交通運輸+區塊鏈

文

南京理工大學計算機科學與工程學院、江蘇省智能交通信息感知與數據分析工程實驗室 戚湧 王銳

作為分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等多技術組合創新全新分布式基礎架構，區塊鏈技術具有多中心化、不可篡改、公開透明的特點。區塊鏈技術與公路交通深度融合能產生“化學反應”，賦能行業數據共享、降本提質增效、增強監管效力、提升安全水平等，尤其在新基建領域具有鮮明技術優勢。

本文分析梳理當前公路交通區塊鏈技術的典型場景應用和痛點問題，以展望未來區塊鏈與公路交通更多場景應用的解決方案。

為建設交通強國，促進先進信息技術與交通運輸深度融合，加快交通運輸信息化向數字化、網絡化、智能化發展，《交通強國建設綱要》與《數字交通發展規劃》等政策先后出臺。《交通強國建設綱要》明確提出，大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合，推進數據資源賦能交通發展，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，構建泛在先進的交通信息基礎設施。《數字交通發展規劃》提出促進先進信息技術與交通運輸深度融合，以“數據鏈”為主線，構建數字化的采集體系、網絡化的傳輸體系和智能化的應用體系，為交通強國建設提供支撐。

我國正在加快推進新型基礎設施建設。黨的十九大以來，大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、5G等新技術與交通運輸快速融合，在改善交通運輸的安全、效率、環保等方面取得了重大成效，交通運輸行業已經發生并且正在發生深刻變革。交通運輸綜合管理決策正從經驗驅動向大數據智能驅動轉變，交通運輸行業存在的信息孤島、數據采集的實時性、數據傳輸的安全性，以及數據分析的準確性等問題日益凸顯，傳統的中心化交通信息管理模式中容易發生數據丟失、記錄出錯、信息共享不及時等問題，亟需利用區塊鏈、人工智能等新技術和新手段來規避此類問題。2020年區塊鏈技術已被明確納入新基建范圍。