市政工程施工建設中軟土路基施工技術的應用研究

劉家瑞

摘要：由于我國疆土幅員遼闊，且地質地貌結構類型復雜多樣，以至于在市政工程施工中不可避免會遇到軟土地基問題，不僅會增加市政工程施工的難度，而且由于軟土強度較低、具有較大的沉降量，在道路工程方面會帶來一定的安全隱患，若在建筑工程施工過程中不給予專業技術的處理會導致公路橋梁的施工和使用受到嚴重影響。在公路橋梁的施工設計和施工過程中，稍不注意就會出現質量事故問題，嚴重影響了公路橋梁的整體施工質量。軟土地基是施工過程中常見的病害之一，工程施工質量將會和這些病害存在著一定的關系，影響整個工程項目的質量。但是，如果能夠將軟土地基技術更好地和施工中的每個環節相互結合，自然會發揮更大的作用。每一個施工企業都需要嚴格地把關每一道工序，并對各個環節的質量全面地進行把關，最終才能夠保證施工質量達到合格標準。本文將對公路橋梁施工之中軟土地基處理技術進行重點探析，希望能為相關從業人員提供幫助，為相關研究提供基礎。

關鍵詞：市政工程;施工建設;軟土路基;施工技術;應用;研究

引言

隨著社會的不斷發展，市政工程的建設會不斷地促進我國經濟更好地向前發展，其中工程建設的質量起著舉足輕重的作用。軟土地基是施工過程中常見的病害之一，工程施工質量將會和這些病害存在著一定的關系，影響整個工程項目的質量。但是，如果能夠將軟土地基技術更好地和施工中的每個環節相互結合，自然會發揮更大的作用。每一個施工企業都需要嚴格地把關每一道工序，并對各個環節的質量全面地進行把關，最終才能夠保證施工質量達到合格標準。

1軟土地基施工原則

軟土地質具有土質松軟易沉降，土層的重力承受能力較弱等缺陷，尤其是在市政施工中難以保持穩定的強度和應力效果，容易導致地基出現裂痕、坍塌等情況。軟土地基在市政項目使用過程中，受到外力作用更容易變形，給交通造成安全隱患。軟土地基施工要重視天氣，在施工期間應當盡可能規避陰雨天施工。陰雨天施工會導致大量雨水滲入到軟土層中，軟土層在潮濕情況下進行地基施工，會增加地基變形的隱患。軟土地基施工還要注重土層結構強度的增強，采用有效的技術手段，提高軟土地基應力，從而可以保持地基具有較好的抗力。施工中應當做好地基防滲措施，可以較好應對軟土易沉降的缺陷。

2市政工程施工建設中軟土路基施工技術的應用

2.1固結排水技術

造成路基成為軟基的最重要的因素之一就是在路基表層中土壤的含水量大于正常值，這直接導致了路基承載能力的下降。軟基的表層排水工作的實現依仗施工過程中各個環節的配合，譬如在填土工序中，加強性能比較好的填充物所占的比例等。另外也可以在施工前，對軟土基地段進行預處理，主要的處理方式就是對軟基進行加載處理，從而使得軟基表層的水分含量得以降低，進而使路基的基本固結能力得以提升，為道路安全性能的實現奠定基礎。在軟土地基的處理中可以采取其他排水措施。在選擇具體措施時，應充分考慮軟土地基的基本條件和施工條件，以最大程度地發揮排水功能，提高地面的支撐能力。

2.2注意現場勘查工作

無論是公路施工軟土地基處理技術應用還是其他工程施工，注意現場勘查對于實際工作的開展都有著重要的意義，同時也需要積極運用各類有效的技術手段。另外，技術人員也需要充分參考項目前期的各類勘查資料，綜合現場實際情況進行分析，明確未來施工中可能會出現的問題和風險，并提出有效的處理舉措。同時，勘查部門也需要做好勘查工作的監督把關工作，要求技術人員在完成施工區域軟土分布情況的綜合評估工作的同時，能夠真正明確其具體的分布位置，掌握軟土深度情況，為后續選取處理技術等方面提供支持，也能避免在處理過程中做無謂的工作。技術人員和勘查部門也需要重視勘查技術的評估和優化，調整勘查工作開展思路，力求進一步提升勘查效果。

2.3注漿處理技術

在道路橋梁的軟土地基建設中，可以合理利用膠結法進行建設。膠結法的實質就是將水泥砂漿以及石灰等物質進行充分攪拌，來增強道路橋梁的加固作用。并形成負荷道路，提高道路橋梁的整體承載力和負荷力，減少道路橋梁發生沉降的概率。該方法的使用又進一步提升了注漿法的效率。注漿法是利用壓力原理，將水泥等化學漿液注入地基中。從而提升軟土地的承載能力，達到高效的防止滲漏的作用。高壓噴射注漿法的實質就是將具有特殊噴嘴噴漿管深入到指定土層的位置，將管噴射出的大量泥漿通過光高壓的形式，進行泥漿旋轉并充入土體。這種方式的使用可以降低砂土液化和基地隆起的問題發生，提升軟土地基的整體抗壓能力與承載能力，從而減少橋梁道路因沉降而發生的建筑問題。

2.4 應力管樁技術

應力管樁技術主要是針對軟土地基抗降力差的情況進行改善。應力管樁技術在地基施工中，通過在軟土層結構打入管樁，管樁為中間空心的混凝土材質。管樁一般需要結合具體的軟土地基施工情況進行預制，也就是要先確定管樁打入的深度和強度，然后根據應力計算方式來預制混凝土管樁結構。應力管樁技術實施過程中，需要采用科學的方法對軟土層的密度、負載性能等進行測試，獲得準確的數據作為應力計算基礎。應力管樁技術的難點就是應力確定，通過計算得到的管樁性能標準，還要轉化為具體的管樁柱體外壁厚度、體積等一系列數據，從而在能夠預制出符合地基施工的管樁結構。管樁技術應用中，由于分為了軟土性能檢測、預制和地基施工等多個步驟，因此施工工期一般較長。該種技術一般應用于工期要求不緊，并且對土層應力有著較高要求的地基施工項目。在施工環節中要做好應力管樁的鞏固，管樁盡量與周邊其他建筑體保持一定的距離，可以根據路基承載力的判斷來適當增加管樁數量，管樁之間要保持間距，從而能夠更好分擔市政項目的重力。應力管樁技術的優勢非常顯著，管樁打入土層后一般不會出現搖晃振動，管樁對土層條件可以起到局部改善效果，對于市政工程實施具有較好的支持。

2.5加筋強固軟基

所謂的加筋強固顧名思義就是在軟基中加設鋼筋，從而使得其基本的承載能力得以提升，為道路施工的順利進行創造條件。在對如路基進行加筋強固時，要對軟土地基的基本情況進行分析，根據相關的分析結果確定加筋的數量或者層數。除此之外，在對鋼筋進行選擇時要充分的考慮鋼筋的強度，在條件允許的情況下要盡可能的選擇強度較高的鋼筋。另外要想使軟基的處理效果更好地體現，可以考慮把鋼筋加設和水泥攪拌方法配合使用，充分利用水泥和鋼筋的相互作用，最大程度的提升軟基的強度，為城市道路基本功能的發揮提供條件。

2.6做好驗收把關工作

施工單位以及驗收單位都應該結合工程實際情況對公路進行定期驗收，尤其需要注重階段性驗收工作，及時發現工程質量問題。另外，對于工程整體質量也需要進行重點的評估。在驗收時，驗收人員需要結合所采用技術的特點，配合相應的監測手段，保證獲取的參數具備理想的參考價值，并能夠充分反映公路地基中存在的缺陷及隱患，為后續進行針對性修復提供參考。

結束語

市政工程施工建設中，如何應對軟土環境一直以來都是施工難點。通過運用有效的軟土地基施工技術，可以通過技術方式改善軟土層結構和性質，從而使其滿足施工要求。軟土地基施工過程中，技術應用需要根據實際情況進行選擇，力求使施工質量可以達到建設標準。

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