基于課程思政的《汽車拖拉機學》“三創”型人才培養模式

鄧家波，韓丹丹，呂小榮，張黎驊

(四川農業大學機電學院，四川 雅安625000)

0 引言

創意、創新、創業型(即“三創”)人才培養是我國高等教育提出的新要求。高等學校作為國家創新體系建設的重要力量，承擔著培養創新人才的使命，這就要求高等院校為適應新時期目標的要求，通過教學管理理念、制度、方式方法的創新，改革傳統的教育教學體系，構建以創新、創業為導向的新型人才培養體系，實現創新人才培養目標[1]。2020年5月教育部印發了關于《高等學校課程思政建設指導綱領》的通知，指出要全面推進課程思政建設，幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，努力構建全員、全程、全方位育人大格局。要堅持把立德樹人作為育人的中心環節，實現全程育人和全方位育人，發揮課堂教學的主渠道育人作用[2]。

《汽車拖拉機學》為農業機械化及自動化專業的核心課程，其課程質量關系到整個農業機械人才的培養質量[3-5]。隨著國內外農機自動化、智能化及網絡信息化技術的高速發展，汽車拖拉機結構與技術得到顯著提升，在新時期條件下，如何提升學生的價值理念及人生追求，如何使課程教學與社會發展同步是目前亟待解決的關鍵問題[6-7]。為了在《汽車拖拉機學》課程教學過程中突出學生創意、創新、創業能力的培養，本文對課程體系進行了研究與實踐，融入課程思政元素，構建一個全新的學習平臺，提高課程對學生的吸引力，培養“社會主義核心價值觀+工匠精神+知農愛農”的“三創”農業工程人才。

1 課程建設目標

根據國家級一流課程建設標準，為進一步轉變教學模式，本文融入課程思政元素，不斷探索《汽車拖拉機學》課程教學新體系、新方法、新手段，完善該課程教學體系，實施案例式教學，注重理論聯系實踐；充分利用互聯網資源實現課上課下相結合的學習模式；細化以“學生為本”的課程評價內容，激發學生學習積極性，引導學生自主學習、自主探索、自我發展的意識；著重培養學生運用課堂知識與實踐技能解決工程問題的綜合能力，提高學生的“社會主義核心價值觀+工匠精神+知農愛農”的“三創”能力[8-10]。

2 課程教學中存在的問題

2.1學生學習動力不足

《汽車拖拉機學》是面向農業機械化及自動化專業學生開設的一門專業課，通過課堂理論教學環節，掌握汽車拖拉機的基本構造和工作原理；通過實驗、實習等實踐環節的訓練，使學生實現對汽車拖拉機這門專業課程從抽象的概念上升為具體結構的認知，掌握發動機和底盤的拆裝技能、維修保養及初步的駕駛技能。該課程內容繁多、結構復雜、知識抽象，若學術實踐環節薄弱，對知識理解困難，容易產生排斥心理，導致學生學習動力不足。另外，學生對課程學習的目標不明確，也會使學習興趣不夠。

2.2教學手段和方法單一

該課程目前采用以理論教學為主、實訓為輔的教學手段，大多數教學方式為教師以線上或線下傳授汽車拖拉機學知識為主，授課內容還停留在傳統概念和理論層面上。隨著時代的發展，汽車拖拉機新技術、新知識層出不窮，且各種媒體技術在教學中已經得到廣泛應用，使得當前單一的授課方式無法滿足新工科、新農科人才培養的標準。

2.3實踐動手能力弱化

近年來，考慮到學生安全及實訓設備耗資巨大等問題，部分高校引進了計算機虛擬仿真技術，造成本專業學生依賴計算機虛擬仿真試驗解決工程問題，無法達到在實踐環節中運用與掌握知識的要求，造成學生的動手能力不足，導致學生基本操作技能弱化，理論與實踐聯系不夠密切。

2.4考核模式不合理

《汽車拖拉機學》考核方式主要沿用傳統“課堂+實訓+課終”的考試模式，其中課終與課程考核占比最大，實訓考核占比不足。而《汽車拖拉機學》教學核心是培養農機應用型人才，更加側重理論與技術的掌握及學習，因此傳統的考核方式不能適應新形勢下的考核要求，需調整課程考核模式，增加課堂參與、實訓操作及“三創”等環節的考核內容。

3 技術路線

本文采用的課程體系教學改革技術路線如圖1所示。

圖1 技術路線Fig.1 Technology route

4 采取的舉措

4.1構建課程思政建設

《汽車拖拉機學》專業課程是思政教育的重要載體，扎實推進課程思政對促進學生德智體美勞全面發展具有十分重要的意義。農業工程類專業的課程思政，主要體現在心系“三農”，知農愛農，具有科學探索和工匠精神、家國情懷、社會責任感和使命感等方面[11]。在教學環節中，通過每一章節的內容，深挖思政元素，教學與思政相結合，把我國農業建設的理念培育融入在學生的人生理想之中，以此來增強學生立德、立志的思想，培養學生甘于為祖國、社會、農業獻身的精神。具體的課程思政體系如圖2所示。

圖2 《汽車拖拉機學》課程思政路線Fig.2 Ideological and political route of Automobile and Tractor Science course

4.2轉變教學觀念，更新教學方法及手段

在教學體系設計與方案實施過程中，融入課程思政的相關元素，以學生為中心，堅持立德樹人的原則，培養學生的自主學習和“三創”能力[12]。持續更新教學方法及手段，打破《汽車拖拉機學》傳統理論教學模式；創建微課堂，將《汽車拖拉機學》教學中的重點、難點、疑點內容以5～8 min的小視頻呈現給學生，使學生復習有目的、有重點。綜合利用案例分析、專題講座、問題討論及專業競賽等新型教學模式培養學生個性化學習的能力。創建移動端APP，使學生在課余時間可通過觀看手機視頻重溫課堂教學內容，并能通過互動交流，強化學習效果。建立試題庫，便于學生課后隨時檢查自身對課程知識的掌握情況。

具體教學方法與手段如圖3所示。

圖3 教學方法與手段協同育人Fig.3 Collaborative education of teaching methods and means

4.3規劃和建設課程的立體教材

立體教材能多方面提高課程的可視度，充實文字敘述內容，有利于提高學生學習興趣，調動學生學習積極性、主動性及創造性，如圖4所示。一方面進一步細化教材內容；另一方面，充分運用現代信息技術實現紙質教材內容與數字教學資源的融合[13]。

圖4 立體教材規劃與建設Fig.4 Planning and construction of three-dimensional teaching materials

(1)將二維碼插放在教材相應內容處，學生在閱讀到相關知識點時，可通過手機掃碼來進行相關知識的學習，有利于學生自主學習相關內容。

(2)二維碼鏈接內配置豐富的學習內容，包含教學PPT、重點難點微課視頻、動畫、復習題解、試題庫等數字教學資源。

(3)二維碼鏈接內插入汽車拖拉機發展史的資源，把感人事跡、人文精神通過文字圖片及小視頻的方式與具體章節環環相扣，同時在課堂中通過引用感人故事的方式與教學相結合，使學生在學習知識的同時也能深刻感受奮斗精神和愛國主義情懷，積極引導學生傳承和創新中華優秀傳統文化。

4.4搭建全新的課程實訓平臺

根據人才培養要求，搭建車輛零部件測量、三維建模、總成拆裝、整車裝配與調試的實訓平臺，更新完善教學內容，使實訓內容能循序漸進地開展，不斷提高學生的興趣。增添具有車輛新結構、新技術的實驗內容，增加綜合性實驗，通過實驗讓學生掌握車輛發動機的具體結構、工作原理、底盤結構、車身結構及整車電氣系統工作原理，使學生直觀且系統地學習車輛的組成結構及工作原理。增加設計性實驗，為學生講解目前汽車、拖拉機先進技術，包括先進的車輛結構、遠程遙控及GPS導航等先進技術。開設應用性、設計性、綜合性強的教學實驗項目，不斷完善實驗室開放制度，提高學生學習動力與興趣，培養自主學習能力[14]。實訓平臺構建如圖5所示。

圖5 汽車拖拉機實訓平臺構建Fig.5 Construction of automobile and tractor training platform

4.5構建學習與競賽協同培養的新模式

在構建實踐課程體系過程中，牢固樹立實驗教學與學生競賽相結合的整體觀念，鼓勵學生積極參加全國大學智能農機裝備競賽和“飛思卡爾”大學生汽車競賽等項目。通過競賽的形式孵化出適合新時代的新產品，可以大幅提升學生的成就感與社會責任感。構建《汽車拖拉機學》課程學習與競賽有效結合的新模式(圖6)，實現學生“在賽中學，在學中賽，以賽促學，以學促賽”的目的，從而培養一批專業知識扎實、動手能力強、創新創業能力過硬的現代農業裝備創新創業人才。通過讓學生參加各種競賽激發學習興趣與動力，讓學生在競賽準備過程中鍛煉獨立分析和解決問題的能力，強化學生的創新與創業能力[15-16]。

圖6 教學與競賽協同模式Fig.6 Cooperation mode of teaching and competition

4.6構建相對公平、合理的考核體系

考核體系既要突出以學生為本，又要體現公正、公平的原則，同時要增加對“三創”能力考核內容，建立并完善過程性考核與結果性考核有機結合的課程考評制度(圖7)[17-18]。突破傳統以課堂參與度和課后作業為主導的考核模式，注重培養學生融合交叉學科知識及學科競賽的能力，營造多樣化的創新創業空間，考核方式可參考“課堂參與20%+課后作業20%+期終測評30%+實訓/創新創業30%”，在保證學生掌握基礎知識同時激發學生“三創”意識與精神。考核評價主體占比可參考“教師評價60%+互評30%+學生自評10%”，最大程度滿足考核公正、公平，促進學生全面學習，提高團隊協作和“三創”能力。

圖7 課程考核評價體系的構建Fig.7 Construction of course assessment and evaluation system

5 結束語

針對傳統《汽車拖拉機學》教學過程中存在的問題，融入課程思政的元素，并構建了教學與學生融合的系統育人平臺，提高了《汽車拖拉機學》教學工作的教學質量與教學效率。2016—2018級農機專業的教學實踐表明，該教學模式即能幫助學生搭建《汽車拖拉機學》的知識構架，又能提升《汽車拖拉機學》的教學效果。教學實踐表明學生的學習興趣、學習積極性及實踐能力也大幅提升，該課程有助于培養大學生正確的“三觀”和奮斗精神，為社會培養具有“社會主義核心價值觀+工匠精神+知農愛農”的“三創”農業工程人才提供了可借鑒的模式。