市政橋梁施工中后張法預應力施工質量對策

李 丹

市政橋梁施工中后張法預應力施工質量對策

李 丹

（甘肅第六建設集團股份有限公司，甘肅 蘭州 730000）

在新時期城市現代化建設方針落實的過程當中，我國社會經濟得到了快速的發展，為了充分滿足城市居民日益增長的生活需求，提高社會生產生活的效率，越來越多的市政工程開始投入建設。市政工程涵蓋內容廣泛，市政橋梁施工建設就是其中的重要環節。市政橋梁工程對于城市的發展來說有著巨大的推動作用，提高了城市交通的便利性，有助于城市整體經濟效益與社會效益的提升。為了保證市政橋梁施工建設的質量，必須充分利用后張法預應力技術，保證施工能夠有條不紊地進行。

市政橋梁施工；后張法預應力；施工質量

0 引言

從施工工藝的角度來看，預應力混凝土結構具有非常高的穩定性，使得市政橋梁的負載能力大大提高，能夠有效避免因為過載而導致路面裂縫的產生，能夠滿足城市現代化道路交通運輸的需求，因此此項技術非常受到施工團隊和施工方案設計者的歡迎。但是就目前的狀況而言，在實際的市政橋梁施工過程中，在應用后張法預應力技術時，還是存在著許多的問題，比如預應力鋼筋極易受到外界環境的影響，會發生過度形變，腐蝕等問題，最終導致橋梁路面不平整，出現裂隙的情況發生，不利于后期使用，也加大了橋梁路面保養和維修的成本。為了避免這些質量問題，必須要結合市政橋梁施工的實際情況，對后張法預應力技術的應用進行規劃，提高市政橋梁工程的環境適應能力，并且要不斷融入新技術，在傳統的方法基礎上進行創新實踐，進一步提高市政橋梁施工的質量與水平。后張法預應力技術應用的主要內容包含兩個方面，分別是混凝土的澆筑和拉伸。具體來講，在施工的過程，首先要進行混凝土的澆筑工作，澆筑過程完畢后，需要等待混凝土材料凝固，要保證凝固后混凝土的強度能夠達到預期方案的標準，然后對混凝土鋼材進行拉伸，保證應力均勻，對表面進行擴張。如果能夠在專業技術人員的指導下，合理利用后張法預應力技術，使橋梁施工與周邊環境相適應，就能夠有效減少混凝土鋼材的腐蝕，提高整體結構的穩定性與安全性，并且能夠提高施工效率，有效縮短市政橋梁施工的時間，保證施工能夠在預定工期內完成。我國后張法預應力技術應用已經發展了相當一段長的時間，施工技術已經非常成熟，因此要進行科學規劃，使后張力預應力技術的優勢能夠有效發揮出來。

1 市政橋梁施工后張法預應力施工要點

在市政橋梁施工過程中，應用后張法預應力時，必須要明確技術要點與施工的重點環節，技術應用要有側重點。市政橋梁施工后張法預應力施工要點主要分為以下幾個方面：

1.1 施工材料高效利用

為了保障市政橋梁施工的效率，必須提高建筑用料和相關設備的使用效率。對于后張法預應力所需的混凝土材料來說，相關材料負責人以及試驗員要做好材料質量控制工作，在用料采購的過程中，要進行抽樣檢測，并對型號，批次等信息進行詳細地記錄，對采購的成本也要進行控制。在進行檢測工作時，試驗員首先要根據材料的外觀和質感進行初步的判斷，抽取樣本后，要交由專業的實驗室來對材料的各方面性能進行測試，提高材料各種參數測試的精確度，以便對材料的質量進行科學的評估，保證混凝土材料的配比能夠充分滿足后張法預應力技術應用的需求，在檢測的過程中如果材料的質量不符合標準，必須及時的記錄，并且要對施工現場進行清除，同時向上級反映材料的質量問題，及時的追究責任，避免損失的進一步擴大。此外，后張法預應力技術本身就能夠起到節約混凝土材料的作用，保證了市場材料資源的合理利用。

1.2 規范化施工

后張法預應力技術的應用要保證規范性，為了保證整體架構的穩定性，要使用標準扣件。對于市政橋梁施工所使用到的設備，也要做到規范化管理，在應用后張法預應力技術之前，首先要對操作人員進行培訓，提高設備操作人員的安全規范意識，保證設備操作人員能夠熟練掌握相關的技術，提高施工的效率。還要注意設備的維修與保養工作，安排好設備的使用時間，減少機械出現故障的概率，提高設備的使用壽命。施工操作人員要規范自身行為，并接受監理及建設單位人員監督，各單位相互配合，提升整體施工的規范性。

1.3 結合橋梁結構

為了充分發揮后張法預應力的優勢，必須使這項技術與實際的橋梁修建結構相互適應，在進行施工操作時，要保證橋梁路面與路基同時施工，以提高施工整體的協調性。后張法預應力技術的抗壓能力非常強，不易受到外界影響因素的干擾，因此有效減少了施工過程中存在的不可控因素，使得施工速度能夠不斷提升，進而在保證市政橋梁建設質量的前提下，縮短修建的時間。為了使后張法預應力技術能夠適應橋梁實際結構，首先要對橋梁后張法預應力施工應用的特點進行分析，找出其中的矛盾之處，以此為基礎，有針對性地進行技術的優化、方案的改善，要能夠體現出后張力預應力技術在橋梁施工中的重要意義。

1.4 合理規劃橋梁施工方案

為了保證市政橋梁施工能夠有序進行，在初期方案規劃的過程中，要明確后張法預應力技術的施工標準，對于各項工作都要進行詳細說明。為了保證施工方案的科學性和可行性，相關的技術人員必須事先對施工現場以及周邊環境進行仔細勘察，充分考慮地形氣候等外界影響因素，在此基礎上進行工程和施工工序的安排。對于施工的技術標準和相關資源的配置都要明確規定。在進行施工方案的設計時，要及時總結以往施工和設計經驗，協調好各個工序之間的關系，避免出現施工上的沖突與矛盾，要提前進行相關數據的采集，對于可能存在的不可控因素和風險隱患要進行科學預測，并制定好相應的應對措施和緊急處理方案，以便于管理人員能夠按照規定流程辦事，有效防止損失進一步擴大。方案制定完畢后要進行多次討論和審核，要對施工的工序進行不斷優化，要充分結合市政工程建設的特點和項目需求，做好建檔立檔工作，保存好相關文件，為管理工作提供科學指導。施工前要做好安全技術交底的工作，加強施工人員安全意識，推動施工現場有序穩定的進行作業。

1.5 后張法預應力中的孔道施工技術

在市政橋梁工程中運用后張法預應力技術首先要將孔道的設置預留出來，并且在施工過程中預應力孔道需要選擇使用金屬波紋管進行操作，將金屬波紋管插入到澆筑混凝土之中，在此期間需要保證內部預應力鋼筋可以有效的、有質量的穿過，不能在操作過程中出現任何意外，一般來說都是在混凝土進行澆筑之后才完善這一步驟，這樣一來就可以保證鋼筋可以順利的穿過，整個操作工藝十分簡單。但是在這個過程中會出現鋼筋生銹的現象，所以需要工作人員專門對其進行清洗，因此這個過程中人們的工作量會相對增大。倘若不對生銹的鋼筋進行清洗的話，就會嚴重降低鋼筋的使用壽命，所以經過壓漿處理之后就可以有效的保證鋼筋的正常使用，并對鋼筋的使用壽命產生延期的效果。這樣一來不僅可以減少后期維修的成本，還可以相應的提高橋梁工程的安全性和穩定性。

2 后張法預應力施工質量提升策略

2.1 混凝土質量控制

混凝土澆筑環節是非常重要的，需要在施工之前做好所有的準備，例如現場是否具備了澆筑條件？澆筑量施工員、核算員、材料員是否進行了三方確認？是否可以連續澆筑等，諸多問題都需要事先明確解決，這樣才不會在實際的施工過程中手忙腳亂。為了提高工程作業的達標率和整體施工質量，還要對外界環境風險隱患提前作出科學的預估、并制定相應解決方案，例如根據周邊環境的不同，制定混凝土材料保養對策。在外界氣溫較高時，為了防止混凝土材料發生熱形變，需要定期的對其進行澆水降溫，澆水的時間間隔要結合實際情況，最終的目的是保證混凝土材料表面保持濕潤的狀態，需要注意的是，在進行澆水時，對所用的水質要嚴格要求，要保證水泥的高抗硫酸鹽性能不受影響。當外界氣溫較低時，就不宜用澆水的方式來進行保濕，需要對混凝土材料進行覆蓋，大多數情況下都是采用塑料薄膜進行覆蓋，防止水分蒸發。若采用保溫材料保溫養護，可以通過用泡沫板進行全覆蓋的方式來實現，關鍵的是要加強對混凝土變形的質量控制，盡量減少混凝土變形的風險。若要自行進行混凝土拌和，原材的儲存也不能忽視，尤其是水泥的儲存，需要保證儲存倉庫的適宜溫度和濕度，材料員一定要及時的進行監察，保證材料安全的儲存，混凝土拌和前還要測定碎石的粉化狀態和細沙內部的實際含水率，以此為依據進行混凝土實際配比，保證現場拌和砼強度符合設計要求。模板材質的選擇及安裝也對混凝土澆筑有重要影響，重點要檢查模板材料的強度以及密封性能，一般是選取鋼模當做制作的模板。混凝土澆筑期間要及時留置試塊，進行同條件養護，做好試驗檢驗工作。因此可以看出混凝土質量控制要從混凝土配合比、材料監控、過程養護等方面進行管理，從而保證混凝土澆筑后的實際強度符合設計值。

2.2 預應力張拉過程的質量、安全監督

張拉前要先檢查油壓表、拉伸機等設備是否可正常工作，作業臺面是否穩固，灌漿機具是否準備就緒，并事先進行試驗測定，張拉前確保混凝土強度不低于設計強度的75%，并觀察構件外觀尺寸及質量，以及預留孔道的暢通性等。在進行預應力張拉施工時，要將應力控制放在第一位，施工要滿足雙控的指標，對張拉的各項參數進行實時的監控，確保受力的均衡。如果在伸長的過程中出現異常，必須立刻停止操作，針對異常數值查找原因進行重新調整，一般會有以下原因造成數據異常：設備、材料、張拉過程以及計算。設備方面例如千斤頂的選擇是否正確：對于夾片式錨具的張拉，目前采用較為廣泛的為前卡式穿心千斤頂，如果施工作業空間有限制，可采用內卡式穿心千斤頂。必須根據鋼束張拉控制力和鋼束張拉伸長量選擇千斤頂的張拉力和行程。張拉油泵的選擇是否正確：是否與張拉千斤頂配套，通過鋼束最大張拉控制力P和千斤頂油缸活塞受力面積A進行選擇。預應力施工材料方面：一般包括預應力鋼絞線、塑料（金屬）波紋管、張拉端錨墊板、張拉端錨板、夾片、螺旋筋、固定錨板（鋼板）、固定端擠壓錨、固定端約束圈、壓漿排氣管是否工作正常。張拉過程是否按技術方案進行。張拉過程中施工及監管人員要將實際拉伸的數值與理論伸長值進行對比，并做好記錄工作，在此過程中是否出現筆誤或計算錯誤。以上問題處理好以后才可以繼續進行張拉。預應力張拉完畢要及時進行孔道壓漿，壓漿前要清理干凈孔道，確保灌漿孔以及出氣孔暢通。灌漿時要注意灌漿順序，確保灌漿密實度，盡快完成灌漿工作，減少預應力損失。過程中也要注意預留試塊，并注意灌漿混凝土的養護工作[4]。

2.3 成品保護及吊運

吊運大件必須有專人負責,使用合適的工夾具,嚴格遵守吊運規則,以防止在吊運過程中發生變形、撞擊、震動、墜落或其它損壞。裝載時,必須有專人監管,專車護送，車上堆放牢固穩妥,并增加必要捆扎,防止構件松動遺失。在運輸過程中,保持平穩,采用車輛裝運時對超長、超寬、超高物件運輸,必須由經過培訓的駕駛員,押運人員負責,并在車輛上設置標記。嚴禁野蠻裝卸,裝卸人員裝卸前,要熟悉構件的重量、外形尺寸,并檢查吊碼、索具的情況,防止意外[5]。構件到達施工現場后,及時組織卸貨,分區堆放好。現場采用履帶吊運送構件時,要注意周圍地形、空中情況,防止履帶吊傾覆及構件碰撞。

3 結論

綜上所述。本文已經對市政橋梁施工過程中后張法預應力技術的應用進行了詳細的分析，明確了后張法預應力技術應用過程中的施工要點，提出了相關的施工質量優化措施，切實的提高了市政橋梁施工的效率，有利于推動市政橋梁工程的長期可持續發展。

[1]李斌峰.張穎.市政橋梁工程中后張法預應力施工技術研究[J].價值工程，2019，38（10）：99-101.

[2]伍敏.建筑中玻璃幕墻節能措施探析[J].現代商貿工業,2011.

[3]蘇占飛.市政橋梁工程中后張法預應力施工技術探討[J].四川水泥，2016（7）：18.

[4]邵東偉.灌縫施工技術在公路養護中的應用[J].商品與質量.2016,(2).274-274,275.

[5]趙英杭,王景杰.加強道運企業機務管理工作[J].交通企業管理,2008,23(5):36.

李丹（1983.2- ），男，漢，籍貫：甘肅靜寧人，職稱：工程師，學歷：本科，單位：甘肅第六建設集團股份有限公司，研究方向：建筑工程項目管理。

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1007-6344（2021）04-0132-02