王子娟 遂平縣規劃服務中心
在進入21 世紀之后,我國經濟發展速度一直保持了很高的增速,目前經濟總量已經穩居世界第二,距離世界第一的差距也在逐步縮小。經濟的快速增長,帶動城市快速發展。而在當前城市發展中,呈現出一種“攤大餅”的現象,也就是城市的規模越來越大,占地面積越來越多,對于上部空間和下部空間的利用水平較低。城市規模越來越大,導致公共資源的消耗增多,也增大了城市管理的難度。因此,出于未來發展視角的考量,就應該讓城市從橫向發展,逐漸向豎向發展轉型,對上部和下部空間充分利用起來,提高城市的集約度。
立體城市的概念,有建筑大師柯布西耶提出,其核心理念就是城市必須集中,集中城市能夠具有更高的資源利用效率,才能具備更強的發展生命力。立體城市最為顯著的特點,就是集中。資源集中,人口集中,產業集中,將其分布在立體化的空間當中,在更小的土地平面上,承載更多的人口和產業,減少對土地資源的占用,減少對自然資源的破壞。從我國發展實際來講,我國是一個人口大國,在城鎮化建設的背景下,大量人口快速涌入城市,這導致城市的人口壓力急劇增大,從而不得不選擇擴大城市建設規模,來承載更多的人口。城市建設規模擴大,導致相應的公共資源投入也隨之增大,如公共交通、給排水、能源等,這會造成更多的成本投入,在管理上的難度也增加。所以,發展立體城市,實現各類要素的集中,具有很大的發展前景。
在立體城市的規劃設計中,豎向發展是一個最為基本的要點。豎向發展,指的是城市規劃設計,要向三維立體式結構轉型,將原本無序延展的平面城市,集中起來向豎向空間拉伸,對土地實現高效利用,將節約出來的城市空間,歸還于自然和城市農業,或者是恢復自然生態,實現自然與城市的和諧發展。
在立體城市的規劃設計中,還需要關注到資源集約這一要點,基于可持續發展的理念,實現各類資源的集中供給,提高剩余資源與廢舊資源的回收,使其循環起來,得到二次利用,提高資源的利用效率與價值貢獻。
立體城市規劃,主要包含城市和外圍田園兩個部分。城市中心需要向“大密”靠攏,提供單位土地面積上的容量。而外圍田園,居民居住向“集中”發展,田園產業向“大疏”發展。這種“大密”與“大疏”相結合,能夠營造出更加良好的空間結構組合。
對立體城市的規劃,這需要結合城市的實際情況,因地制宜,采取合理的策略,實現立體城市的規劃設計,制定有效的方案策略。
在立體城市的規劃中,需要注意到城市特色的體現,基于產城一體化設計,推動立體城市的構建。具體來說,就是在規劃設計中,需要對城市的特色、主導產業進行引導,加強產業聚集,將同類產業聚集到一起,打造產業園區。同時,還需要保持職住平衡與服務配套。職住平衡,就是要將職業工作和居住生活平衡化構建,立足產業園區,配套建設居住小區,讓職工能夠就近居住。同時,對于相關的生活服務配套,也要做好建設,如醫院、學校、市場、商場等等。如此一來,在城市當中,就能形成多個以產業為核心的集中體,讓原本平面化分布的產業和居民,集中到固定的地方,提升單位容量,對其他地區實現釋放。再比如對于城市周邊的郊區,也需要推進田園綜合體的建設。田園綜合體,就是集居住、休閑、產業、配套服務于一體的新型田園綜合建筑,將原本平面分布的鄉村居民,集中到綜合體當中,同時在綜合體中提供工作、服務等,解決日常所需。
立體城市不僅僅是要向上發展,還需要注意到向下發展,也就是要對地下空間加強開發利用。對城市地下空間的開發,首先需要做好地下空間資源調查,主要就是針對地下空間是否具備可開發性展開調查,可以分為不可開發、不可充分開發與可充分開發三類。而在資源調查的基礎上,還需要進一步對地下空間資源展開評估,主要是評估開發難度和開發價值。開發難度,受到工程地質、水文地質和開發深度的影響。而開發價值,主要受到城市空間區位和交通條件的影響。對于地下空間的開發,可以分為四個層次,淺層空間,地下0-10 米;次淺層空間,地下10-30 米;次深層空間,地下30-50 米;深層空間,地下50 米以下。一般來說,淺層空間與次淺層空間的開發難度較小,開發價值高;次深層和深層空間的開發難度較大,開發價值偏低。對于地下空間的開發形式,可以抓住地下交通、地下停車場、地下存儲物流、地下公共服務、地下商場及餐飲娛樂等形式,結合區位實際,合理進行設計。
在立體城市的規劃設計中,還需要將綠色節能理念融入進來,提升立體城市的資源使用效率以及資源回收效率。比如,需要注重推進海綿城市的設計,通過透水路面、生態河道、地下蓄水、生態濕地的規劃,提高城市對水資源的儲蓄、保持和調配能給力,提高水資源的利用率。再比如可以增加建筑層高,提升單位土地面積的人口容量,從而減少對土地的占用。還可以推進垂直綠色的設計,基于建筑墻面、空中平臺、屋頂屋面、室內陽臺等,規劃設計綠色景觀,形成立體化的垂直綠化景觀,增加立體城市的立體感。
在城市規劃建設發展當中,推動立體城市的規劃建設,這是新時期需要關注的一個全新方向。在具體實踐中,需要因地制宜,詳細分類,結合區位實際,選擇合理的形式,推進立體城市的規劃設計。