新洋豐第一艘自有貨輪吉水

2020年12月31日，新洋豐第一艘自有貨輪901號在長江宜昌段吉水。四川新洋豐肥業有限公司總經理胡明峰、宜昌新洋豐肥業有限公司副總經理王成、湖北新洋豐新型建材有限公司副總經理詹成靜、新洋豐物流管理部副部長蔣根茂、宜昌華順船舶修造有限公司董事長徐建林等領導出席了吉水儀式，并見證了激動人心的吉水時刻。

新洋豐901號貨輪船長85米、寬10.96米、型深4.3米，靜水24.8千米/小時、逆水16千米/小時，滿載吃水3.6米載重2490噸、2.2米載重1290噸、2.4米載重1460噸，設計自重450噸，能夠滿足航行長江B、C、J級（即滿足長江江陰段以上所有航道要求，并能通過向家壩電站）航區要求和金屬礦石及一般干散貨的裝載，其自卸皮帶可滿足200t/h輸送量。

該貨輪主要負責四川新洋豐金沙江雷波碼頭至重慶周邊航線的產品及原材料運輸，讓四川新洋豐在長江沿線的大量自有貨源形成有效對流。據悉，同樣型號的貨輪新洋豐建造了4艘，還有一艘將在下月底完工，另外2艘將在今年4月底完工。后期，新洋豐擬用3-5年時間打造一支自有運力不低于10萬噸的貨船隊，將大大提升公司長江沿線的雷波基地、宜昌基地、荊門基地、九江基地的物流效率，并降低經營成本，新洋豐的產品可通過長江向東南沿海甚至東南亞、南美等地區輻射。

2020年，新洋豐在面對新冠肺炎疫情、南方的洪災、北方的凍害，以及復雜多變的宏觀形勢和日趨激烈的市場競爭等多重不利因素時，憑借全國布局的十大生產基地、產品質量、技術服務、營銷網絡、營銷模式、上下產業鏈等顯著核心競爭優勢，打贏了抗疫保春耕和經營業績翻身兩場硬仗。2000年以來，新洋豐20年的發展歷程，每一次大投入都會助推企業大發展。特別是近幾年來，新洋豐連續大手筆在湖北荊門、湖北宜昌、湖北鐘祥、四川雷波、江西九江等地建設了多個專用肥項目、合成氨及磷石膏綜合利用新項目，以雷波、宜昌、九江等地配套碼頭建設。如今，多艘貨輪的建造和投入使用，再添運力和成本優勢，新洋豐的大投入大發展之路將會走得更快、更順、更穩。