高速公路交通安全設施施工技術探討

楊平義

甘肅省臨夏高速公路處（731808）

由于高速公路交通具有較大的流動性，使得高速公路交通安全無法得到充分監管。只有從根本上提升高速公路工程的施工質量，方可有效消除高速公路使用期間的交通安全隱患。在現實中，不同地域的交通環境具有差異性，只有有效配合各個地域間的高速公路交通安全技術，方可更好地提升高速公路整體的行車安全性。

1 高速公路交通安全設施的重要性

標志標線是來往車輛重要的引導方式。在高速公路中，文字、圖形是交通標線與標志常見的形式，它可以給予行駛中的汽車以正確引導，幫助每個人清晰地了解道路的交通情況。

在設計高速公路的標志標線時，設計人員需要將高速公路的使用特性充分考慮進去，如高速公路周邊的設施、車流量等，并根據實際情況科學合理地調整標志標線位置； 當無法調整標志標線時，設計人員可以適度調整標志標線的結構或者版面。設計人員需要遵循以下原則：①要嚴格遵循相關法律法規，將高速公路行車要求充分考慮進去；②要提高警示數據的可靠性，幫助駕駛人員精準掌握公路周邊的實際情況；③要保證標志標線的一致性。駕駛人員應當結合所看到的標志線來有效調整自身的駕駛行為，從而提高高速公路行車的安全性[1]。

2 高速公路交通安全設施施工技術

2.1 護欄圍擋施工技術

護欄圍擋是高速公路工程中最為常見的安全施工設施。在實際的工程施工中，此項施工技術具有便捷性，且操作較為簡便。護欄圍擋是保障高速公路行車安全的關鍵性設施。尤其是在一些山丘路段、大型吊橋路段，行車危險性高，在實際的護欄圍擋施工中，需要加大混凝土施工技術應用力度。此外，在一些車流量較大、車速較快的地段，則需要在雙向道路間增設高質量的隔離帶或護欄，以保證公路交通的安全性。

2.2 防眩設施施工技術

防眩設施一般會設置在中央隔離帶上。目前常見的防眩設施有防眩板、生物防眩與防眩網等。從防眩效果來看，設計人員可以結合實際情況，合理選用全部遮光與部分遮光的方式。對于駕駛員而言，全部遮光方式會在一定程度上影響駕駛人員的視野開闊性，由于看不到更大行駛范圍內的車輛行駛情況，會增加駕駛人員的心理壓力；反之，部分遮光方式則可以有效減少駕駛人員的心理壓力，因而在現實中得到了較為廣泛的應用。

2.3 隔離柵施工技術

隔離柵施工技術與其它技術在具體應用方面有著較大的不同。技術人員在使用此種技術時，切勿與其他技術重合使用。在應用此項技術時，需要做好以下工作：①設計人員要根據高速公路交通工程安全設計規范設置需要隔離柵的路段，要嚴防施工位置發生沖突；②施工團隊需要及時開展測試工作，以檢查隔離柵的隔離作用能否被充分發揮出來。一旦發現隔離柵存在施工問題，就要采取適宜的更換措施，以保證高速公路運行的安全性[2]。

2.4 交通標志施工技術

首先，在正式施工前，施工團隊需要給予交通標志設計與施工工作足夠的重視。在設計階段，設計人員要通過實地調查、查閱資料等不同方式，全面收集施工地的交通條件、氣候條件、施工建材負載力等數據，并融合多項因素來科學合理地設計施工方案。其次，設計人員要合理把控交通標志的高度，一般將其控制在通行車輛平均高度的兩倍以上即可，以此防止交通標志妨礙到駕駛人員的視線，或者駕駛人員看不到交通標志；最后，在交通標志安裝過程中，施工人員需全面把控高速公路全線道路運行情況，進而制訂出科學的交通標志安裝方案。如果整個線路上存在多種交通標志，應防止同一個標志桿上超過四種警告標志與指示標志。交通標志桿應設置在視野開闊的位置，以便駕駛人員能夠快速地捕捉到提示信息或者警示信息。

2.5 監控照明技術

高速公路隧道內的光線條件較差，往往需要大量的照明設備。目前常見的照明設備有基礎性照明設備、加強照明設備與應急照明設備等。從設置高度來看，隧道內的照明設備一般設置在距離地面5 m 左右的位置，并按照提前確定好的安裝方案安裝在隧道兩側。若隧道內存在兩條單向車道時，為了提升照明亮度，設計人員可以適當降低照明裝置的安裝高度。為了給駕駛人員創造良好的照明條件，施工團隊需要合理把控相鄰照明設備的間距并加裝防眩設備，以防止燈光出現頻閃等問題。

3 高速公路交通安全設施施工技術應用要點

3.1 保證施工材料質量合格

首先，材料采購人員需要具備較高的綜合素養，嚴格按照施工要求與采購規范等采購優質的施工材料。在選擇水泥時，需要嚴格把控水泥質量標準；在選擇粗細骨料時，要嚴格審查粗細骨料的含泥量與含水量，并及時沖洗未達到施工規范的粗細骨料；在摻合料試驗環節，則需要嚴格控制產品配置比例。其次，在拌合混凝土時，施工人員要嚴防將干粉投放到外加劑中，并結合相關比例，合理配置成溶液，并在此基礎上均勻投放混凝土各項拌合物，確保混凝土拌合質量。再次，各相關方需要加大檢測力度，嚴格檢測施工材料的質量，并深入考察交通安全設施材料的生產廠家，保證交通安全設施生產質量。在供貨環節，施工還要全面核查產品的質量證明材料[3]。

3.2 加大安全設施施工過程監控力度

在交通安全設施安裝環節，工作人員要及時糾正不合規的施工工序。如護欄工程包括基礎放樣、整修等多個施工環節，由于基礎放樣工作具有隱蔽性，一旦施工不當，就會直接影響到工程整體的施工質量，并增加施工成本，從而降低了施工效益。因此，施工團隊需要重視基礎放樣工作，并加強對基礎放樣工序的監管力度。

3.3 加強施工團隊建設

施工人員是高速公路交通安全設施施工措施的直接實施者。首先，施工單位需要選聘職業素養較高的施工人員；其次，在正式施工前，施工單位需要開展相應的培訓工作，將施工技術、施工規范等告知施工人員。在實際的工程施工中，施工方案難免會發生變動或者調整，施工單位需要及時將施工方案變動情況告知施工人員，并督促施工人員及時調整自身的施工行為，以保證施工方案得到高效執行。

4 結語

高速公路行車速度較快，且車輛流動性較大，因而高速公路交通安全監管難度較大。為此，高速公路工程建設人員應加大對交通安全設施施工技術的研究力度，以此保證所應用的安全設施施工技術符合工程建設需要，并最大程度上保證駕駛人員的行車安全性。