場電動汽車行業。
無論怎么樣,小米要不要造車已經不完全取決于它自己,而是只要小米還想賺錢、還想繼續發展下去,造車就是一條優選之路。
最直接的一個原因是:目前全球手機市場已趨于飽和,國內手機市場也進入短兵相接階段。作為互聯網時代絕對流量入口的手機,已經很難再繼續擴張了。如果想要繼續抓住互聯網流量的紅利,就必須尋找到能成為下一個時代絕對流量入口的東西,這就是智能汽車。

雖然目前已經確定小米有意要造車的事,但什么時候亮相和量產暫且無法估計。并且,即便目前的大環境對小米來說是絕佳的時機,但并不意味著小米的車就一定能獲得成功,這其中還有諸多涉及核心技術、量產問題、供應商選擇以及品牌形象等諸多“前輩們”曾遇到的問題變數。
不過,可以肯定的是,只要小米的車夠便宜,堅持貫徹小米一貫的口號,其銷量大概率是不會差的。這一點在三四線城市到處飛馳的“老頭樂”和去年大賣的五菱宏光MINIEV上足以證明:一切華麗的產品賣點在實用和便宜面前都是“紙老虎”。
—劉會會
2月16日,阿迪達斯坦言已經完成對銳步品牌的戰略評估,決定正式啟動對銳步品牌的資產剝離程序。
時說新語:
15年前,阿迪達斯收購銳步的消息曾轟動一時。因為當時銳步的地位舉足輕重,位居美國第二大運動品牌,也是世界排名第三的運動鞋品牌。所以阿迪達斯果斷以38億美元的價格收購銳步,并接收了銳步公司5.5億美元的債務。

從當時的市場狀況分析,這是阿迪達斯戰略中的重要一環,目的在于通過銳步的加碼,共同對抗耐克。收購完成后,阿迪達斯確實在短時間內看到了效果,集團銷售額一度達到101億歐元,與耐克公司差距縮小至20億歐元。
但從后續經營上來看,數據并不樂觀,銳步常年處于虧損狀態,直至2018年才終于扭虧為盈。在阿迪達斯2019年236億歐元的營收中,銳步也僅僅貢獻了7%的占比,約17億歐元。2020年受疫情影響,銳步銷量下滑7%。
阿迪達斯CEO卡斯珀?羅斯特德表示:“收購銳步是公司發展歷程當中最昂貴的錯誤之一。”對于這個昂貴的錯誤,業內歸結為兩個品牌的目標定位不清,并且時常存在“親嫡貶庶”的布局。2014年,為了改變這種局面,銳步曾更換賽道,主攻健身市場,但由于風格與產品力不強,難以與健身賽道上已成氣候的Under Armour一較高下,銳步聲量也日漸下滑。
對于阿迪達斯的“斷臂之舉”,外界普遍認為這是明智之舉,既然不能相互成就,也不能雪中送炭,何不送它一個更好的前程。對于銳步的前程在誰手中,目前呼聲最高的是安踏體育,答案值得期待。
—曹亞楠
2月14日,小紅書推出中國首檔實景劇式音樂創演秀晚會——《小紅書214獨愛之夜》。
時說新語:
在各大平臺都在搶占春晚市場時,小紅書另辟蹊徑選擇在情人節聯合優酷、江蘇衛視推出另類的晚會。這臺晚會通過劇情男女主角的演繹和知名歌手如毛不易、李榮浩等在內的演唱,串聯起“遇、戀、獨、愛”四個故事篇章。
從創意來說,這場晚會為相對飽和的晚會市場提供了一個新的思路,一改往常以內容為落腳點或以電商促銷為目的的晚會,觀眾沒有被突如其來的尬點逼退,也沒有被不合時宜的“表面福利”分散注意力。

從內容來說,這場晚會是為小紅書的用戶量身打造。據統計,小紅書已經有1億月活,每天筆記曝光80億次。作為內容社交類App的翹楚,這是一個女性流量平臺,從早期的美妝、時尚內容分享已經豐富為集合情感、旅游、娛樂等內容的綜合社區。晚會當中貫穿的畢業季校園、海邊散步、餐廳約會、街邊演出、搭乘公交等場景與女性用戶日常場景和平臺使用場景高度契合。
從效果來說,與預期一致。晚會制片人如懿介紹稱,整場秀在策劃初期先定的是價值觀和男女主的劇情故事,這場晚會想要傳遞的價值觀是“不為誰而活、不為愛而愛,我首先是我,雙向奔赴才有我們”,在情人節主題晚會起到點題作用,引導當代青年樹立正確的愛情觀、價值觀。對于此前一直為外界解讀為正向價值觀不突出的小紅書來說,這是開了一場“自證會”。
—曹亞楠