電力工程配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計(jì)難點(diǎn)研究

蔡佳迪

國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司 上海 200233

引言

通過在電力工程配電線路當(dāng)中，有效分析線路路徑優(yōu)化設(shè)計(jì)工作中的難點(diǎn)問題，科學(xué)采取相關(guān)措施，可以有效提高配電線路建設(shè)效率，提高線路的安全性能與綜合功能，節(jié)省建設(shè)成本，滿足人民群眾用電需求。因而針對(duì)電力工程配電線路，其路徑優(yōu)化設(shè)計(jì)工作中的難點(diǎn)問題，進(jìn)行探究分析，有著極大的必要性與現(xiàn)實(shí)意義。

1 線路結(jié)構(gòu)設(shè)置

就目前形勢(shì)而言，以往的輻射狀單電源式配電線路，已經(jīng)無法滿足企業(yè)與居民，對(duì)于用電量不斷擴(kuò)大的需求。相比之下，雙電源并行供電方式，雖然可以提高電力供應(yīng)量，但由于傳統(tǒng)配電企業(yè)的改造成本過高，因而對(duì)于城市供電系統(tǒng)而言，并非最佳選擇路徑。

除此之外，也可以在電路終端選擇使用聯(lián)絡(luò)開關(guān)，針對(duì)不同變電所的出線配電線路予以聯(lián)絡(luò)，在中間部分能夠通過運(yùn)用分段開關(guān)，來實(shí)施分段處理。在這種情況下，聯(lián)絡(luò)開關(guān)將會(huì)切斷，分段開關(guān)應(yīng)當(dāng)閉合，而一旦發(fā)生故障問題，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)切斷故障，非故障部分將會(huì)由另一變電所提供電力；分段開關(guān)所需數(shù)量，可以根據(jù)線路的長(zhǎng)短、配變情況進(jìn)行科學(xué)分配。若是分段開關(guān)數(shù)量越多，則發(fā)生故障停電的用戶數(shù)量就會(huì)越少，所產(chǎn)生的影響也將會(huì)變小，且可以保證靈活運(yùn)行。該方式的缺陷，在于其故障切除時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)消耗更多的經(jīng)濟(jì)成本。綜合考量下來，這種線路結(jié)構(gòu)設(shè)置方式，更加適用于城市配電線路系統(tǒng)當(dāng)中[1]。

2 線路架設(shè)方式

通常情況下，針對(duì)城市配電線路中的電纜，在進(jìn)行走線設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)采取高架架設(shè)的方式。要將主干線路鋪設(shè)在南北道路的西側(cè)位置，將分支線路鋪設(shè)在東西道路的北側(cè)位置；要保證桿塔位置應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離路口，切勿正面朝向房門口，從而為施工維修提供便利。通過采取上述線路架設(shè)方法，能夠有效理清相互線路的走法，清除諸多干擾項(xiàng)，減少用戶出現(xiàn)停電故障的幾率，有利于維修人員排除故障。因而針對(duì)線路負(fù)荷且密集的狀況下，要注重采取這種雙回同桿線路的架設(shè)方式；然而針對(duì)負(fù)荷不大的城市供電線路系統(tǒng)，還是應(yīng)當(dāng)采取單回線路鋪設(shè)方式。

3 導(dǎo)線選用策略

其一，雖然運(yùn)用電力電纜，可以在一定程度上美化環(huán)境，提高供電線路的安全性與可靠性，但由于使用電力電纜需要耗費(fèi)較高的成本，且檢修難度較大，因而電力電纜更適用于城市中相對(duì)繁華的路段。

其二，注重科學(xué)使用架空線路。架空線路有利于工作人員進(jìn)行檢修與施工，絕緣式架空線可分為兩種，一種是普通型，另一種為輕型。其中普通型線路具備較強(qiáng)的絕緣功能，即便頻繁觸碰樹木也不容易發(fā)生安全問題，具備較強(qiáng)的安全性能；相比之下，輕型線路的絕緣功能較弱，倘若接觸樹木后會(huì)遭到一定限制，需要經(jīng)常定期進(jìn)行檢修。因此，在選用導(dǎo)線的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況甄別使用，盡量選擇材料結(jié)構(gòu)相對(duì)牢固、應(yīng)力最大的導(dǎo)線類型。

其三，施工人員要在保證導(dǎo)線輸電能力的前提下，注重提高架設(shè)配電線路的性能比，全方位提升工程總體經(jīng)濟(jì)效益；一般情況下，要盡量選擇較短長(zhǎng)度的導(dǎo)線，能夠?qū)崿F(xiàn)水平架空跨越。例如在兩個(gè)元件線圈之間、連線主接頭之間，要在保留合適的空間基礎(chǔ)上，切勿使線路緊貼鋪設(shè)面，導(dǎo)線架設(shè)要保證可以抵擋當(dāng)?shù)氐膼毫犹鞖猓匀豢梢猿掷m(xù)發(fā)揮功用。

其四，針對(duì)城市外的郊區(qū)地帶，由于其供電負(fù)荷較小，因而需要選用裸鋼芯鋁制導(dǎo)線。在此當(dāng)中，導(dǎo)線的橫截面應(yīng)當(dāng)符合電力負(fù)荷規(guī)定，保證其使用年限在10年以上。而在城市的主干線路地帶，由于其電力負(fù)荷較大，一旦發(fā)生故障便會(huì)導(dǎo)致檢修難度較大，因此需要選用橫截面較大的導(dǎo)線，其中對(duì)于主干線可以使用橫截面積為185mm2、240mm2兩種類型，對(duì)于分支線路可以使用橫截面積為70mm2以及120mm2兩種類型[2]。

4 機(jī)電線路分析

在設(shè)置機(jī)電線路方面，要保證走線通道數(shù)量盡可能少；針對(duì)同一通道當(dāng)中的沉底導(dǎo)線，應(yīng)當(dāng)遵循平直、整齊以及緊貼鋪設(shè)面的原則開展設(shè)置工作；要保證線路接電切勿松動(dòng)，以此為將來的檢修工作提供便利。一般情況下，配電線路在進(jìn)行走線期間，需要安裝線路機(jī)電，而針對(duì)線路機(jī)電路徑的設(shè)計(jì)工作也十分復(fù)雜，包括組裝金具、開展氣象分析、進(jìn)行導(dǎo)線防震設(shè)計(jì)、架設(shè)導(dǎo)線等任務(wù)。在設(shè)計(jì)機(jī)電線路期間，施工人員要努力做好以下幾方面要求：

第一，要注重保護(hù)好主要線路機(jī)電，明確機(jī)電密封與絕緣規(guī)定事項(xiàng)；在高空中安裝機(jī)電與走線過程中，要注重進(jìn)行科學(xué)布置，確保線路機(jī)電能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。第二，要注重選用合適的導(dǎo)線，提高架設(shè)線路的性能比與性價(jià)比。第三，在進(jìn)行線路架設(shè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)綜合考慮好多種影響因素，包括風(fēng)力等級(jí)、氣候變化、惡劣天氣等，保證主供電線路、分支供電線路能夠持續(xù)、協(xié)調(diào)供電。

5 線路桿塔研究

通過合理設(shè)置線路桿塔數(shù)量，可以有效節(jié)省配電改造工作消耗的成本費(fèi)用。在開展線路桿塔設(shè)計(jì)工作的過程中，要注重提高設(shè)計(jì)與建設(shè)質(zhì)量，保證桿塔可以支撐起懸掛在地面中的配電線路。通常情況下，桿塔類型較多，包括常見的耐張力桿塔、轉(zhuǎn)角桿塔、終端桿塔以及直線式桿塔等。

現(xiàn)階段我國(guó)最為常用的類型多為直線桿塔，其優(yōu)點(diǎn)在于建設(shè)成本較低，可用于普通的高空線路架設(shè)；耐張力桿塔則能夠承受一定程度的架設(shè)線路，所產(chǎn)生的張力，能夠減小線路的變形程度；終端桿塔最適用于架設(shè)終端線路，具備可觀的承載功能；而轉(zhuǎn)角桿塔多數(shù)需要在線路轉(zhuǎn)角地帶進(jìn)行架設(shè)，可以在線路在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)揮架設(shè)功能，節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本，發(fā)揮相應(yīng)的作用。

為此，供電企業(yè)在選擇線路桿塔期間，要注重以直線式桿塔為主，根據(jù)線路架設(shè)的實(shí)際情況，選擇最為合適的桿塔類型，以此確保架設(shè)質(zhì)量，提高架設(shè)的安全性與穩(wěn)定性。

結(jié)論

綜上所述，配電線路的安全穩(wěn)定，同人民群眾的生活具備密切的聯(lián)系，為此相關(guān)單位與工作人員，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)配電線路路徑優(yōu)化設(shè)計(jì)工作的重視程度。由于設(shè)計(jì)過程中會(huì)遭遇多方面難題，因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)熟練掌握電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，綜合考慮好地形、天氣以及交通等多方面因素，注重從經(jīng)濟(jì)性、安全性以及檢修的便捷性層面入手，開展全方位的設(shè)計(jì)工作。