多缸液壓圓錐破碎機技術特性與應用研究

王鵬

摘 要：液壓圓錐破碎機是大中型礦山選廠細碎作業的關鍵設備，具有生產能力高、產品粒度小、工作穩定及性能可靠等特點，廣泛應用于細碎作業場合。近年來，國內也陸續開發出多種型號的多缸液壓圓錐破碎機，由于多缸液壓圓錐破碎機采用大偏心，能夠實現大破碎比，具備一次成品比例高等優點，因此在冶金礦山、建材、水泥等行業得到了廣泛應用。本文主要分析多缸液壓圓錐破碎機技術特性與應用研究。

關鍵詞：多缸液壓圓錐破碎機;層壓破碎;技術性能;能耗

引言

在當今的建筑工程行業、冶金工業、砂石行業、高速公路建筑行業、礦山和機場建筑行業、核電建筑行業以及水泥工業等的各個領域中，多缸液壓圓錐形破碎機都得到了十分廣泛的應用。因為當今市場需求變化十分迅速，所以無論是破碎機生產制造行業，還是對破碎機有應用需求的工業工程行業，都開始將多缸液壓圓錐形式的破碎機的應用研究作為重點。尤其是在當今社會經濟發展與科學技術進步的大環境下，多缸液壓圓錐形式的破碎機具體應用策略更是受到了相關行業的廣泛關注。

1、結構分析

1.1多缸結構

多缸液壓圓錐破碎機是指在機架圓周分布著多個液壓。該結構可實現在破碎過程中上下機架連為一體，以及不可破碎物的退讓保護和突然停機的清腔功能。清理破碎腔液壓缸的行程長，而且與襯板磨損無關，能減少清除工作量并能迅速清腔，從而縮短停機時間。與單缸液壓圓錐破碎機相比，同工況下免去拆除上下機架的連接螺栓，可以輕松調開上機架，省力方便。

1.2液壓調節排料口

通過PLC觸摸屏設置排料口尺寸，采用液壓系統調整定錐襯板，即通過定錐的旋轉上升或下降來實現排料口的調節。在調節排料口的過程中，定錐襯板的相對磨損位置也一直在變化，這樣就能修復局部磨損造成的定錐襯板失圓，使襯板磨損比較均勻，有利于保證排料口尺寸，滿足成品物料的粒度要求。

1.3多種腔型結構

為了滿足不同工況設計有多種破碎腔型，可以實現標準型和短頭型中的粗、中、細腔型互換。同一個項目可以選擇同一機型，但可根據不同工藝選擇粗、中、細腔型，除腔型不同，多數零件完全相同，減少了現場備品備件的種類和數量，降低了客戶庫存成本。

1.4層壓破碎

液壓圓錐破碎機一般采用優化型層壓破碎腔，再加上其大擺程、高擺頻、大底錐角特性，可以實現多顆粒層壓破碎。在破碎過程中，首先將物料中低強度的片狀料及塊料的薄弱面破碎，隨著破碎過程的進行，型腔中物料壓實程度不斷增加，細粒含量顯著增加，可使破碎腔均勻積滿給料，更好地實現層壓破碎。層壓破碎成型的物料粒型好、強度高，不用再次整形，可直接供商混站使用，所以目前砂石骨料行業偏好使用多缸液壓圓錐破碎機。

2、常見問題分析

2.1設備的非正常的振動

如果安裝表面不足，可能會出現設備異常振動，例如機架擺動。多缸液壓圓錐破碎機調整環的跳動是破碎機過載的最明顯表現。當凹口過載時，調整環向上移動，增大頂出孔，加速破碎腔的材料排放，減少凹口的載荷，在凹口減小載荷后，調整環向下移動，返回其初始位置。當凹口繼續超負荷工作時，調整環繼續上下移動，視覺表現法是調整環的跳動。多缸液壓錐形接頭過載的主要原因是：①進料含有未斷裂的物體，如金屬、木材、橡膠或塑料。多缸圓錐破碎機嚴禁超鐵，超鐵釋放裝置是破碎機的保護裝置，不能理解為破碎機超鐵能力。材料必須通過鐵路器和金屬探測器才能進入凹坑。②非偶數進料材料再次集中在進料材料中形成單側碎裂。多缸液壓圓錐形凹口要求給定的材料位于中間，也就是說給凹口的材料必須垂直落在分配板上。必須填充進料材料，以確保進料均勻分布在破碎腔周圍，并且必須填充用于多缸錐齒輪作業的進料材料。③對于材料極化，大材料代表一側，小材料代表一側。材料極化除了引起機器振動外，還可能導致斷裂的移動圓錐中的力不均勻，對整個凹口的破壞非常嚴重，嚴重影響凹口的壽命。④在材料中給出太多細的材料，在材料中給出少于10 %的材料，低于凹坑排水孔;過多的薄材料會導致用薄材料填充破碎的凹口，從而大大增加擠出過程中的驅動力，從而直接導致凹口過載。⑤給材料過多的水，破碎材料的含水量控制在5%以下。

2.2回油溫度高

回油溫度是多缸液壓錐形接頭工作的重要信息參數之一。多缸液壓圓錐破碎機的回油溫度由計算機和程序實時監控。冬季油罐溫度低于20℃時，加油器亮，加油器熄滅25℃。禁止在回油溫度低于17℃時啟動油嘴。夏油回溫大于45℃時，散熱器打開，溫度降至40℃，散熱器關閉，回油溫度升至55℃，發出回油高溫警告（滴答聲，故障指示燈如果回油溫度與供應鏈相關，系統會自動關閉電源。當回油溫度達到60℃時，油嘴停止，系統停止材料。這一系列操作由計算機和程序自動執行。（以上給出的溫度只是一個參考值，調節溫度因連接器類型和制造商而異。）。當多缸液壓錐的連接環境溫度超過30℃，而沒有有效的冷卻裝置時，回油溫度迅速上升，尤其是在環境溫度超過35℃的夏季，油錐的回油溫度很容易超過55℃。此時，凹口禁止生產材料。我如何在此時將油壓機的回油溫度保持在55 c以下，并成為生產的優先事項。

2.3設備運行噪聲過大

空裝置中多缸液壓圓錐形凹口工作噪聲應小于90dB。當噪音超過100dB時，這意味著鏈接器運行異常，可能會影響其性能、生產能力和使用壽命。多缸液壓錐形接頭的異常振動可能直接導致設備噪聲過大。因此，設備異常振動時經常出現多缸液壓錐形接頭的過大噪聲。如果噪音在正常的過壓器振動狀態下超過標準，則很可能存在缺陷，例如過壓器內部磨損。應盡快與售后服務部門聯系，核實情況是否嚴重，最好返回工廠維修，以獲得最佳性價比。

3、多缸液壓圓錐破碎機的工作控制策略分析

3.1功率控制

在應用多缸液壓圓錐型破碎機進行現場工作的過程中，其主要的工作控制方式是給料量的變化。所以在具體的工作過程中，如果給料量很大，機械設備的驅動功率要求也會很大。為保障其工作質量，應該將其工作時的功率控制在75%～90%，其最高不可達到額定功率以上。同時，在現場工作中，操作人員應嚴格避免破碎機在低功率狀態下運行，如果運行，其運行時間也不可超過5s。具體的現場破碎作業中，破碎機的功率一定要達到額定值的40%以上。

3.2料位控制

現場應用中，如果多缸液壓圓錐型破碎機運轉時間超過了30min但依然不能給料，則需要將破碎機暫時關閉，待到可以給料的情況下再將其開啟。在多缸液壓圓錐型破碎機腔內被物料擠滿的情況下，其最佳的工作狀態是運行功率達到額定值的75%～90%。具體操作中，需借助給料量的變化來進行多缸液壓圓錐型破碎機的工作控制，并將排料口用作輔助控制設施，通過排料口的調節有效彌補襯板磨損情況，以此保障產品粒度的穩定性。同時也可以通過緊邊排料口調節以及腔型選擇來保障破碎機腔內被物料擠滿，一般情況下，腔內的物料高度應該超過分料盤300mm以上。且應該讓驅動功率保持穩定，將其控制在額定值的75%～90%。現場作業過程中，可借助雷達料位計進行破碎機腔內的料位探測，或者是將其作為對破碎機中物料量控制回路信號輸入進行控制的裝置，當破碎機腔內的物料擠滿后，可通過對其排料口的合理調節實現驅動功率的進一步優化。比如，在破碎機排料口增加后，破碎機給定的料位驅動功率就會隨之降低，同時將該破碎機腔內的給料量增加;在破碎機排料口減小后，破碎機給定的料位驅動功率將會升高，同時將該破碎機腔內的給料量降低。

結束語

綜上所述，多缸液壓圓錐破碎機在當今的很多領域中都發揮出了良好的應用價值。相比傳統形式的破碎機，多缸液壓圓錐破碎機的安裝更加簡單便捷，其工作效率和工作質量也更高，而且有著更好的安全性。因此，在工業工程企業的生產作業中，一定要加大力度對多缸液壓圓錐破碎機的現場應用進行研究，掌握其基本工作原理與具體應用策略，并將其應用到實際的破碎作業改造中，替換傳統破碎機械設備，實現企業生產效率和質量的顯著提升。

參考文獻：

[1]母福生.破碎及磨礦技術在國內外的技術發展和行業展望（二）[J].礦山機械，2021，39（12）：63-68.

[2]郎世平，伍發新，郎寶賢.對HP圓錐破碎機的分析[J].礦山機械，2019，34（4）：52-53.

[3]郎寶賢，郎世平.液壓圓錐破碎機的現狀與發展趨勢[J].礦山機械，2019，37（23）：70-73.

[4]郎寶賢，郎世平.物料壓碎試驗與破碎機載荷研究[J].礦山機械，2018，17（4）：38-42.

[5]秦在智，沈俊萍，王安林，等.AF液壓圓錐破碎機的性能分析和研究[J].礦山機械，2018，41（10）：137-139.