跨國巨頭：要做中國經濟發展的參與者、貢獻者

宋杰

達索系統大中華區總裁張鷹

海斯坦普亞太區副總裁Antonio Lopez

國務院總理李克強在今年政府工作報告中提出，實行高水平對外開放，促進外貿外資穩中提質。

對比去年提出的“穩住外貿外資基本盤”，今年的“穩中提質”提出了更高目標。

政府工作報告中還透露，要縱深推進“放管服”改革，加快營造市場化、法治化、國際化營商環境。

隨著中國產業結構的調整以及對外開放格局的發展變化，越來越多的外商選擇投資中國、扎根中國，他們表示，要做中國經濟發展的參與者、貢獻者。

“今年兩會，我們非常關注中國在‘十四五規劃中對于改革開放及營商環境的態度，以及中國如何依靠創新推動實體經濟高質量發展，促進科技創新與實體經濟深度融合，這兩點對于達索系統深耕中國市場以及更好地服務中國企業客戶都至關重要。”達索系統大中華區總裁張鷹對《中國經濟周刊》記者說。

張鷹表示，去年中國在全球主要經濟體中率先實現經濟正增長，讓外資感受到了中國經濟的強大韌性。他分析，未來中國會專注于高質量發展，重點推進人工智能、半導體、生物技術、大健康等領域，以科技創新推動經濟發展。

“在這些高科技行業，我們積累了豐富的數字化經驗和技術優勢，將在產品創新、工藝、制造、產業鏈協同、大數據、企業管理等方面成為各行業的強大推動力，推動產業數字化智能化改造和升級。”張鷹說。

“對達索系統來說，中國市場的吸引力不只是在營商、投資環境更具規范性這一層面，中國開放共贏的合作理念更是為達索系統注入了強心劑。我們已做好了準備，做中國經濟發展的參與者、貢獻者。”張鷹說。

海斯坦普亞太區副總裁Antonio Lopez對記者表示，經過特殊的2020年，讓全世界看到了中國在有力防控疫情和經濟發展雙管齊下的有效成果。正因為此，在全球汽車行業甚至是整個全球經濟受到重創的情況下，中國2020年下半年實現了汽車行業的快速復蘇。

“我非常佩服中國汽車產業近年來‘百花齊放的開放局面，尤其是很多新能源汽車快速發展。作為汽車產業鏈中的汽車零部件制造公司，海斯坦普除了自身創新外，一直在關注環保和能源再利用，如加大智能化工廠的應用，從安全性和環保可循環性上做出了革命性突破。我特別驚喜地看到來自廣汽集團、上汽集團的代表提出的供應鏈相關建議，我們期待繼續與中國汽車市場共同蓬勃發展。”Antonio Lopez說。

樂瑚特商業管理（上海）有限公司總經理莊野桂一郎對記者說：“LOFT的商品受到了眾多年輕人的喜愛。中國有著巨大的消費市場，有著眾多熱愛生活的人們，但是中國的市場變化相當快，有些方面已經超過了日本。我們是第一次來到中國，在不斷地學習和研究中國的消費者中，如何適應中國市場的快速變化，引進更多中國市場需要的產品，以提供給消費者更滿意的產品，更適合他們的生活方式。”

莊野桂一郎特別提到，《外商投資法》已經實施一年，使得外資準入更自由，投資活動更便利，服務體系更健全，權益保護更有效，市場競爭更公平，這是進一步提升營商環境的有力保證。

AECOM亞洲區高級副總裁劉泓志注意到，繼去年新基建政策出臺后，今年政府工作報告中明確了“十四五”時期的主要目標任務，再次提出“統籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設”。

劉泓志認為，基礎設施質量將對城市高質量發展和市民生活產生巨大影響。新基建通過創新技術賦能城市，創造新的發展場景和公共服務的供需模式，將為傳統基礎設施帶來轉型升級和新的服務效能。因此，新型基礎設施與傳統基礎設施的迭代與銜接是發展路徑的技術關鍵，更有機會為中國智慧城市的建設帶來更多空間。

“與此同時，‘十四五規劃把生態文明建設放在更加突出位置，強調推動綠色發展，促進人與自然和諧共生。我們將持續致力于把全球的前沿理念和豐富經驗帶入中國，助力中國建設高質量、抗風險、可持續的基礎設施，推動中國城市綠色發展，助力中國城市轉型升級。”劉泓志說。

樂瑚特商業管理（上海）有限公司總經理莊野桂一郎

AECOM 亞洲區高級副總裁劉泓志

商務部數據顯示，2020年，我國穩外資工作有力有效，非金融領域吸收外資逆勢增長，規模創歷史新高;全球占比首次突破10%，成為最大外資流入國;引資結構持續優化，高技術產業占全國吸收外資比重達歷史高點29.6%。

聯合國今年年初發布的《全球投資監測報告》也顯示，全球FDI（即“國際直接投資”）在2020年同比大幅下跌42%，唯獨我國FDI流入增長了4%，成為世界第一。