大數(shù)據(jù)全網(wǎng)篩查，闖卡車插翅難逃
——泰州大橋破獲全國“一張網(wǎng)”運營后首例持臨牌跨省闖卡逃費案件

文/圖 江蘇泰州大橋有限公司 楊季磊

省界收費站撤銷后，全國高速公路“一張網(wǎng)”正式實施，解決了曾經(jīng)一度困擾各地的高速公路省界收費站擁堵問題。車主可以“一腳油門踩到底”，出行更為便捷，但這也給收費管理帶來了新的挑戰(zhàn)，各類新型車輛逃費案件時有發(fā)生。近日，江蘇泰州大橋有限公司在打擊偷逃通行費專項整治活動中，成功破獲了全國“一張網(wǎng)”運營后首例持臨牌跨省闖卡逃費案件。

稽查人員通過后臺稽查嫌疑車輛。

近日，江蘇泰州大橋有限公司（以下簡稱“泰州大橋公司”）與轄區(qū)高速交警、交通執(zhí)法大隊，以及重慶市高速公路收費站協(xié)同聯(lián)動，成功破獲全國“一張網(wǎng)”運營后首例持臨時車牌跨省闖卡逃費案件。

兩車闖卡，逃逸后下落不明

2020年10月14日0時36分，泰州大橋高港收費站出口處發(fā)生一起兩輛貨車同步惡意闖卡逃費案件。兩輛貨車在通過收費車道時，未做任何停留，直接撞開欄桿，相繼闖卡逃離。兩輛逃費車輛特征較為明顯：均為五十鈴12軸白色貨車，持臨時車牌，一輛車頭噴涂黃色，一輛車頭噴涂白色，后車廂內(nèi)均裝載有木色箱子。監(jiān)控視頻顯示，兩輛貨車從鎮(zhèn)江方向駛?cè)耄J卡逃逸后去向不明。

發(fā)生惡意闖卡逃費案件后，高港收費站立即上報泰州大橋調(diào)度指揮中心（以下簡稱“調(diào)度指揮中心”），并及時做好現(xiàn)場收費亭內(nèi)、車道、出入口廣場錄像截取等取證工作。調(diào)度指揮中心接報后，立即將情況通報轄區(qū)高速交警大隊、交通運輸執(zhí)法大隊及泰州大橋公司營運安全部（以下簡稱“營運安全部”）。營運安全部將該案件列為打逃專報重點內(nèi)容后，上報了泰州大橋公司領(lǐng)導(dǎo)與江蘇交通控股有限公司營運安全事業(yè)部稽查管理中心。

緊追不舍，專案組“撒網(wǎng)捕魚”

接報后，泰州大橋公司高度重視，立即要求營運安全部安排專人負(fù)責(zé)，積極協(xié)調(diào)外省公路公司、外省收費站，聯(lián)合轄區(qū)高速交警、交通執(zhí)法大隊、江蘇高網(wǎng)稽查管理中心等各方力量，迅速查處該起違法案件，堅決打贏打逃專項行動“攻堅戰(zhàn)”，維護泰州大橋公司所轄路段的通行費征收秩序。

“案情就是命令”，接到案情通報后，泰州大橋公司相關(guān)部門立即會同轄區(qū)高速交警、交通運輸執(zhí)法大隊成立惡意闖卡逃費專案工作小組，展開聯(lián)合打逃行動。根據(jù)嫌疑車輛車型特征及逃費時間節(jié)點，調(diào)度指揮中心首先通過轄區(qū)收費監(jiān)控、道路監(jiān)控以及聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，采用倒查監(jiān)控視頻的方式，對主橋監(jiān)控視頻錄像中這一時段出現(xiàn)的12軸貨車進行逐一排查，并全面篩查路段范圍內(nèi)的可疑車輛。隨后，調(diào)度指揮中心稽查室（以下簡稱“稽查室”）通過貨車行駛方向查詢部級稽查系統(tǒng)門架車輛信息，以及大數(shù)據(jù)比對“有入無出”車輛數(shù)據(jù)后，初步確定門架標(biāo)識車牌分別為“渝G8***4（臨）”“渝G8***3（臨）”的兩輛貨車均持有CPC卡，入口站為重慶南岸收費站，與嫌疑車輛從入口駛至高港站通過各門架時間相近。

為進一步撥開迷霧，高港收費站與稽查室連夜與重慶南岸收費站電話核實，通過比對入口照片信息、CPC卡信息、臨時車牌信息，基本鎖定兩輛嫌疑車輛分別于2020年10月12日21時44分、21時49分從重慶南岸收費站領(lǐng)取CPC卡駛?cè)敫咚俟贰?/p>

多重比對，嫌疑車終被鎖定

鑒于調(diào)度指揮中心初步篩查的路段貨車監(jiān)控錄像及夜間監(jiān)控視頻仍存在模糊不清、重慶南岸收費站入口崗?fù)ね庹掌荒軠?zhǔn)確辨認(rèn)車內(nèi)人員外貌等客觀事實，為進一步提高信息比對的準(zhǔn)確度，營運安全部根據(jù)嫌疑車輛駛離出口收費站距離最近的門架點位情況，聯(lián)系系統(tǒng)設(shè)備運維單位，通過系統(tǒng)后臺海量提取該門架在該時點下通行的所有12軸貨車的高清照片，對所有貨車的車頭、車身以及貨物裝載等特征與闖卡車輛進行一一比對。同時，對嫌疑車輛可能出入的地方路段，聯(lián)合泰州、鎮(zhèn)江地方公安力量對當(dāng)?shù)氐缆房诓渴鸨O(jiān)控調(diào)查。

經(jīng)過近20天的反復(fù)比對，案件終于取得突破性進展。通過系統(tǒng)門架后臺篩選出的兩輛貨車特征明顯的高清圖片，營運安全部發(fā)現(xiàn)與嫌疑車輛十分相似，行駛軌跡和通行時間等信息也均吻合。至此，嫌疑車輛被專案小組基本確定。經(jīng)計算，此次持臨時車牌跨省惡意闖卡逃費案件，每輛嫌疑車輛應(yīng)交通行費1906元，總涉案金額3812元。

在轄區(qū)交警部門的嚴(yán)厲追查下，在大量的事實證據(jù)面前，2020年11月13日9時許，其中一名犯罪嫌疑人陸某從重慶主動來到高港收費站投案，轄區(qū)公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊以及泰州大橋公司相關(guān)負(fù)責(zé)人同時到場。陸某對違法闖卡事實供認(rèn)不諱，并補繳通行費1906元、通行卡費50元，合計1956元。

目前，兩輛嫌疑車輛CPC卡均被錄入一級黑名單。陸某因涉嫌故意闖卡逃費，目前已被警方刑事立案偵查，而另一名犯罪嫌疑人正被警方通緝中。