航空鈦合金材料數控加工的有效措施

閆叢天

摘要：航空制造業的發展能夠實現為我國未來發展提供有效的助力，所以在現實進行制造產品的分析上，則必須要先針對其生產現狀進行全面分析，以此才能在數控加工制造上，將主要問題進行剖析，并實現針對其工藝環節加以整合，這樣才能通過全面探討，實現應用解決對策來加以優化，進而才能保證產品的供給質量能夠得到提升。

關鍵詞：航空制造;鈦合金材料;數控加工

前言

近年來，航空制造業的密集程度越來越高，而且在進行結構組建上也越來越復雜，這使得其產品的供給也更加多樣化。但是，由于在進行生產的過程中存有輕量化和小批量的特點這就使得在產品供給上，其質量要求越來越高。針對鈦合金材料的應用來看，它能夠實現為航空業的發展提供更多的保障，但是在數控技術應用上，如果無法解決現實弊端矛盾問題，那么勢必也會影響最終的產品供給質量。

一、航空鈦合金材料數控加工中的常見問題

近年來通過不斷的實踐探索，其實我國的航空工業在發展的過程中取得了巨大的進步，尤其是在數控加工技術的應用上，真正實現了質的提升。但是，由于整體發展時間較晚，這也使得在技術應用的過程中雖然取得了進步，但仍與發達國家相比還有一定的差距。

首先，在生產組織模式的應用上，由于發展時間較晚，而且在起步過程中，也是以發達國家的整體模式借鑒為主來進行應用，所以在具體進行生產組織工作開展的過程中，其實缺乏了總體的規劃。與此同時，在進行具體分類上，是以大專業為前提進行的劃分，這種專業化程度較低的現象，必然也會導致在生產的過程中，會由于生產資源按工種布局而導致許多弊端矛盾問題的發生[1]。此外，近年來為保證技術應用的效果，其實也通過了研發工作的開展來實現運作。但是，這種研發與生產進行共同開展的模式，導致了各類產品會存有交叉生產的現象。對此，在現場進行管理時，就會增加難度，并且也會導致生產加工的零件存有質量波動較大的問題。

其次，在工藝設計上，我國大部分的航空單位依然采用著過去所應用的工藝編制模式，這就導致在進行具體工作開展的過程中，由于通過靜態化的管理無法實現保證信息的全面性，因此就導致信息的扁平化問題無法實現對工藝的指導性起到積極的幫助作用。同時，在具體執行基礎工作時，檢驗工作以及現場處理存有缺少規章制度的保障，這就導致在基礎工作落實上，工作人員自身的職業技能以及是否具備著充分的經驗，會在很大程度上直接影響到產品的質量。

再次，對于數控加工工作的開展來看，在當前工作開展的過程中，其實缺乏了系統的控制方法，這就導致在進行模型應用上，無法真正實現針對數控車間的工序開展提供質量保障。而且，當前存有崗位職責無法落實到位的問題，這也會導致在基礎工作中，難以實現保證數控加工的質量。此外，對于編程以及刀具的選擇來看，當前在基礎工作開展的過程中，我國在仿真領域上仍然缺乏了系統的研究，這就在一定程度上限制了零件的加工質量，并且也無法真正做到提升數控設備的應用效率，這也會影響產品的供給效率。

最后，近年來改革工作的開展，使得航空單位在人員結構中發生了改變，所以這時事業、企業、勞務身份存有共存的問題，進而就導致了人員流動性增大的現象出現了無法保證各項工作開展的質量。同時，由于層次的不同導致了從業人員技能水平存有高低不齊的問題，這也就導致在現實進行加工生產的過程中，難以實現質量保障。此外，對于部分從業人員來看，他們的質量意識存有不足，并且在內化培訓工作開展中，也忽略了此項工作，這就導致基礎工作的落實，難以實現質量保障。

二、航空鈦合金材料數控加工的有效措施

（一）生產工藝布局優化

在現實加工鈦合金材料時，如果生產的產品結構以及工藝路線相差不大，其實可以按照需求總量來實現組建專業化的單元線，這樣就能夠實現通過精益生產來滿足現實產品質量的供給。同時，對于精益生產單元來看，它能夠實現以零件簇為標準生產對象，并按照整體的加工流程優化來實現按照零件加工需求進行排列，這時就能夠根據客戶的現實需求來實現設定生產速率，并通過連續作業來實現對生產組織方式進行優化，以此就能夠降低很多弊端問題的發生。在現實加工的過程中，眾多的零件所形成的數個零件簇也能夠實現轉化產品的品種，并通過大批量生產來實現滿足現實產品需要的需求，這時也能夠有效提升產品的生產數量和效率。畢竟，對于當前所應用的單人巡回U型模式、多人直線型模式、花瓣型模式以及多人U型模式等，都能夠實現考慮到數控加工的特點來實現集中生產，這時就能通過系統平衡工作的開展來實現即對產品的質量給予保證，也能夠以效率的提升來滿足現實的需求[2]。

（二）工藝方案設計優化

對于精益單元的組建與應用來看，其實也是實現工藝優化的保障。在選取同簇中最能夠代表大部分零件特征的零件來實現對整個工藝路線進行優化升級，就能夠在編制的過程中，實現混合生產。因此，在數控加工工藝應用的過程中，其實可以通過以下序列來實現優化設計：首先，通過機床無法加工或難以加工的內容進行確認，就能夠在模型建立上，實現規避此類零件的生產;其次，通過對機床加工時效率較低，且人工操作強度較大的內容進行設置，也能夠實現在現實生產的過程中，以效率設置為基礎來滿足生產的需求。對于數控加工工藝的應用來看，必須要突出具體的加工內容，并且在設計上也要更加注重數控加工應用的實際特點，以此才能保證在工藝分析應用的過程中，可以通過數據的輸入來實現標注產品需求的尺寸，這樣通過將所有數據進行詳細錄入，就能保證在要素應用上，能夠以完整、準確的數據供給來實現定位，進而就能在生產的過程中起到指導性的作用，并進一步提升產品供給的質量。

（三）數控加工控制優化

想要保證以控制工作落實來提升質量，那么就要通過指標應用來實現限制，這樣才能在允許的范圍內，實現對控制活動進行質量把關。同時，為保證在變化管理工作中，實現對異常問題進行有效處理，也需要結合其他系統的共同應用來徹底解決質量問題帶來的影響，這樣才能提升應用效果[3]。此外，對于仿真技術的應用來看，能夠實現提升整體工作開展的質量，而且也能進一步提升產品加工的效率。對此，這就需要在技術探索上實現投入更多的精力與資金，進而才能為后續發展提供保障。

（四）人才質量保障優化

數控加工技術在應用的過程中，所有環節都離不開工作人員的配合。對此，這就必須要實現提高工作人員的質量，而且要以考核工作的落實來切實保證其自身的工作技能能夠與現實發展需求相匹配，以此才能保證基礎工作的開展，能夠通過人工配合來實現提升產品質量。此外，在培育工作開展中，必須要實現保證所有工作人員均有質量意識，這樣才能在所有的關鍵環節內，實現保證技術應用的科學性與合理性。

總結

數控加工技術對于航空產品的制造而言有著十分重要的意義。對此，在現實發展的過程中，想要保證產品供給的質量，必須要對現實加工中所產生的問題進行處理，以此才能在所有環節內，均能夠實現質量保證。

參考文獻

[1]徐吉存，陳洪軍，曹文智，羅和平.鈦合金材料高效高速加工機床應用現狀及發展趨勢[J].金屬加工（冷加工），2018（05）：61-63.

[2]劉貞，關杰，王偉，胡雪梅，鄭練.鈦合金精密內螺紋的數控加工研究[J].新技術新工藝，2013（11）：1-4.

[3]宋智勇，牟文平，阮超.鈦合金航空結構件的高效數控加工[J].航空制造技術，2009（19）：42-45.