公路試驗檢測中應注意的問題及解決對策

白海霞

（甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司， 甘肅 蘭州 730070）

近年來，我國高速公路建設和基本建設中的新項目總數(shù)也在增加，經(jīng)營規(guī)模越來越大，工程建設水平也得到了提高。為了確保公路工程項目的設計方案和施工質(zhì)量，無處不在的實驗檢查位置。科學規(guī)范的實驗檢查工作可以及時處理公路建設工程設計中的各種產(chǎn)品質(zhì)量問題。有足夠的時間來改善。

1 公路項目的施工質(zhì)量試驗監(jiān)督檢測的主要內(nèi)容

首先，路基工程的土石方工程在填土工程施工之前已經(jīng)進行了試驗和檢查。關鍵試驗含量是指含水量，壓實度，土層中有機化合物的組成以及土層的抗壓強度試驗。二，排水工程，結構件及其他工程項目之前的測試和檢查，如：砂石原料測試，水泥原料測試，混合砂漿測試或水泥混凝土測試等，不銹鋼板檢測及相關測試。第三，礦物材料測試。基本的測試方法包括隨時隨地的壓裂和拋光，沙子的結構堅固性，表觀密度，水含量，礦渣粉的粒度和范圍以及對瀝青混合物的測試等。

2 公路試驗檢測中存在的主要問題分析

2.1 壓實度試驗檢測中存在的主要問題

在路基工程中壓實材料的測試中存在許多問題。根據(jù)相關專業(yè)技術人員的分析，認為主要原因是直徑15 cm的充砂缸一般用于路基工程的壓實度測試。人工大量的費用在整個施工過程中造成了極大的不便。標準砂的校準沒有相對詳細的規(guī)范；不同員工開孔時的實際操作，結果之間的差異比較大，而且實驗數(shù)據(jù)信息的結果也存在差異；選點的問題也是其中之一。2.2混凝土強度試驗檢測中的主要問題

首先，對混凝土的抗壓強度檢查沒有給予足夠的重視。由于在我國道路混凝土實驗中使用了相對固定的分類帳格式，因此每個人都認為混凝土檢查是微不足道的常規(guī)材料檢查。實際執(zhí)行材料檢查的工人通常是下意識的。這種感覺非常簡單，導致混凝土檢查從思想和觀念上釋放了壓力，而忽略了混凝土檢查的關鍵實際意義；其次，混凝土水壓試驗的問題更加嚴重。混凝土水壓試驗是我國公路檢查中的突出問題。在中國運營過程中進行混凝土水壓試驗的全過程中，對混凝土樣品進行更深入評估和準確測量的情況非常重要。稀有的。絕大多數(shù)的施工團隊僅基于他們過去積累的工作經(jīng)驗，卻忽略了對具體情況的考慮。在實際道路施工的整個過程中，混凝土的抗壓強度測試主要是測試在受到非常強烈的擠壓和碰撞后地面的承載力。第三，測試的實際操作不規(guī)范。標準試塊制備的實際操作方法是將其分為兩層，然后分別放入試塊中。在整個試件加載過程中，應特別注意將準備好的插入桿從邊緣插入管理中心。

3 加強道路施工項目質(zhì)量試驗抽查檢測的措施和對策及建議

3.1 提升檢測工作人員的素質(zhì)，嚴控實施試驗和檢測的操作

關鍵是要進一步加強檢測中心和人員的團隊管理。選拔技術水平高，業(yè)務水平強，專業(yè)能力強的所有技術專業(yè)人員，將其分配給材料檢測精英團隊，從而提高了我國路面材料檢測精英團隊的能力和素質(zhì)，進一步保證了其檢驗服務水平，顯示優(yōu)秀人才的支撐點。科研部署安排了道路工程材料檢驗人員的管理，改善了材料檢驗人員的培訓，并加強了基于職前和在職學習與培訓的學習與培訓有效性的綜合應用，以及繼續(xù)提高道路工程材料測試綜合能力人才的工作能力和專業(yè)能力。因此，提高了測試中心和員工的社會經(jīng)濟發(fā)展工資，吸引了越來越多的優(yōu)秀技術人員投身于自己的團隊，使每個人都可以合理地使用和吸引優(yōu)秀的測試中心和優(yōu)秀人才。

3.2 著力于建立規(guī)范化的企業(yè)制度管理體系系統(tǒng)建設，不斷完善的制度管理體系

管理機制是建設新項目監(jiān)督管理的基礎，也是保證建設質(zhì)量的基礎。如果您希望能夠更好地確保在高速公路建設新項目的試驗和檢查工作中能夠確保標準，高效和有序地實施，則必須改進系統(tǒng)管理，并按照以下方法確定標準：規(guī)章制度服務體系。公路工程建設新項目的試驗檢查可以更好地保證其檢查監(jiān)督工作。一個關鍵是為實驗和檢查從業(yè)人員創(chuàng)建監(jiān)督和系統(tǒng)管理。建立相關的工作職責，日常任務，操作程序和相關技術標準等，以確保實驗操作的標準化，循序漸進和明確發(fā)展；二是完善了設備監(jiān)督管理制度。針對公路建設中材料試驗的具體條件，針對試驗性實驗儀器的應用方法制定了規(guī)范化的管理方法，使試驗性實驗儀器可以根據(jù)其試驗，管理方法，維護和解決方案進行研究。可以進行檢查，并顯示了機械和設備的支持點，以合理開展其材料測試工作；三是不斷完善和完善操作系統(tǒng)管理。按照科研，開發(fā)和創(chuàng)新的基本原則，建立和執(zhí)行有關購置，拆卸和更換實驗性工業(yè)設備的有關規(guī)章制度，并根據(jù)具體情況適時引進優(yōu)秀的測試機械和設備測試儀器，并選擇優(yōu)秀的檢測機械設備的檢驗方法和檢驗方法，以融入新時代的具體條件。隨著時代的發(fā)展趨勢和發(fā)展，我國傳統(tǒng)路面廣泛使用的通用無損檢測設備和技術難以檢測出無損檢測技術道路工程中所隱藏的破壞，而且難度很大。融入新時代的要求。因此，在中國引進優(yōu)秀產(chǎn)品的無損檢測設備和技術是至關重要且必不可少的。坦率地說，道路高質(zhì)量產(chǎn)品檢驗的關鍵方法是使用無線網(wǎng)絡超聲對高質(zhì)量道路原材料進行內(nèi)部試驗。一種重要的檢查方法。長期以來，城調(diào)路內(nèi)部常用原材料的建設沒有受到嚴重破壞的必要前提，就能夠充分理解城調(diào)路內(nèi)部常用原材料的主要成分和內(nèi)部結構的變化，以確定內(nèi)部原材料是否可能存在較大的空隙或室內(nèi)剩余空間。

3.3 加強對材料的質(zhì)量管理，規(guī)范建筑工程實施的試驗和檢測

一個主要的關鍵問題是加強對建筑裝飾材料質(zhì)量的監(jiān)督和監(jiān)督。深入了解各種道路的基本建設狀況，尤其是重點是，每個人都必須準確掌握各種道路的施工圖和原材料的基本質(zhì)量。加強我國公路建設過程中進入現(xiàn)場的原材料施工質(zhì)量的監(jiān)督和現(xiàn)場監(jiān)督。如果每個人都發(fā)現(xiàn)沒有完全保證所有施工團隊進入現(xiàn)場后原材料建筑的質(zhì)量，則必須立即將其禁止在現(xiàn)場。無法將未獲得符合標準的原材料的施工隊立即滲透或安置在道路施工現(xiàn)場。要進一步加強施工各個階段的安全生產(chǎn)管理方法和質(zhì)量監(jiān)督，堅決防止施工企業(yè)在各個階段因假冒偽劣產(chǎn)品受到紀律處分的可能性。在工程材料，砂石，半成品等優(yōu)質(zhì)原材料和成品的檢驗中，應進一步加強對混凝土，砂石，成品和其他優(yōu)質(zhì)原材料的檢驗，特別是要進一步加強新技術應用，新技術，新工藝和優(yōu)質(zhì)設備的技術檢驗試點工作，禁止將未經(jīng)檢驗的原材料，技術和加工工藝用于現(xiàn)場施工。網(wǎng)站。做好原料實驗和檢驗全過程的質(zhì)量檢驗記錄，督促各建筑公司根據(jù)技術條件，向建設單位提交原材料檢驗報告，并出示各種原材料的質(zhì)量檢驗證書，并在現(xiàn)場組織紀律處分記錄。根據(jù)真實，精確和細致的規(guī)定，產(chǎn)品質(zhì)量管理方法以所有工程項目檢查的每個階段為中心。在進行實驗之前，有必要事先仔細地調(diào)整，校準和更換測量儀器和設備。在進行實驗檢查時，必須遵循精細的管理規(guī)定，以確保步驟非常好，不遺漏和不混亂。在現(xiàn)場檢查和中后期數(shù)據(jù)處理方法中，如果要確保操作規(guī)范和精心制作，必須嚴格確保所有檢查數(shù)據(jù)信息結果的信息內(nèi)容真實，有效，準確。 。例如，在初始檢查和標記泄漏質(zhì)量實驗的整個過程中，必須根據(jù)每個要檢查的儀器和設備組件的圖紙清潔和整理檢查地面上的所有水跡。將檢查圓圖用作該泄漏質(zhì)量實驗的檢查標記，然后在要檢查的每個儀器和設備組件的基座上的每個圓形底端都涂上一層具有良好氣密性的材料。上層疊放后，要檢查的各個儀器設備部件的底座依次用鐵圈夾住，牢固地防止了在檢驗工作壓力下的水連續(xù)壓在儀器的儀器設備底座上。每個提取器。然后再次關閉每個提取器每個塑料吸管下部的電源開關，然后分別將淺色和亮紅色的工作壓力水分別注入檢查儀器的每個量筒中，并迅速將它們?nèi)看蜷_。測試儀器的細管，關閉儀器和設備的電源開關，等待工作壓力水迅速從儀器和設備的細管中排出，然后將其取出，直到內(nèi)部溫度達到測試儀器的細管繼續(xù)以100ml的速度減小，立即再次打開ms讀數(shù)計分器。每隔60秒鐘，將測試儀器細管的每個部分讀取一次，直到毫秒，直到河流表面的溫度降低50毫升為止。按照上述步驟后，選擇五個檢查區(qū)域進行漏水指數(shù)檢查，并將檢查結果的平均值作為檢查結果。

3.4 重視試驗檢測工作，完善相關規(guī)章制度

在道路工程的工程建設試驗和檢查工作中，意識和工作責任的影響很容易被觸及。充分認為，當今我國道路工程的工程建設試驗和檢查工作中普遍存在的現(xiàn)象受到高度重視。因此，我們必須首先從這種認識入手，改變傳統(tǒng)道路建設的核心觀念，再次正確認識其功效及其在實驗檢驗工作中的充分作用，并以此協(xié)助具體工作的應用。即進行實驗檢查，為今后工程建設中的新項目的實驗檢查打下堅實的基礎。此外，還應進一步完善道路建設項目施工試驗檢查監(jiān)督中的各種有關規(guī)章制度和系統(tǒng)管理規(guī)章制度。在現(xiàn)階段，道路工程施工現(xiàn)場確實有許多用于新項目質(zhì)量控制和風險管理的專業(yè)管理系統(tǒng)。但是，在新項目的材料檢查管理中必然會看到配套設施管理系統(tǒng)，從而導致新項目的產(chǎn)生。在正常工作的整個過程中，很少有員工會遭受負面工作，差的工作責任感和工作上的粗心大意。發(fā)生的問題是沒有根據(jù)的，無法解決。良好的相關義務和懲罰。此外，每個人的實驗檢查工作也遭受了很大的威脅。除了建立一套完善的配套設施管理體系外，我們還必須建立一套完整的組織結構，以指導和監(jiān)督實驗檢查人員和其他人員的發(fā)展，從而產(chǎn)生高質(zhì)量，高效率的指揮機構。

4 結束語

總而言之，必須保證公路工程建設的施工質(zhì)量，然后再進行試驗和檢查對策，才能真正達到保證工程質(zhì)量的總體目標。在當今的公路建設項目中，中國對新建設項目的試驗和檢查管理中，仍然普遍存在著這樣一種普遍現(xiàn)象：每個人都高度重視和缺乏了解，技術實力不高，而且全體員工的敬業(yè)精神。在許多方面存在許多差異和困難。這就要求我們進行科學研究，并應對未來道路建設項目中許多層面的差異和困難，以進行新項目的試驗和檢查管理。對新項目的檢查造就了良好的服務項目，從而提高了道路工程施工的施工質(zhì)量。