拌合站上料系統(tǒng)運(yùn)行研究

耿士超，刁小強(qiáng)

（中國水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州450001）

贊比亞下凱富峽水電站是贊比亞境內(nèi)最大的水電站，總裝機(jī)750 MW，主要構(gòu)筑物由大壩、引水系統(tǒng)和發(fā)電廠房構(gòu)成。其中大壩為碾壓混凝土重力壩，壩高131 m，碾壓混凝土方量130萬m3。常態(tài)混凝土方量40萬m3。

贊比亞自然環(huán)境好，電力資源相對(duì)匱乏，每年夏季首都只能滿足一半的供電需求，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展贊比亞人民迫切盼望水電站能夠早日發(fā)電。為了滿足盡早發(fā)電的目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)從源頭抓起，通過上料系統(tǒng)運(yùn)行過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到癥結(jié)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，單位時(shí)間配合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的高質(zhì)量混凝土量大幅提高，從而加快了土建工作的完成。

1 骨料上料系統(tǒng)

下凱富峽拌合站骨料上料系統(tǒng)由以下七部分組成：4條廊道、24臺(tái)電動(dòng)弧門、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制柜、震動(dòng)式給料機(jī)、接料斗、14條皮帶的皮帶機(jī)系統(tǒng)、骨料輸送運(yùn)行和遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)。根據(jù)運(yùn)行中容易出現(xiàn)問題的各類情況，抓住主要環(huán)節(jié)針對(duì)性地解決實(shí)際問題，對(duì)骨料輸送運(yùn)行和遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)、震動(dòng)式給料機(jī)、接料斗和皮帶機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行分析。

1.1 骨料輸送遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)流程及優(yōu)化

1.1.1 拌合站操控運(yùn)行

下凱富峽拌合站，骨料遠(yuǎn)程操控的數(shù)字化操控輸送運(yùn)行流程：

（1）專業(yè)操作人員打開電腦，進(jìn)入遠(yuǎn)程操作程序界面，輸入密碼，進(jìn)入骨料輸送界面，打開警報(bào)器。

（2）通知現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)運(yùn)行人員檢查骨料輸送設(shè)備，檢查一切正常，人員撤離至安全區(qū)域。

（3）確認(rèn)給料機(jī)和電動(dòng)弧門現(xiàn)場(chǎng)，控制柜選擇遠(yuǎn)程控制，通知現(xiàn)場(chǎng)電工關(guān)閉急停和檢修急停，遠(yuǎn)程操作人員關(guān)閉系統(tǒng)警報(bào)器。……