道路橋梁工程施工質量管理問題探究

艾曉光

摘 要：道路橋梁建設工程得到了越來越多企業的關注，但隨著我國城市化建設進程不斷加快，大力開展道路橋梁工程，私家車數量劇增，大型運載貨車載貨量不斷加重，公路橋梁的負荷量越來越大;同時，還有雨水、鹽分和其他外部因素，導致某些道路橋梁部件對混凝土和鋼的腐蝕破壞程度也不斷加深，嚴重影響了車輛的正常安全運行，縮短了道路橋梁的使用壽命[1]。在我國道路橋梁建設工程進程中，由于施工技術使用不合理、創新不足導致施工材料大量浪費;與此同時，施工質量管控措施不當導致工期延長和工程質量無法得到保證的問題仍存在，因此解決施工技術及質量控制的問題是目前路橋施工的重點工作內容。

關鍵詞：道路橋梁;工程施工;質量管理;問題

1道路橋梁施工特點

1.1復雜性

道路橋梁施工具有極大的復雜性，它的復雜性體現在多個方面。道路橋梁在不同地區有不同的作用，其作用不同施工要求也會有所差別，資金投入也會有高低之別。所以有些道路橋梁工程會在使用范圍內采用最合理最廉價的方式，使經濟效益最大化。道路橋梁的施工復雜性也表現在地形、天氣、環境等外部因素，這會極大地增加道路橋梁建設難度。

1.2復雜性

為完成整個項目，項目各部門之間必須相互協調配合。施工中涉及工程力學、工程地質、工程設備等技術的綜合運用。同時，施工企業也面臨眾多問題，既有前期征地、勘察設計、科研試驗等工作，又需要工程物資部門、管理部門和施工部門通力協作，共同努力，才能更好地推進工程建設。這些因素加劇了道路橋梁建設的復雜性，在任務分配上也顯得難以協調。

1.3計劃管理性

道路橋梁的施工條件比較差，絕大部分處于露天工作狀態。其次，有的地方地形崎嶇，天氣惡劣對施工影響巨大，其維修保養工程來說比較困難。巨大的建筑工程需要大量的施工人員，施工人員的生活環境與工資福利是企業不得不考慮的一個因素。同時道路橋梁建設時，需要大量的建設材料，材料的購買、運輸儲存管理等也是企業應該有計劃進行管理的，以確保材料的可用度，減少材料的損失，所以道路橋梁施工具有計劃管理性。

2道路橋梁施工中的常見問題

2.1路基沉降問題

在道路橋梁工程施工中，路基既是基礎又是主體，其施工質量的優劣直接影響整個工程的施工質量。高速公路、隧道、橋梁可通過路基進行有效連接，路基施工貫穿道路橋梁工程建設全過程。在道路橋梁建設中，如果對原材料的施工質量沒有嚴格控制，使用了劣質填料，或者填料不符合現行公路工程施工要求，就會造成路基不均勻，嚴重影響路面的平整度。除此之外，很多因素都會對路面的平整度造成不利影響，從而影響礦料的質量和石料的抗壓性能。因此，合理的瀝青配比可保證圖紙設計的質量，加強施工工藝的控制，有效地提高路基的施工質量，避免路面不平的現象。

2.2橋梁與道路連接問題

接縫連接處是道路與橋梁建設需要重點關注的位置，即橋梁兩端與道路進行融合連接的位置。一旦該位置出現松動或者連接不嚴密，將直接導致路面破損。在道路與橋梁開展施工時，施工部門如果不加以注意，一旦松懈將導致連接處連接不穩定，為日后的交通行車埋下安全隱患。通常來說，在開展道路與橋梁建設施工時，施工團隊會組建兩個施工隊分別施工，當建設接縫連接時往往是工程即將竣工之際，由于施工人員身心俱疲，可能出現粗心大意的情況，導致接縫連接質量較差。例如，一些道路橋梁在使用一段時間以后，連接縫的連接位置出現沉陷問題，這便直接影響過往車輛歷經此處時要放緩車速，一不注意便容易出現交通事故，同時連接縫損壞程度將不斷加深，導致橋梁損壞折斷，由此極大影響車輛穩定通行。

3道路橋梁施工質量管理問題的解決措施

3.1選取高質量施工原材料

對于施工質量的控制，首先需要嚴格把控路橋建設所用原材料的質量。施工材料的質量和工程質量有著密不可分的關系，路橋建設以混凝土、砂石、瀝青、鋼筋等為主要施工材料，選取高質量施工原材料是施工質量控制措施的第一步。建議在原材料選取過程中，施工人員要嚴格按照相關法律規定的材料選取與用量標準挑選質量好、成本低的材料，把控材料成本，選取最優的材料購買方案，降低材料成本，進而有利于減少工程成本，提高工程經濟收益。比如：在選取砂石材料時，應充分考慮砂石本身所具有的松散性，自然界存在的天然砂石結構一般差異較大，其粗細均勻程度、塊狀大小等不盡相同，部分砂石看起來光滑美觀，說明質量高;而部分砂石碎屑棱角突出，說明還需要進一步打磨，才能投入使用。在尋找混凝土時，要注意混凝土在荷載或溫濕度作用下會發生變形，可能存在彈性、塑性、收縮和溫度變形等情況，因此路橋施工時施工人員還要加強混凝土原材料的質量檢測工作，選取符合標準的進行使用，杜絕使用質檢不合格或者三無產品。

3.2加強道路與橋梁施工管理

首先，施工單位對于施工材料的選購，應該嚴格按照國家施工標準進行，嚴格把關水泥質量、混凝土質量、鋼筋質量等，唯有從施工材料這一源頭進行控制，才能夠確保日后的施工建設質量。其次，合理控制施工技術。在實際施工中，施工單位要根據抗滲等級、抗滲強度等因素，對混凝土比例進行調配，混凝土入模后，則應該對混凝土的溫度加以控制。當施工完成后，對施工路面要加強養護，例如在混凝土路面表層放置草簾、草席等遮擋物，保護路面的溫度應力，避免混凝土出現裂縫的情況。最后，當道路與橋梁開始投入使用時，有關部門應該加強監管，如發現違法損壞道路、違禁超載超重等問題，應該及時采取強制手段加以處罰，有效降低道路的傷害力度，減少道路損害事件。

3.3加強技術管理

當前的施工技術不斷發展中，基礎處理的工藝日漸成熟，尤其是對軟基基礎而言，在加固設計中可選擇的技術越來越多，當道路與橋梁工程基礎作業中面臨了軟基條件時，要做好技術選擇。比如，可以選擇重物加載預壓法，為利用這種方法實現良好的加固處理和設計，施工作業中首先要對軟基工程現場的情況加以詳細調查，在調查基礎上準確計算軟土地基的荷載，通過這一計算來及時采取有效的措施控制地基沉降;如果選用的是土地置換法，具體就是使用高性能的材料替代原來地基基礎上的土質，這種土壤置換的方式下工作量非常大，且重點要保障材料的質量，通過高性能施工材料的選擇來提高軟土地基的強度與穩定性、承載力。

結束語：

綜上所述，近年來在我國基礎設施建設不斷完善過程中，道路橋梁工程的優點逐漸突顯出來，尤其是在我國城市化建設過程中有著至關重要的作用，道路橋梁工程是促進區域經濟發展的有效途徑，嚴格把控道路橋梁施工技術及質量是路橋工程建設的核心，同時也是招標單位選擇合作方的必要條件。由此，相關人員應該使用合適的路橋施工技術，嚴格監測施工質量，從而進一步加快我國城市化建設進程，推動路橋工程的發展。

參考文獻：

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