智能化轉型下倉儲物流發展策略研究

□ 文| 達劍鋒

前言

倉儲提供服務以倉儲服務為主，倉儲物流是企業運輸使用的倉儲形式，為企業提供服務，與企業發展所提出需求高度契合。事實證明，倉儲物流不用考慮空間和時間的影響，在時空不確定的前提下，確保倉儲職責得到貫徹落實，使物流企業擁有朝著智能化方向前進的動力。由此可見，本文所研究課題有十分突出的社會價值，應當引起重視。

倉儲物流發展必要性

緩解就業問題

在國內，倉儲物流屬于朝陽產業，可為經濟發展提供強有力的支持。在智能化轉型的背景下，擁有龐大系統鏈的倉儲物流，對操作人員的需求量不斷增加，無論是分揀貨物、倉儲管理，還是物流運輸、終端送達，均對人力有較強的依賴性，可供選擇的就業崗位，自然較之前更多，就業壓力隨之減輕。

降低物流價格

倉儲物流為產品制作與消費終端搭建了聯通的橋梁，倉儲流通自然能夠獲得擁有突出價值且滿足自身需求的服務。若產品能夠快速由生產企業被運送到消費終端，相關企業便會搶占先機，通過終端銷售的方式，對產品價值進行提升。可用來說明上述觀點的現象，便是冬季購買遮陽傘、夏季購買羽絨服。

減輕運輸壓力

產品運輸較易被外界因素所影響，從而出現無法及時流通并送達的情況，只有以產品倉儲條件為依據，對倉庫進行打造，才能緩解流通受阻使產品被滯留于某地的情況，不僅運輸壓力被減輕，產品完整性也能夠得到保證。

倉儲物流發展方向與策略

近幾年，經濟發展勢頭十分迅猛，這也為倉儲物流提供了前進的動力，在從智能化轉型的視角出發，對倉儲物流所表現出發展需求加以了解后，有關人員提出如下策略：

閑置物品處理

智能化轉型為產業升級提供了支持，各類企業均可借助數字技術、信息技術，以物聯網平臺為依托，對產品進行自動生產，管理效率自然更符合預期，在此背景下，如何使倉儲物流價值得以實現，就成為亟待解決的問題，這也是本文的主要研究方向。

在各界因素的共同影響下，以化工企業為代表的諸多企業，均面臨著大量物品被閑置的情況，倉儲堆積物品不斷增多，而倉儲空間持續縮小，成為制約倉儲工作效率難以得到提升的主要原因。在智能化轉型的背景下，“零倉儲”成為相關行業所追求的核心目標，判斷閑置物品是否需要被徹底清理，并對其進行智能化處理，則成為現階段工作的重點。事實證明，這樣做可使倉儲空間得到顯著擴大，利用效率自然隨之提高。

科學制定價位

國際經濟環境給我國經濟帶來的影響有目共睹，無論是倉儲物流，還是其他傳統行業，均放慢了前進的速度，如何使企業潛力得到充分挖掘，做到客戶和倉儲物流雙贏，因此而成為人們關注的重點，倉儲物流價位是否科學，通常與企業競爭力直接掛鉤。以大數據云計算為依托，確保物流成本處于理想范圍，再對客戶基本利益進行全面考量，通過經濟共享的方式，將物流價位調整到符合企業、客戶預期的水平，可使價格優勢得到充分發揮。

重視基建建設

化工企業的特點，主要是擁有相對豐富的原材料和產成品種類，正是因為如此，在開展庫存管理工作時，有關人員往往將重心放在揀配和發貨上，從而忽略了服務意識、交貨及時的重要性。

在此背景下，通過全面建設基礎設施的方式，為倉儲轉運能力提供保障成為大勢所趨。對倉儲物流而言，物流的價值略高于倉儲，而物流倉儲的本質，更傾向于過渡行為的一種，倉儲物流強調快、短、準，確保客戶能夠享受到理想的服務。除特殊情況外，大部分客戶所提出要求，均為“服務態度佳，送達時間快，價位合理且科學，產品擁有較高完整度”。對倉儲物流而言，上述要求能否達成，主要取決于基礎設施的完善程度，由此可見，要想使物流運轉速度得到顯著提升，有關人員應加大建設基礎設施的力度，充分利用現有智能化設備與技術，賦予物流裝運更為理想的自動化水平，在縮短裝運產品所需時間的基礎上，確保產品速遞時間與客戶所提出要求高度契合。實踐所得經驗表明，智能物流運轉投入使用，不僅有利于自動化水平的提升，勞動強度也有所減輕，物流鏈的優勢自然可得到相應發揮。其中，現已得到推廣的AGV設備，逐漸為更多人所熟知，該設備擁有極高的智能化水平，在耐用性、平穩性等方面的表現，均較傳統設備更為突出。

提供智能服務

傳感技術與RFID技術，均有助于倉儲物流所具有智能化水平的提升，有關人員可借助上述技術，全面感知倉儲物品情況，對濕度、溫度與空氣成分加以掌握。在強調市場經濟的當下，對倉儲所用基礎設施進行智能化處理，可使客戶享受到更加優質的服務，隨著傳感等技術被投入使用，客戶產品也擁有了更高的安全系數和質保系數。從客戶的視角來看，倉儲物流可使自身所提出基本訴求得到滿足，即：服務態度佳，送達時間快，可為產品質量提供保證。

對倉儲物流而言，要想達到客戶的心理預期，主要是做到“客戶至上”，強化責任意識，真正做到優質、優價和優先，在智能化技術的輔助下，將野蠻裝運、產品丟失等問題，扼殺在萌芽狀態，憑借優質服務、優良品格與真誠態度，獲得客戶群體的高度信任，為持續發展等目標的達成助力。

構建信息平臺

信息時代的到來，促使各行各業將信息平臺的構建工作提上日程，期望能夠借助信息技術的優勢，降低日常工作開展的難度。以化工企業為代表的現代企業，普遍存在物流信息水平低的問題，中小企業僅花費較少時間，對物流信息化的相關工作進行落實，物料效率提高速度緩慢。由此可見，從整體的視角來看，企業物流所處階段的特點，仍為功能分散，在落實生產與經營活動時，無效搬運、物料停滯等情況較為常見，上述問題所帶來影響有目共睹。

綜合多方因素可知，要想對倉儲物流進行發展，有兩方面內容應當引起重視，其一，結合企業現狀與物流發展提出需求，對運作模式加以確定，其二，以智能化轉型為切入點，綜合運用先進技術，使自動管理、云端配送等設想成為現實，這樣做可使物流水平得到改善，基于此營造服務體系，自然能夠滿足低成本和高效率的要求。

現有研究和實踐所得經驗均表明，落實信息平臺的構建工作，可使供應鏈系統具備集中管理的條件，正因如此，構建信息平臺成為大勢所趨。

在開展相關工作時，有關人員應遵循以下流程：第一步，將采購、生產等環節存在的物流業務，交由專業的管理部門負責，真正做到一體化、規模化管理；第二步，將智能管理平臺投入運行，充分融合互聯設備，使其他部門人員及客戶享受到可靠、全面且快捷的服務，將業務網絡、終端設備打造成分析、預測相關數據的主體。

結論

由上文所敘述內容能夠看出，在強調智能化轉型的當今社會，倉儲物流能否得到快速發展，通常與其他行業存在密切聯系，要想促使倉儲物流朝著縱深化的方向前進，關鍵是加大潛質挖掘力度，確保物流成本始終維持在較低水平，在此基礎上，通過擴展倉儲空間等方式，確保優勢服務對客源的吸引力可得到充分發揮。