公路路面常見病害及公路施工質量管理

楊琪風 山東金潮建設工程有限公司

一、公路路面常見病害

（一）裂縫

裂縫是市政公路常見的病害之一，無論路面基層是何種質量的，在市政公路使用的過程中都會出現不同程度的裂縫。裂縫可以分為三個主要類型：橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫。其中，橫向裂縫主要是順著道路的橫向裂開，與道路的中心基本呈現垂直的狀態，其長度可能橫穿部分路面也可能橫穿整個路面。裂縫產生的主要原因與瀝青混合料的性質有關，由于瀝青混合料會隨著溫度的下降而轉變成較脆的質地，因此在冬季或者溫度較低的天氣路面就會有所收縮，其拉力會導致瀝青路面的開裂。

（二）路基的局部或整體存在著不均勻沉降現象

路基的局部或整體不均勻沉降現象主要表現在路基出現縱向和橫向的開裂以及路基滑動或者是邊坡滑坍的現象。出現這種情況的主要原因，一是因為施工地區的地質條件不良，原地面比較軟弱，在填筑之前沒有經過仔細的換土，且軟基的處理不恰當。二是因為公路路基施工項目的地形較為復雜，當路堤穿過溝谷的時候，溝谷的中心填土最大，之后向兩端降低，這樣就會容易因為填土的高度原因而產生不同程度的不均勻沉降現象。三是因為自然因素的制約，該地區的降雨量過大，或者是存在著洪水及冰凍的現象，造成的溫差較大，這樣都會使得路基出現不均勻沉降的現象。由于自然環境因素具有一定的不可抗性，因此說施工者在這方面的處理還有不足之處。

二、公路路面出現病害的原因分析

（一）形成裂紋的原因

公路路面裂縫的原因通常是道路交通負荷，路面結構強度和交通環境。例如，在高溫條件下，可能會出現無法封閉的輕微裂縫，例如路面。在施工過程中，混合材料的抗裂性不足或抗裂材料的強度不均勻，因此也可能發生裂縫。還有一些原因在瀝青路面材料的壓實中出現裂縫，或者壓實作用太強，并且在壓實路面時已經出現裂縫。

（二）松散形成的原因

高速公路人行道松動的主要原因是人行道受到水的嚴重破壞，即人行道的瀝青混合料對水的穩定性不夠。當發生水和負荷時，這種疾病就會發生。路面水損壞的原因是瀝青路面不平整。例如，在施工過程中，瀝青路面混合物的瀝青含量較粗，孔隙率太大。高速公路投入使用時，一旦交通量滿載，會使瀝青路面疏松。道路壓實也有問題的原因。

（三）路面變形形成的原因

公路路面的變形受公路負荷和周圍環境的影響，并且還與公路路面的瀝青混合料的性能有關。一般而言，用于公路路面的瀝青混合料應該相對穩定，并且必須按照嚴格的配置比例進行配置。如果所選瀝青混合料的穩定性達不到標準，或配置比發生偏離，則路面很可能會變形。另外，公路路面的變形很可能與路基有關。路基的質量將直接影響人行道是否損壞。如果在施工期間對路基的監督不到位，路基本身的質量將不佳，路基的加固也將無法進行。當載荷大且載荷大時，容易變形。

三、公路施工質量管理的幾點建議

（一）減少環境影響因素，提高公路建設質量

周圍的施工環境將不可避免地影響公路建設的質量，主要是在溫度，天氣，水文和地理環境方面。在施工過程中，從外部應盡可能低。對環境的影響，從而提高了公路建設的質量。例如，可以控制施工過程中的溫度，避免溫度過高而影響瀝青的內聚力，或者溫度過低而影響聚合物的變形能力。從混合工廠到施工現場的距離也可以用防水油布遮蓋。覆蓋瀝青混合料。

（二）注重招標程序，提高公路建設質量

招標過程也是避免路面損壞，提高公路建設質量的重要組成部分。招標是每個高速公路項目建設的必要前期工作。一方面，需要確定高質量的施工單位，另一方面，需要控制施工所需的原材料供應商。因此，招標過程中有關單位要注意施工單位是否具有相關資質，是否可以在道路的設計，施工和后續維護中提供有力的保證，從而實現最大限度的降低公路路面病害發生的概率。此外，建筑原料的招標也是一個非常重要的環節。原材料的質量和性能水平將直接影響公路建設的質量。因此，不僅要注意原材料供應商的資格，而且還要從行業聲譽和用戶體驗等各個方面對其進行審查。為了避免出現不合格的原材料，我們還需要在原材料的收入，分配，儲存和運輸的多個方面開展工作，以確保充分參與和萬無一失。

（三）加強施工過程管理，提高施工質量。高速公路的建設周期長

為了確保施工質量達到標準，應嚴格管理漫長的施工周期。具體來說，可以建立一個完整的管理系統，包括總負責人、決策部門、施工執行部門和監督部門，以對部門然后對個人執行監督責任。此外，應加強對建筑工人的管理。可以通過加強培訓，提高日常評估的強度以及建立獎懲制度來實現這一目標。最后，這項工作需要監管部門的密切配合。無論是建筑工人的集約化管理還是日常的人行道施工，都需要監理部門的參與。建立相應的制度和獎懲機制后，需要及時進行評估，并給予獎懲，以增強工作的積極性，避免出現操作失誤影響公路建設質量的情況。

四、結束語

綜上所述，道路施工工程是一項綜合性非常強的工作，并且影響因素非常多，所以合理以及科學的道路施工，不僅影響到道路的未來使用，而且還關系到我國經濟建設和城市化的進程。我們只有綜合的考慮各種影響因素，認真、嚴謹的施工，應用各種技術手段，制定出最優的道路工程施工質量控制方案，使我們所建設的道路能在使用壽命周期中實現更大的社會價值，更好的為我國的社會主義事業服務。