淺談市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用

馬成 寧夏銘筑建設(shè)工程有限公司

在市政道路工程施工過(guò)程中，混凝土施工技術(shù)屬的應(yīng)用廣泛，具備施工成本低、綜合強(qiáng)度高等特點(diǎn)。與此同時(shí)，混凝土也是工程成本支出占比較高的部分，做好該部分的質(zhì)量控制工作，一方面，可以營(yíng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境，加快市政道路工程的施工進(jìn)度。

一、水泥材料質(zhì)量控制

（1）做好水泥基礎(chǔ)參數(shù)的控制工作，目前在道路中使用到的水泥材料主要以硅酸鹽材料為主，在對(duì)其進(jìn)行選擇時(shí)，需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行細(xì)致研究，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)注的內(nèi)容來(lái)確定水泥材料的標(biāo)號(hào)、種類等內(nèi)容，以此來(lái)確保水泥材料選擇的合規(guī)性。（2）水化熱的控制，在道路工程施工過(guò)程中，會(huì)使用到大體積澆筑技術(shù)、連續(xù)澆筑技術(shù)，這樣也要求優(yōu)選水化熱較低的水泥材料參與到施工當(dāng)中，從而避免溫度裂縫病害。（3）做好水泥材料的質(zhì)量校驗(yàn)工作，按照取樣原則進(jìn)行水泥樣本取樣，檢測(cè)其強(qiáng)度、酸堿度、水化熱等指標(biāo)，滿足要求后再投入到使用中。

二、嚴(yán)格控制水泥劑量

有相關(guān)的研究表明：水泥材料的使用量與其水化熱的相關(guān)性呈現(xiàn)出正向相關(guān)性，即在1m3的混凝土施工材料中，水泥材料的使用量增加10kg，混凝土結(jié)構(gòu)的水化熱溫度出現(xiàn)上升情況，約上升1℃。對(duì)于控制混凝土結(jié)構(gòu)裂縫有著重要意義，進(jìn)一步說(shuō)明水泥材料使用量的合理配置，在降低混凝土材料的溫度應(yīng)力方面發(fā)揮著重要作用。在外加劑的選擇中，針對(duì)不同的目的選擇不同的外加劑，確保混凝土材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到道路混凝土結(jié)構(gòu)需求。在不影響混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，為了減少混凝土施工材料攪拌過(guò)程中的用水量，可選用高效減水劑。高效減水劑的使用，既可以達(dá)到改善混凝土和易性的目的，又可以達(dá)到增強(qiáng)混凝土早期強(qiáng)度的目的。用水量的減少，實(shí)現(xiàn)水資源的有效節(jié)約，也降低了混凝土材料的干縮性，大大減低混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)。

三、施工過(guò)程控制

為防止混凝土中水分被吸收，加速混凝土水分蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂，混凝土澆筑前，對(duì)底基層、雨水箅、井周及模板進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。項(xiàng)目施工所在地龍海市常年風(fēng)力較大、溫度較高，為防止水分蒸發(fā)過(guò)快，導(dǎo)致混凝土收縮開(kāi)裂，借鑒高速鐵路無(wú)砟軌道板施工經(jīng)驗(yàn)，在混凝土路面初凝與終凝之間采用噴霧養(yǎng)護(hù)，保持混凝土面層濕潤(rùn)，待混凝土終凝后覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土路面面層及兩側(cè)用土工布全覆蓋，相鄰?fù)凉げ即罱哟笥?0cm，土工布搭接及四周用重物壓蓋，防止被風(fēng)吹起，影響?zhàn)B護(hù)效果，灑水車應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持面層濕潤(rùn)。水泥混凝土路面達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%時(shí)應(yīng)及時(shí)切縫，水泥混凝土路面切縫時(shí)間一般控制在混凝土澆筑完成后10h 左右進(jìn)行，沿線路方向每隔5m 進(jìn)行橫向，切縫不及時(shí)，溫度應(yīng)力高于混凝土路面的抵抗拉裂強(qiáng)度，應(yīng)力無(wú)法釋放，易導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。混凝土切縫要注意同車道幾板混凝土橫縫應(yīng)切齊，與線路方向垂直，深度不小于8cm，同時(shí)應(yīng)合理調(diào)整避開(kāi)雨水箅、雨污水井位置，保證應(yīng)力釋放位置無(wú)其他構(gòu)造物。

四、混凝土的澆筑工藝

在澆筑前，要制定完善的澆筑計(jì)劃，確定好澆筑方量和澆筑混凝土的型號(hào)。同時(shí)，在進(jìn)行混凝土澆筑之前，相關(guān)單位應(yīng)該注重固定模板的制作，嚴(yán)格按照具體的施工圖紙來(lái)進(jìn)行尺寸和剛度等的確定，并根據(jù)實(shí)際的施工條件，將模板埋設(shè)在合理的位置，待固定模板確定好之后，才可以進(jìn)行混凝土的澆筑施工。在澆筑時(shí)，一定要保證對(duì)應(yīng)的區(qū)域澆筑符合要求的混凝土。為了控制好混凝土施工質(zhì)量，一定要完善混凝土的澆筑工藝，在澆筑混凝土?xí)r，要及時(shí)振搗，保證結(jié)構(gòu)施工區(qū)域混凝土粗細(xì)骨料都能均勻到達(dá)，這樣可以保證施工構(gòu)件的質(zhì)量符合施工要求。在施工過(guò)程中，為了保證混凝土的性能良好，一定要在拌和完成后及時(shí)使用，為了不影響混凝土的性能，禁止在混凝土中加水，在現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，一定要嚴(yán)格控制好澆筑施工質(zhì)量。

五、做好后期養(yǎng)護(hù)工作

1.在后期的養(yǎng)護(hù)工作中，保溫養(yǎng)護(hù)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要目的是為了能夠降低大體積的混凝土內(nèi)外溫差情況，降低混凝土的自約束盈利情況。因此在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作中，可以通過(guò)合理有效的方式，降低混凝土降溫速度，并且充分利用混凝土抗拉輕度，保證能夠有效提升混凝土的抗裂能力，達(dá)到防止和控制溫度裂縫出現(xiàn)的目的。2.在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，需要適當(dāng)提升養(yǎng)護(hù)環(huán)境的溫度情況，減少內(nèi)外的溫差值，減緩混凝土的降溫速度，進(jìn)而減少溫度產(chǎn)生的應(yīng)力。這樣不僅能夠保證混凝土強(qiáng)度的增加，對(duì)應(yīng)力松弛產(chǎn)生一定作用，同時(shí)也可以有效避免混凝土由于表面干裂，出現(xiàn)的塑性收縮情況。需要注意的是，在養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)需要將表面溫度和中心溫度差，控制在25°C 內(nèi)。3.需要加強(qiáng)現(xiàn)澆板澆搗相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)工作是整個(gè)工程后期非常重要的環(huán)節(jié)，如果忽視該環(huán)節(jié)，那么就可能會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，導(dǎo)致其在硬化過(guò)程中由于失水過(guò)大，得不到及時(shí)的補(bǔ)償，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。尤其是在高溫環(huán)境中開(kāi)展的工程，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中更加要注重澆水養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作。這樣不僅能夠減少由于溫度造成的裂縫出現(xiàn)，同時(shí)也可以減低收縮產(chǎn)生的約束應(yīng)力，從而有效的控制裂縫出現(xiàn)。

六、結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)前的綠色施工背景下，更加重視新材料和新工藝的應(yīng)用，為了提升道路項(xiàng)目的質(zhì)量，滿足綠色施工要求，要重視混凝土的合理應(yīng)用，意識(shí)到混凝土的優(yōu)點(diǎn)，在施工中嚴(yán)格控制其配制、澆筑和養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，從而提升整體的項(xiàng)目質(zhì)量，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。