油氣集輸聯(lián)合站主要設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)辨析

李金國(guó)?景晶?高博?馬瀟

摘要：社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)油氣資源的需要量不斷增加，各種油田工程越來(lái)越多。油氣集輸聯(lián)合站是油田生產(chǎn)的重要組成部分，承擔(dān)原油匯集、存儲(chǔ)、分離和、脫水、對(duì)外運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。油氣屬于混合物，包含眾多碳?xì)浠衔铮蜌饧斅?lián)合站生產(chǎn)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)較多，一旦發(fā)生泄漏事故，很容易造成不良后果。為此，本文針對(duì)油氣集輸聯(lián)合站主要設(shè)備儲(chǔ)油罐、三相分離器、鍋爐及其附屬器械進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)隱患分析，并提出了相關(guān)控制管理意見(jiàn)，希望對(duì)油氣集輸聯(lián)合站的生產(chǎn)運(yùn)行有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：油氣集輸;聯(lián)合站;設(shè)備運(yùn)行;風(fēng)險(xiǎn)辨析

1前言

油氣集輸聯(lián)合站承擔(dān)著油田生產(chǎn)原油的油氣水分離、加熱處理、污水處理以及油氣外輸?shù)霓D(zhuǎn)接角色。聯(lián)合站原油日常吞吐量大，設(shè)備多，受各種因素影響容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)是指指某一特定危害事件發(fā)生的可能性和后果的組合，風(fēng)險(xiǎn)隱患給聯(lián)合站的運(yùn)行帶來(lái)不可估量的潛在危害。因此，本文基于實(shí)際生產(chǎn)對(duì)聯(lián)合站內(nèi)主要設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別辨析，并提出有效的控制管理措施，對(duì)聯(lián)合站的正常運(yùn)行有一定的借鑒意義。

2油氣集輸設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨析

油氣集輸聯(lián)合站是油田生產(chǎn)的重要組成部分，站內(nèi)管線密集、設(shè)備容器眾多，由于油氣本身易燃易爆的屬性，一旦發(fā)生管道設(shè)備油氣泄露事故，不僅對(duì)正常油氣生產(chǎn)造成影響，對(duì)環(huán)境也會(huì)造成一定的危害，還容易誘發(fā)各種安全事故。重視油氣集輸聯(lián)合站儲(chǔ)油罐、三相分離器、鍋爐等主要運(yùn)行設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及相關(guān)安全管理工作，合理采取相應(yīng)的預(yù)防措施，將運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)降到最低，保證油田正常生產(chǎn)。

2.1儲(chǔ)油罐風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制管理

油氣集輸聯(lián)合站儲(chǔ)油罐容量一般為千方甚至上萬(wàn)方級(jí)別，是聯(lián)合站管理的最重要環(huán)節(jié)之一。儲(chǔ)油罐液位超高導(dǎo)致冒罐跑油的常見(jiàn)原因?yàn)棰偻话l(fā)性停電，外輸停止;②外輸排量小，短時(shí)間提不上去;③來(lái)液量持續(xù)過(guò)大，外輸排量有限;④罐體液位計(jì)損壞，液位監(jiān)測(cè)故障等。儲(chǔ)油罐冒罐跑油會(huì)造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染、運(yùn)行成本浪費(fèi)，嚴(yán)重時(shí)易造成火災(zāi)等安全事故。

針對(duì)儲(chǔ)油罐冒罐風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)做到①定期檢修罐體液位計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)罐內(nèi)液位高度變化;②做好與來(lái)液方和外輸方排量協(xié)調(diào)工作，保證來(lái)液量和外輸量匹配運(yùn)行;③必要時(shí)關(guān)閉儲(chǔ)油罐進(jìn)口閥門，切換流程啟用備用罐或直接越站外輸。

2.2分離器風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制管理

油氣水三相分離器是油氣集輸聯(lián)合站的關(guān)鍵設(shè)備，三相分離器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證原油正常生產(chǎn)和原油凈化的前提。影響三相分離器油氣水分離的因素常見(jiàn)來(lái)液量波動(dòng)、溫度過(guò)低等。常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)為①分離器上游來(lái)液量過(guò)大，超出分離器工作負(fù)荷，導(dǎo)致原油從氣管線跑出;②自動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障，原油從氣管線或排水管線跑出;③中控室監(jiān)控設(shè)備或機(jī)械浮球液位計(jì)失靈，監(jiān)測(cè)有誤。④來(lái)液溫度過(guò)低，分離效果不理想。分離器跑油會(huì)造成天然氣純度降低，氣管線出現(xiàn)凝堵，影響分離器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)量核定。

保證三相分離器正常運(yùn)轉(zhuǎn)要做到①及時(shí)監(jiān)測(cè)溝通，做好來(lái)液量分配工作，②實(shí)時(shí)觀測(cè)分離器運(yùn)行液位和壓力，③定期監(jiān)測(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與機(jī)械浮球液位計(jì)的工作狀態(tài)，④控制來(lái)液溫度穩(wěn)定適當(dāng)，⑤做好三相分離器排污工作。

2.3鍋爐風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及控制管理

油氣集輸聯(lián)合站中鍋爐的作用是進(jìn)行加熱伴熱或冬季生產(chǎn)生活供暖等。特別是冬季生產(chǎn)運(yùn)行模式，對(duì)鍋爐運(yùn)行數(shù)量、溫度需求大，由于冬季鍋爐與環(huán)境溫差大，具有很大安全隱患。常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)有①鍋爐用水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)，鍋筒底部、彎管、焊接處等結(jié)垢;②安全閥失靈，鍋爐憋壓、超壓運(yùn)行;③水位計(jì)、壓力表等失靈;④給水系統(tǒng)故障（停水停電）導(dǎo)致低水位運(yùn)轉(zhuǎn)或干燒;⑤燃料系統(tǒng)故障;⑥設(shè)備老化等。

在鍋爐的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及控制管理中，值班人員一定要①盡職盡責(zé)，規(guī)范操作;②實(shí)時(shí)觀測(cè)鍋爐水位及壓力;③定期檢修安全閥、水位計(jì)及壓力表等;④定期排污;⑤做好鍋爐維護(hù)保養(yǎng)工作。

3結(jié)論

油氣集輸聯(lián)合站的設(shè)備由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的運(yùn)行，存在著許多隱患和風(fēng)險(xiǎn)。日常應(yīng)加大主要運(yùn)行設(shè)備及附屬器械的檢修工作，將隱患扼殺于襁褓之中。對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部位和參數(shù)應(yīng)加大監(jiān)測(cè)密度和頻率，出現(xiàn)異常波動(dòng)及時(shí)上報(bào)，及時(shí)調(diào)整處理。此外，干部及工作人員要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，從安全運(yùn)行和管理兩方面入手，發(fā)現(xiàn)隱患并合理處置，保證聯(lián)合站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]顧晶.油田聯(lián)合站危險(xiǎn)因素分析及安全管理措施研究[J].清洗世界，2021，37（06）：131-132.

[2]楊磊.原油集輸聯(lián)合站管理的相關(guān)探析[J].化工管理，2018（33）：82-83.

[3]楊樂(lè).油田聯(lián)合站危險(xiǎn)因素分析及安全管理措施研究[J].化工管理，2018（14）：255-256.

[4]韓嘯.油氣集輸聯(lián)合站主要設(shè)備的危害辨識(shí)探討[J].石化技術(shù)，2017，24（12）：45.

[5]李顯洲.探究油田蒸汽供暖鍋爐結(jié)垢的成因及影響[J].化學(xué)工程與裝備，2017（09）：171-172+175.

[6]王春茹.油氣集輸聯(lián)合站主要設(shè)備的危害辨識(shí)探討[J].化工管理，2017（20）：241-242.

[7]蔣明慶.油田注汽鍋爐運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)的探析[J].中國(guó)石油石化，2017（08）：22-23.

[8]闞峰.油田聯(lián)合站危險(xiǎn)因素分析及安全管理措施研究[J].化工管理，2016（19）：137.

[9]馬慧.聯(lián)合站主要危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和控制管理[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2012（09）：49-50.

[10]孫瀚.油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險(xiǎn)事故的分析及預(yù)防措施[J].化工管理，2019（15）：80-81.

[11]曾勇.油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險(xiǎn)事故探究及預(yù)防措施簡(jiǎn)述[J].當(dāng)代化工研究，2018（12）：54-55.

[12]劉偉鵬，李淑艷，于艷輝.油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險(xiǎn)事故分析及預(yù)防[J].石化技術(shù)，2018，25（05）：55.