公路橋梁施工中現澆箱梁的施工技術分析

劉彩虹 譚彥永

摘 要：隨著高速橋梁工程的不斷增多，現澆箱梁施工技術在施工中的應用越來越廣泛，日趨成熟，使我國公路橋梁的質量得到進一步提高。但是，在實際施工中，人們必須完善現澆箱梁的混凝土施工步驟，以保證路橋地區橋梁的施工質量和安全。

關鍵詞：公路橋梁施工;現澆箱梁;施工技術;分析;研究

1現澆箱梁的結構特點分析

現澆箱梁作為公共橋梁施工過程中非常重要的組成部分，在混凝土施工過程中，它具有以下特點：，現澆箱梁重量相對較輕，工程施工要求相對較低，空間跨度較大，可以進一步提高整個公路橋梁工程的施工效果。其次，通過現澆箱梁的施工，可以有效地擴大橋梁工程的類型，使橋梁工程的結構更加多樣化。在混凝土工程施工中，能有效防止外部環境產生的干擾，保證橋梁工程施工的順利進行。第三，現澆箱梁的施工工藝通常只需一次施工就可完成箱梁結構的施工，充分保證了橋梁結構的整體穩定性和橋梁的整體承載能力。第四，在橋梁工程的整體施工中，箱梁體積較小，占用空間較小，對其他施工環節的影響較小，整個工程施工更加方便快捷，被我國各大公路橋梁工程建設單位廣泛應用和重視。

2現澆箱梁施工技術分析

2.1箱梁混凝土澆筑技術。

控制箱梁混凝土的澆筑質量非常重要。在混凝土拌和過程中，要科學控制拌和時間，保證拌和的均勻性和充分性，拌和后用吊車完成澆筑作業，并在澆筑過程中遵循一定的順序。公路橋梁現澆箱梁施工一般分為兩個階段，先澆筑底板和腹板，再澆筑肋板頂部、頂板和翼板。工程實施前，要提前清理模板內雜物，確保澆筑面干凈整潔，檢查模板和鋼筋，確保基層穩定，才能高效完成澆筑作業。在澆注過程中，由于有些間隙位置難以及時處理，所以在澆注完所有的澆注操作后，需要對間隙位置進行處理。在澆筑施工過程中，往往需要借助振動器完成相應的施工工作，但在振搗過程中，零部件經常發生移位，因此，必須控制預應力管道和模板的穩定性，振搗板與模板側面保持一定距離，并留有位移空間。

2.2現澆箱梁安裝工藝及鋼筋加工工藝。

現澆箱梁安裝過程中，必須按設計標準對各參數進行整形和切割，嚴格控制鋼筋安裝的位置、數量和距離。為了提高現澆箱梁的施工質量，保證需要綁扎的鋼筋牢固。另外，在鋼筋加工過程中，做好接頭焊接，保證焊縫長度、焊縫飽滿度符合標準，避免出現質量問題。截面尺寸公差在± 5mm，軸線偏移不大于5mm，頂四角高差為± l%，預埋件誤差在5mm以內，頂高差為± 2毫升。鋼筋焊接前，要保證焊接形式的合理性，并確定鋼筋的擺放位置，避免受潮問題。箱梁安裝時，應保證預埋件和預留孔的尺寸精度。如果預應力管道、鋼筋和錨的安裝不合理，必須重新調整。這樣才能最大限度地保證現澆箱梁的施工質量。

2.3模板安裝技術。

在公路橋梁現澆箱梁施工工藝中，模板安裝對保證施工質量起著重要作用。因此，模板安裝技術對施工環節的要求更高，系統布置更合理。安裝模板前，要做好模板的清潔工作，確保模板表面清潔。同時，要嚴格按照施工方案和圖紙安裝模板，然后預埋預應力管道和鋼筋。在實際施工過程中，相關人員需要對模板的質量進行檢查，為工程施工的整體質量提供有效保障。在檢驗過程中，主要內容包括模板是否有變形，模板接頭是否可靠。模板安裝完成后，要仔細檢查焊縫有無裂紋、縫隙，然后安裝底板，然后按標準要求進行預應力和預拱度試驗。但需要注意的是，在實際安裝工作中，要考慮側模和底模的位置是否符合相關要求，一旦出現問題，要在質量達到相關要求后，及時采取有效措施進行調整，我們可以進行下一個施工環節。

2.4預應力工程

（1）預應力管道施工。在公路橋梁現澆箱梁施工中，在上述工作的基礎上，及時進行預應力管道的安裝是十分必要的。嚴格按照設計圖紙進行安裝，重點檢查安裝的準確度、平整度、平整度，加強保護（2）張拉和孔隙灌漿的要點。預制梁強度達到標準后，需清理干凈后方可拉伸。拉伸過程必須均勻穩定。張拉完成后，需要及時進行風錨，待孔洞清理干凈后，再采用高壓注漿法，一般不能在泥漿中使用外加劑，如需添加，需要設計和監理等方面的情況，并征得同意后方可進行，之后需要檢查灌漿效果。

3提高現澆箱梁施工質量的具體措施

3.1按工序拆除。

在現澆箱梁施工中，需要使用一些模具和支架。箱梁施工完畢，混凝土強度符合規定后，拆除模板和支架。一方面為下一步施工預留模板，另一方面保證箱梁的質量，使其在實際中發揮最大的作用。拆模時應嚴格遵循“先內后外”的原則，即先從內開始，拆除支架，再在箱梁外側，安裝翼板結構，最后依次拆除箱梁底板和腹板。在整個過程中，應注意以下兩個方面：（1）拆卸過程中，不應盲目施工，保持箱梁兩側對稱，使整個箱梁具有很強的穩定性，防止邊拆邊倒，不僅保證了箱梁的質量，而且保護了施工人員的生命安全（2） 在拆除過程中，必須先將箱梁全部拆除，方可拆除支架。如果違反這一規定，箱梁的內部結構會因箱梁本身的重力而受到破壞，從而降低整個工程的質量，不能達到相關標準的要求。

3.2提高施工人員的綜合素質。

現澆箱梁的施工質量取決于施工人員的綜合素質。作為施工單位的監理，要嚴格控制施工人員的綜合素質，確保施工人員的知識背景和技術水平滿足箱梁結構施工技術要求，并在正式施工時對每一名施工人員的技術水平進行檢測，以免與人員的綜合素質要求混為一談。施工單位應定期組織施工人員接受技術知識培訓，為施工人員提供更多的機會，完善自身，學習新技術，夯實基礎知識，為今后的不斷進步和發展打下基礎。管理者應現場宣傳安全知識，使施工人員認識到自己的安全責任，提高安全意識，確保現澆箱梁施工的安全推進。

3.3增強基底處理。

橋梁基礎作為橋梁施工的重要組成部分，可以保證橋梁的整體質量，為整個箱梁的施工奠定堅實的基礎。具體而言，需要注意以下幾個方面：（1）竣工后的基礎施工，其檢測確保其符合有關規定的要求。2） 如果基層在任何時候都以砂為主，則應將其整平，并在其上部涂上適當厚度的水泥（3）如果地基為粘土，則應推倒或填入適量的礫石，礫石稍低于地基。4）在基坑內，安裝排水管，及時進行水處理。5） 樁頂伸入承臺的鋼筋如有變形，應及時調整。

3.4完成后期維護。

混凝土澆注后，需要一段時間才能凝固。在此期間，如果混凝土受到外界環境因素的影響，會造成混凝土的許多質量問題，如裂縫等，因此有必要進行相應的養護工作，即在混凝土頂面上，用篷布或薄膜覆蓋，通過遮擋陽光直射，避免高溫引起的混凝土凝固受到影響。同時，根據外界天氣情況，適當對混凝土澆水，保證混凝土表面有良好的水分，使緩凝混凝土達到預期要求。另外，在維修過程中，還要選擇相應的監測點，安裝溫度計，測量環境溫度，并針對測得的溫度，對維修工作進行調整，確保維修工作的有效性。

4結論

現澆箱梁是公路橋梁工程中的一種梁結構形式，因其造型得名，具有美觀、造價低、性能好等優點，可有效地縮短公路工程整體施工周期，因此，現澆箱梁施工技術分析對公路工程具有重要意義。

參考文獻：

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