吳發林 合肥市軌道交通集團有限公司
城市軌道交通運輸行業在發展的過程中,需要遵守自身規律特點,必須要經歷自然、制度、資助、團隊互助四大管控模式。城市軌道交通運輸作為國內運輸的強有力保障,危險性相對較高,只有保證運行時的安全性,才可最大程度的為社會的發展貢獻力量。不僅如此,在發展中其運輸網點數量多、管理上專業性強,因此,要求員工自身樹立安全意識與準則。
在城市軌道交通運營管理中,相關企業制定的總體方針內容,其不僅是公司需要表明的意志和原則,還是遵守自身責任與義務的莊重行為。要在此方針下實行城市軌道交通運營管理的工作,其不僅是作為安全總指導原則基礎,還是對后續運輸活動評價的重要依據。總體工作的思路,要在國家法律法規允許的范圍之內,如不具備明確內容依據,還可以將行業標準作為參考,在基本方針的基礎上,編制相關手冊、程序文件、作業文件等管理體系。管理手冊是對體系的具體描述,還是管控工作的綱領性文件,能幫助各部門明確自身的職責、關系,在相關工作的開展方面,具備較強的便利性,還可將內部存在的問題反映出來,幫助領導理清思路,同樣有利于外部人員去查詢,其性質與索引的工作較相像。程序文件的主要作用,是幫助安全管理人員對其中保存的內容進行更改,明確內部的關鍵要點。作業文件中主要涉及的指導書、管控規定、監測活動、程序文件所使用的表格是城市軌道交通運營管理的安全保障,能夠不斷對工作水平進行優化,通過員工的參與,使其明確自身的職責,對提出的缺點及時更正,保證運輸的質量。
依據相關的專業調查數據,城市軌道交通95%的事故,是由于員工在安全方面的意識松懈,行為舉止不當而引起的,5%是由于自然不可抗力而導致的。在考慮安全防護問題時,需要將目光放在管控方面上。在安全管理模式執行之前,需要相關人員具備認真的工作態度與負責的安全意識,同時在工作的環境中提倡“安全第一”與“以人為本”的理念。主觀因素是城市軌道交通安全管理工作的關鍵,可通過定期開展案例分享大會,利用真實事件來警示員工,良好的安全態勢需要大家共同維護,不能夠存有僥幸的心理,一切必須按規定流程實施,從而在其在心里深烙下深刻的安全意識[1]。
HSE是指健康、安全、環境三位組成一體的管控體系。城市軌道交通運輸工作中,具備著高速度、高復雜的特征,在日常管理中要強化該方面的內容,保證運營過程安全,防止主觀原因產生的危險。通過將工作與HSE進行對比,發現之間的差異性,再與員工進行融合,依據分組的方法,逐一開展業務方面的培訓與驗收,同時進行崗前培訓工作,通過驗收后再進入到工作崗位之中。
城市軌道交通運營管理工作中,規章與制度的內容,主要用于約束員工的行為與操作規范,尤其在操作崗位的人員,其行為是安全管理的關鍵,在崗期間需要無條件遵守規定,不能在心理、身體上產生一絲的懈怠。公司內部安全教育培訓工作時,要借助統一的管理制度,以此實現最終目標。在管理的階段之中,要先細致了解其中關鍵的問題,絕不能對違紀人員姑息,同時要使用明確指令標語與規定程序流程表張貼在顯眼位置,對其嚴重的違規行為要追究的責任。不僅如此,要在關鍵時期采取合適的震懾手段,將規章條例落實下來,維護規定的權威性,無論是什么崗位,出現錯誤之后都需要接受處罰。
提升城市軌道交通運營管理工作的效果,不僅需要制定日常管理規范,還要對機制進行完善與優化,保障在實際執行中的成效。一,在城市軌道交通運營管理企業的黨組織內,要進行互相制約、監督。二,建立紀律檢查監督組織機制,出現需要做重大決策的時候,相關崗位員工要參與到其中,對管理人員的決策成果開展監察管理,保證作出的決定,是在國家法律規定與安全管理制度的允許范圍內[2]。
城市軌道交通管理的工作中,具備范圍廣、網點多的特征,應制定出科學性、合理性、統一性的標準與規則。在管控過程中不能對同一網點出現區別對待,都要依據最高程度的安全級別制定出規章與制度條例。通過結合城市軌道交通運輸的特征,與所處的地理環境因素,來針對性地明確責任人員、操作規定,確保所有的操作都在監控之下完成,達到工作有據可依、有據可查。通過將網點管控與HSE進行融合,制定出安全、健康、環保的規范與標準,突出工作中的重點。積極主動地吸收采納員工建議,在不違反規定的前提下不斷完善,讓規章制度能夠與發展要求更加貼合。
每一個城市軌道交通運營的網點中,都會存在環境與管理上的差異,因不同的環境與特征,在安全模式優化過程中,可通過調動員工積極與創造性的方式將其逐漸完善,從而發展成為健全的制度體系。在工作之中要充分使用榜樣所帶來的影響力,在公司的多個網點中,選擇出優秀的模范作為管理示范,鼓勵其他站點借鑒學習,對比自身的現狀進行缺陷糾正與審查,發現自身的短板,以此確定下一努力方向,并解決目前所遇到的問題。為了將員工的積極主動性激發出來,可采用一定的激勵措施,給表現優異的人員一定績效獎勵,表揚進步較大的員工,從而調動在安全管理工作上的主觀能動性。
安全管理工作的中心內容,是對風險的管控,不能因時間久遠的原因而產生松懈,還有部分人員會因城市軌道交通內部的維護到位,長期未產生任何異常,而出現麻痹大意的心理,并在行為上放松了對安全隱患的警惕,導致意外事故發生。為避免這樣類似的問題,可定期組織員工開展風險識別的活動,不斷的提醒人員安全第一的原則,防止其緊繃的神經松懈下來。這種方法還可強化安全教育效果,要求全員加入識別工作中,進行安全隱患監督,促使負責人員明確整體流程,為城市軌道交通工作的正常運行提出寶貴意見。
為能夠提升城市軌道交通運營管理的安全效果,需制定出管控條例,對乘客與操作員工開展行為約束。同時,科學合理的規定還會有利于運輸工作順利運行,避免安全隱患事故的發生。不僅如此,在制定城市軌道交通管理制度時,需要將運行工作具體狀況作為基礎,并將操作人員與乘客納入規定中,防止人為因素產生安全問題。
城市軌道交通運營管理的發展過程中,需不斷強化安全文化的建設。根據軌道交通運輸工作人員設備操作、群眾乘坐軌道交通的方式等因素,將安全的層次感體現出來。為了能夠讓建設工作不斷優化,可制定城市軌道交通運輸的安全文化內容,并在乘客運送中添加相關知識內容的海報與講解視頻,依據該方法提升工作人員設備操作的安全水平,優化乘客自身的安全意識。同時,在城市軌道運營中適量加入與安全相關的廣告內容,定時地講解相關知識,讓乘客意識到安全的重要性,明確在發生危險的第一時間應如何處置。不僅如此,還可依據政府所頒布的安全政策內容,對城市軌道交通運營的操作人員與乘客等開展行為約束,再根據運營的條例標準,對違反的員工與群眾進行經濟處罰,并開展思想教育,情節嚴重者還要承擔相關法律責任。通過這樣的方式,來全面提升居民乘坐的安全意識,并因此形成全新的體系[3]。
從以上文章中可以看出,城市軌道交通運營安全在社會發展與進步的上,顯得至關重要。為能保證運輸的工作質量,必須要制定出合理的管理模式與制度。對其中站點進行管理時,不能將一套模式使用在多個不同的區域,要對自身獨有的特征進行分析,將員工的積極主動性調動起來,完成安全模式建設工作。同時還要根據強化運輸管理、制定統一標準、樹立安全榜樣等措施優化安全模式,保證運營工作的平穩有序。