盛 晨
(南京開林園林綠化工程有限公司,江蘇 南京 210000)
當在有鋪裝的地面上栽種樹木時,在樹木周圍保留的一塊沒有鋪裝的土地,即為樹池。樹池的特點主要有以下幾點:第一,樹池作為一種人工構筑物,具有觀賞及其他功能;第二,樹池應用靈活,設計形式多樣;第三,樹池可確保樹木健康生長[1]。
行道樹樹池可以按照不同的研究內容進行分類。按照樹池形狀,可分為方形樹池、圓形樹池、弧形樹池等;按照樹池與周圍地面的高低,可分為凹形樹池、平行式樹池、凸形樹池;按照樹池大小與組合情況,可分為單體樹池、連體樹池;按照樹池內部覆蓋物的不同,可分為硬質覆蓋材料樹池、軟質覆蓋材料樹池、軟硬覆蓋相結合材料樹池。
目前來看,行道樹樹池的覆蓋處理方式可劃分為硬質處理、軟質處理和軟硬結合處理。硬質處理主要是使用不同的硬質材料,用于架空或鋪設在行道樹樹池表面的處理方式,如鑄鐵篦子、透水混凝土鋪裝、卵石及樹皮陶粒等。軟質處理一般是采用低矮的常綠植物種植于行道樹樹池內,以避免黃土裸露,達到覆蓋樹池的目的。常用植物品種包括紅葉石楠、海桐、金邊黃楊、麥冬及草坪草等。軟硬結合處理方式兼顧了硬質處理與軟質處理的優點,同時使用硬質材料和常綠植物對行道樹樹池進行覆蓋,如植草磚內嵌草坪,綠色植物與硬質圍欄相結合的方式等,見圖1。

圖1 樹池的軟硬結合處理
據不完全調查統計,目前南京市共有常見城市行道樹49種(含變種),分屬29科42屬。常綠行道樹有11種,如香樟、女貞、廣玉蘭、雪松和桂花等;落葉行道樹有36種,如懸鈴木、臭椿、榆樹、馬褂木、白玉蘭、合歡、欒樹和無患子等。此次研究共調研南京市全市范圍內共7 個區,125條道路,364種樹池。
老城區主要道路的行道樹樹種以懸鈴木為主,部分路段輔以香樟、高桿女貞、欒樹等;覆蓋材料以硬質材料為主,軟質材料為輔,伴有少量的軟硬結合材料。周邊城區的樹池覆蓋材料以軟質材料為主,總體情況較好,部分區域有破損現象??偟膩碚f,市中心繁華商業地段的人流量較大,加之歷史上道路預留空間的局限性,不得不采用喬木單層結構??拷薪蓟蚵糜螀^的新道路因預留了足夠的綠地空間,可以采用復層結構的立體綠化模式,從而優化城市綠化結構,增強綠地的穩定性,以更好地發揮其生態效益[2]。
南京城區街道綠化行道樹及樹池現狀的調研工作按照南京市幾大片區展開,包括鼓樓區、玄武區、秦淮區,棲霞區、建鄴區、雨花臺區、浦口區,風景名勝區。
本片區共調研70 條道路151 種樹池,主要樹種為二球懸鈴木、樟樹、女貞等大喬木,輔以珊瑚樹、圓柏等中等喬木點綴。覆蓋材料以硬質材料為主,頻度為52.26%;其次為軟質材料,頻度為31.49%;樹池裸露和植草磚的使用情況較少。
本片區共調研53條道路110種樹池。覆蓋材料以軟質材料為主,頻度為70.54%;組合形式以植草樹池為主,輔以喬灌結合、喬灌草結合的連體樹池。在人流量較大的道路邊,沿階草遭踢踏較多,損毀較為嚴重,此處應以硬質材料為主、軟硬結合樹池為輔,頻度為12.30%。裸土樹池使用最少,但在浦口區存在較多。
本片區共調研玄武湖、紫金山、紅山動物園與珍珠泉公園4 個景區共計103 種樹池。覆蓋材料以軟質材料為主,頻度為68.40%;樹池使用情況良好;少部分軟質材料樹池需要補種。覆蓋材料以硬質材料為輔,包括透水彩石、透水塑膠、水泥澆筑等;生態彩石樹池輕微破裂;軟硬結合與裸土樹池使用較少[3]。
目前,南京市行道樹樹池的覆蓋材料主要包括樹池篦子、透水混凝土、玻璃鋼格柵、植草磚、卵石鋪裝及綠色植物等。這些覆蓋材料和處理方法各有利弊,但無論采取哪種覆蓋方式,首先要保證行道樹正常生長發育,給植物生長預留充足的土壤和汲取養分的空間,保證植物根系的透水透氣性。同時,要根據行道樹品種的不同,選擇不同的覆蓋方式。行道樹不同覆蓋材料的分析比較見表1。

表1 行道樹不同覆蓋材料的分析比較
根據南京市行道樹樹池覆蓋現狀的調查與分析,發現目前南京市行道樹的養護及樹池的管理水平參差不齊,現場部分樹池存在使用材料不合理、管理不到位等問題,主要體現在以下兩方面。
部分行道樹樹池覆蓋物使用不合理,造成樹池現狀不佳且資源浪費,如玻璃鋼格柵、生態透水彩石不適合應用于淺根系樹種。
部分軟質處理的樹池,綠色植物存在缺株、倒伏等現象,現場景觀效果較差,這與養管單位的養護管理水平有直接關系。栽植綠植和花卉的樹池,尤其在夏季需要頻繁澆水養護,這不僅會對一些淺根系行道樹品種的生長發育造成影響,長期如此會導致行道樹爛根、倒伏,更有甚者會導致樹木死亡,存在較大的安全隱患。
由于行道樹管養單位管理不到位等原因,硬質處理的部分行道樹樹池也存在著破損、缺失等現象。例如,淺根系行道樹在后期生長發育過程中,由于樹根的擠兌容易出現玻璃鋼格柵丟失、透水混凝土破裂等問題,進而導致黃土裸露,不僅存在一定的道路安全隱患,而且對城市市容市貌也存在一定影響。
針對出現的這些問題,為了加強行道樹的規范管理,促進行道樹樹池與市政道路的規范統一,整體提升城市的基礎設施建設品質,可采用以下解決措施。
行道樹樹池材料的選擇應因地因樹制宜,需綜合考慮植物生長狀況。通過前期對南京市行道樹樹池的實際調研,綜合考慮各方面因素,透水混凝土覆蓋材料在造價、適用性、透水透氣性、施工難度等方面具有一定優勢,推薦作為深根性行道樹品種的覆蓋材料;樹池篦子具有抗壓能力強、經久耐用等特點,也是深根性行道樹品種覆蓋材料的不錯選擇;軟質材料覆蓋物不耐踐踏,較適合用于側分帶及行道樹或人流量較少的道路上。
制定行道樹樹池標準,規范行道樹樹池處理。根據道路特點(人行道寬度、道路類型等)選擇適合的行道樹樹池覆蓋材料。在新建市政道路的行道樹樹池要統一樹池覆蓋材料,同時要適地適樹選擇覆蓋材料;樹池的大小也應符合應大盡大的原則。在滿足行人通行的前提下,至少要保證1.5 m×1.5 m的行距規格,部分大規格行道樹樹池規格為1.8 m×1.8 m。
通過前期的調研分析,還發現部分行道樹存在黃土裸露的現象,相關單位要及時對發現的問題進行整改,統一規劃,在同一條道路上的覆蓋材料要做到規范、統一。硬質材料覆蓋的樹池出現破損丟失時要及時填補,軟質材料覆蓋的樹池出現缺株少苗時要根據原品種及時補栽。
結合南京市實際情況,篩選出適合南京市行道樹樹池的5種覆蓋材料類型。這些覆蓋材料類型具備抗擠壓能力強、透水透氣、易清理、耐久性強和易推廣等特點。
鑄鐵篦子覆蓋物可為行人提供一個安全的承重表面,同時防止根球區域的壓實。鑄鐵篦子覆蓋物有利于樹木生長,保持樹木根部土質疏松;可解決樹池揚塵問題,維護保養省時、省力;強度高,承載能力強,安裝(鋪設)工作簡單,但造價成本較高。
生態透水彩石覆蓋材料具有透氣、透水、耐磨、易修復等優點,顏色造型豐富,可根據用戶需求描繪各式圖案,在一定程度上能促進城市良性發展。生態透水彩石覆蓋物可有效緩解城市熱島效應,改善城市植物生長環境,可減少樹木灌溉水用量,提升城市形象,且耐久性強,易推廣,但不適宜覆蓋于淺根系或是有板根的樹種樹池之中,易出現碎裂現象。
砂卵石覆蓋物是海綿城市建設中不可或缺的一種覆蓋材料,可有效促進地表徑流下滲,提高行道樹樹根的透水透氣性。砂卵石覆蓋物可抑制雜草生長,防止水土流失,減弱土壤侵蝕,提高樹木栽植成活率和生長量,是理想的土壤保護層,但容易丟失和被移動,需要一定的保護設施[4]。
植物覆蓋材料最好使用多年生常綠草本植物,不僅能避免黃土裸露,還能起到空間分割的作用。植物材料可保持土壤中的水分,抑制揚塵,節約土地資源,且景觀效果豐富。但由于樹木根系在土壤中的分布層次與地被植物不同,吸水深度不同,因此,易與行道樹爭奪土壤養分。植物材料覆蓋物大多選擇生長低矮的多年生草本植物或低矮灌木,推薦吉祥草、矮化麥冬、沿階草、金邊麥冬、大吳風草及玉簪等品種[5]。
新型有機覆蓋材料是一種新型的環保覆蓋物,主要利用樹皮、陶粒等樹木再回收材料覆蓋。原材料的絕大多數來源于城市綠化廢棄物,經過篩選、物理研磨、生物發酵、有機染色等步驟,形成覆蓋物。新型有機覆蓋材料是一種低碳、可循環、經濟的材料,已成為一種新型的可循環利用的環保覆蓋物。新型有機覆蓋材料可提高城市園林的整體景觀效果,對落葉植物種植區域的冬季景觀進行補充,同時還可保持土壤水分,調節土壤溫度,增加土壤養分,降低土壤鹽分,控制雜草,還具有吸滯與降解污染等作用。但這種覆蓋材料易丟失,后期需要不斷補充與增加。在布置過程中,有機覆蓋物需均勻鋪設至樹池,保持5 cm 厚度為佳,最低3 cm,最高不能超過8 cm。覆蓋面表層應略低于周圍道路,防止下雨時覆蓋物被沖刷走。
行道樹樹池普遍存在于城市大街小巷,在城市綠地中占有很大的比重。良好的行道樹樹池覆蓋材料能夠保護樹木根系,使土壤具有良好的透氣性、滲水性和吸收性,有效保證樹池內植被健康生長。行道樹樹池作為城市道路綠化及生態建設的重要組成部分,在整個城市生態綠化面貌中有著舉足輕重的作用。
根據此次調查研究,篩選并推薦了5 種適合南京市的行道樹樹池覆蓋材料,既彌補了南京市行道樹樹池覆蓋材料研究的空缺,也可為今后的園林綠化實際工作提供一些建議及參考。優化城市行道樹樹池覆蓋材料可有效改善行道樹生長環境,提升城市道路景觀質量,為生態化城市建設添上濃墨重彩的一筆,將南京市精細化建設工作推向新的臺階。