2008款北京現代索納塔車制動燈無法點亮

金亞峰

故障現象一輛2008款北京現代索納塔車，搭載G4GC發動機，累計行駛里程約為21萬km。車主反映，踩下制動踏板，制動燈無法點亮。

故障診斷接車后試車，發現車主反映的故障現象確實存在。由圖1可知，該車制動燈由制動燈開關直接控制，踩下制動踏板，制動燈開關閉合，制動燈得到供電后點亮。

圖1 制動燈電路

本著由簡入繁的診斷原則，首先檢查室內熔絲盒中的熔絲9（圖2），未熔斷，但無供電；接著檢查發動機室熔絲盒中的電源熔絲1（圖3），供電正常；測量室內熔絲盒導線連接器I/P-A端子5與發動機室熔絲盒導線連接器JM09端子B7之間線路的導通情況，電阻為∞，由此確定該線路發生斷路。

圖2 室內熔絲盒中的熔絲9

圖3 發動機室熔絲盒中的電源熔絲1

仔細檢查相關線束，發現左前翼子板下的線束破損，其中一根紅色導線與車輪發生干涉，且其金屬層已被車輪完全磨斷（圖4a）。經測量發現，斷路的導線正是制動燈的供電線。

故障排除修復破損的線路并將其可靠固定（圖4b）后試車，踩下制動踏板，制動燈能正常點亮，故障排除。

圖4 故障部位