《鐵路線路與站場設(shè)備運(yùn)用》線上線下混合式教學(xué)研究

張長生

◆摘? 要：隨著科技的發(fā)展、時代的進(jìn)步，職業(yè)教育教學(xué)對教師課堂設(shè)計有了新的要求。線上線下混合式教學(xué)作為一種新的教學(xué)方法，現(xiàn)逐步被各職業(yè)院校中高職院校教師采用，本文以《鐵路線路與站場設(shè)備運(yùn)用》課程為載體分析線上線下混合式教學(xué)的運(yùn)用，并進(jìn)行總結(jié)和分析。

1課程介紹

《鐵路線路與站場設(shè)備運(yùn)用》課程屬于鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)基礎(chǔ)課程，它在本專業(yè)課程體系中的作用是使學(xué)生掌握各種鐵路車站的工作任務(wù)與作業(yè)特點(diǎn)、鐵路站場內(nèi)主要設(shè)備布置的基本原理、主要設(shè)備分工和協(xié)作、接發(fā)列車作業(yè)與調(diào)車等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的作用與技術(shù)條件，從而為后續(xù)的《鐵路信號與通信設(shè)備運(yùn)用》、《鐵路行車組織》、《接發(fā)列車工作》、《鐵路貨運(yùn)組織》和《崗位綜合實(shí)訓(xùn)》等專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)打下專業(yè)基礎(chǔ)。

2《鐵路線路與站場設(shè)備運(yùn)用》線上線下混合式教學(xué)實(shí)施背景

隨著信息化教學(xué)的逐漸在各類課程實(shí)施，交通運(yùn)輸大類專業(yè)—鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)各核心專業(yè)課程也逐步開展線上線下混合式教學(xué)。其中我們注意到本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性差、學(xué)習(xí)自律性不高等不利因素嚴(yán)重影響學(xué)生學(xué)習(xí)效率。因為大部分學(xué)生已經(jīng)習(xí)慣了在中學(xué)教師和家長的嚴(yán)厲監(jiān)督下學(xué)習(xí)，當(dāng)離開了教師和家長的監(jiān)管獨(dú)自學(xué)習(xí)時，便不能嚴(yán)格要求自己，無法排除外界的干擾，很難深入課堂專心進(jìn)行學(xué)習(xí)，也很難以感受到與同學(xué)共同學(xué)習(xí)的氛圍，非常容易放松自己，更不能專心致志融入到課程學(xué)習(xí)，所以學(xué)習(xí)效果并不明顯。基于此背景下，筆者進(jìn)行了本門課程的線上線下混合式教學(xué)的探索和研究。

3《鐵路線路與站場設(shè)備運(yùn)用》線上線下混合式教學(xué)的運(yùn)用

1.堅持“以人為本”的基本原則[1]

線上線下混合教學(xué)主要目標(biāo)是構(gòu)建新的課堂教學(xué)模式，與其他教學(xué)模式相比，要既考慮學(xué)生的特點(diǎn)，又要結(jié)合教師在教育教學(xué)活動中存在的一些共性。考慮以上各種因素，堅持“以人為本”的基本原則，構(gòu)建新的課堂育訓(xùn)模式應(yīng)體現(xiàn)職業(yè)教育育人的根本本質(zhì)。同時在教學(xué)活動中，轉(zhuǎn)變教師在課堂中的的角色定位為引導(dǎo)，結(jié)合信息化教學(xué)和科學(xué)技術(shù)化的發(fā)展，構(gòu)建適合學(xué)生發(fā)展、適合學(xué)生教學(xué)的新教學(xué)模式。

2.堅持“雙主體”教學(xué)原則

在堅持“以人為本”的基本原則的基礎(chǔ)上，以“教師與學(xué)生為教學(xué)的雙核心”進(jìn)行教學(xué)活動。教師為教學(xué)活動主導(dǎo)者，是課堂教學(xué)的實(shí)施者;學(xué)生是課堂的接受者，教學(xué)活動要充分考慮教師教學(xué)實(shí)施和學(xué)生的需要[2]。以教師作為主導(dǎo)，充分考慮教師課堂教學(xué)的實(shí)際需要，增加相關(guān)有利措施，為教師教學(xué)活動創(chuàng)造良好的便利條件，同時賦予教師一些自主權(quán)，靈活地選用教學(xué)資料，靈活地選擇適合學(xué)生的教學(xué)方法，并對學(xué)生進(jìn)行評價和考核。把學(xué)生為主體，就是要真正的了解自己的學(xué)生，從學(xué)生特性出發(fā)開展教學(xué)活動，相信學(xué)生的能力、尊重學(xué)生特點(diǎn)、開發(fā)學(xué)生潛力，利用學(xué)生優(yōu)勢讓學(xué)生積極主動地去學(xué)習(xí)。

3.堅持小組合作學(xué)習(xí)原則

小組合作學(xué)習(xí)需要教師和學(xué)生的密切合作、學(xué)生與周圍教學(xué)環(huán)境的合作以及學(xué)生之間的合作。只有小組合作學(xué)習(xí)，本專業(yè)學(xué)生才能更好學(xué)習(xí)和發(fā)展，在建構(gòu)線上線下混合式課堂教學(xué)模式時，創(chuàng)建者也要考慮到師生、生生合作交流的方面。小組合作學(xué)習(xí)的主要元素由合作小組、授課教師、輔導(dǎo)教師和小組合作學(xué)習(xí)環(huán)境組成。學(xué)習(xí)小組是小組合作模式的基本活動單元，一般學(xué)習(xí)小組的人數(shù)不能太多也不宜太少，通常以5人左右最為合適。在分配小組成員時可依據(jù)學(xué)生各方面因素條件進(jìn)行分配，例如：學(xué)生性格、學(xué)生成績、學(xué)生學(xué)習(xí)能力以及學(xué)習(xí)方式等等。小組合作學(xué)習(xí)變學(xué)生被動為主動，給學(xué)習(xí)者更大自主權(quán)。

4.堅持線上和線下融合原則

構(gòu)建線上線下混合式課堂教學(xué)模式，充分考慮傳統(tǒng)教學(xué)模式和新型教學(xué)模式的融合，其中最重要的就是線上和線下有效結(jié)合。一是充分利用線上教學(xué)、線下教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)，合理分配線上課堂與線下課堂的學(xué)時。二是充分將線上教學(xué)模式與線下教學(xué)模式有機(jī)融合，開發(fā)合理的教學(xué)過程。三是線上、線下教學(xué)方法和教學(xué)理論的融合，不同的教學(xué)方法的側(cè)重點(diǎn)和效果有所不同，例如：線下教學(xué)側(cè)重可以面對面直接的與學(xué)生溝通，可以觀察學(xué)生學(xué)習(xí)動態(tài);線上教學(xué)側(cè)重學(xué)生的主動學(xué)習(xí)、可以開發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，等等，應(yīng)將不同教學(xué)方法混合，取其優(yōu)勢，以此為基礎(chǔ)開展有利于學(xué)生最優(yōu)化的教學(xué)模式。

5.堅持多元評價和及時性反饋

線上線下混合式課堂教學(xué)必須堅持多元化評價與及時反饋教學(xué)信息相結(jié)合。一是從評價對象上看，這可以是線下授課教師、線下學(xué)生、線上授課教師、線上課堂學(xué)生。線上教學(xué)可以設(shè)置合理的評價標(biāo)準(zhǔn)，增加對學(xué)生評價的靈活、多樣性和客觀性，使學(xué)生得到準(zhǔn)確的評價和考核。

4總結(jié)

1.學(xué)生的學(xué)習(xí)需要隨著科技的進(jìn)步而不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，教師需要緊跟時代潮流，不斷提升自身業(yè)務(wù)能力、信息化教學(xué)能力。時代的變遷也會對教學(xué)有更高更新的要求，教師需要把握好新機(jī)會迎難而上。

2.教師能做到的、最需要做的，就是通過新穎的教學(xué)設(shè)計，充分使學(xué)生參與到課堂教學(xué)中去，通過課堂革新使學(xué)生真正受益。

3.由于課堂上的時間是非常有限的，要讓每個學(xué)生都進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)教師是做不到的。所以很好的利用網(wǎng)絡(luò)是解決一些問題的有效方法，利用線上教學(xué)可以明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，提高學(xué)生對課堂教學(xué)的參與度。

4.利用線上教學(xué)可以及時反饋學(xué)生學(xué)習(xí)情況，例如：課件學(xué)習(xí)百分比、作業(yè)完成情況和學(xué)生參與課堂活動的具體程度等。線上教學(xué)可以動態(tài)監(jiān)督學(xué)生學(xué)習(xí)情況，可以隨時掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

[1]王麗霞，王喜明，殷建明.基于翻轉(zhuǎn)課堂的線上線下混合式教學(xué)模式探索 ——以數(shù)據(jù)庫原理課程為例[J/OL].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）：1-8[2021-04-22].http：// kns.cnki.net/ kcms/detail/ 15.1207.G.20210419.0916.002.html.

[2]田東利.語文線上線下混合教學(xué)的模式分析[J].文學(xué)教育（下），2021（04）：187-188.

吉林省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2020年度一般課題，課題編號GH20567