燒結機臺車常見故障及處理

劉 霞

（山東萊蕪煤礦機械有限公司，山東 濟南 250000）

在燒結生產過程中，燒結機臺車是非常重要的設備，該設備的運行直接影響到整個生產的穩定性和安全性。為保證燒結機小車設備在應用過程中更加安全穩定，需要嚴格控制影響設備運行的因素，定期對設備進行檢查和維修，提高維護工作的效率和質量并防止故障。燒結機的小車設備更穩定，使得連續生產時性能更佳，避免燒結機小車設備故障對公司生產造成負面影響。[1]

1 燒結機臺車常見故障問題及發生原因

1.1 爐篦條、隔熱件出現脫落問題

以國內一家鋼廠的燒結小車設備作為研究對象，裝置投運以來出現的主要問題是隔熱板的燃燒和脫落，設備的圍欄和設備在燒結過程中的軸問題，更嚴重的故障包括格柵和隔熱罩損壞以及設備輪故障。一般來說，格柵和隔熱板拆除后，格柵和隔熱板故障約占所有故障的87%。這會導致系統出現孔堵塞和隔熱板上的劃痕等問題。因此，在排除設備故障時，首先要解決格柵和隔熱罩損壞的問題，以確保設備得到妥善維護，達到工作時更穩定的效果。使用該裝置時，桿和隔熱罩是有一定風險的，這些部件的材料為耐熱鑄鐵或球墨鑄鐵，也可用不銹鋼制造部件。[2]大多數格柵和隔熱罩掉落問題是由設備疲勞引起的，因為格柵和隔熱罩的制造材料和使用條件限制了其使用壽命，或熱膨脹導致格柵彎曲，導致軸很容易斷裂，軸斷裂后該裝置通常會在恢復階段脫落，并且在機頭和機尾的星形輪區域有振動，絕緣板在該區域會均勻地移動。隔熱板松動后，小車與桿之間的活動間隙越來越大，這會導致所有組件卡住，并最終造成篩子松動。[3]

1.2 車輪存在故障問題

臺車運行過程中出現車輪故障，主要是因為車輪旋轉不暢造成滾珠軸承卡住，在車輪表面和導軌之間產生直接摩擦，導致設備的輪子掉落，支撐結構損壞。旋轉內軸承套軸表面的磨損會導致劃傷問題，螺母松動、車輪落下、車輪擺動、油封的磨損污染了輪內的潤滑劑，損壞滾動體。機組運行時內部溫度較高會出現油脂污染問題，油脂溢出導致軸承缺油。在高溫環境下設備附近的油封會出現問題，如高溫固化，灰塵從外部進入設備內部后，會損壞軸承的潤滑劑。在后尾輪的下層，一些材料直接撒入車輪端部的縫隙中，設備兩側不平的導軌和不均勻的工作溫度也會導致車輪故障。這會導致車輪咬住鐵軌、壓力增加、軸承變形造成車輪故障等問題。[4]

1.3 欄板松動、開裂

托架擋塊松動，托架擋塊向外傾斜。由于各種原因，第二托架上擋件可能具有不同程度的變形，這會導致在裂紋的形成、密封件的更換和燒結過程中發生邊緣沖擊，這就大大降低了產品性能和質量，也影響了企業的正常生產。造成欄板裂紋的綜合原因可歸納為材料原因，用于臺車的鑄造欄板每種元素的含量都有嚴格的規定，特別是硫、磷含量超標會造成冷脆，觀察鑄件的一些明顯缺陷，主要是在失效點上。除了上述因素外，制造過程中的溫度控制以及自然環境也直接影響裂紋的產生。這就要求我們在制造過程中仔細檢查溫度，改善工作環境，延長燒結臺車使用壽命以減少燒結車整體缺陷[5]。

1.4 起拱現象

帶式燒結機的工作過程是由傳動裝置帶動的星頭輪連續旋轉，通過頭部與齒板的嚙合將小車從下軌提升到上橫軌，托輥也保持推車卡輪，由于星輪不斷轉動，下一個提升到水平軌道上的小車車輪被連續推動，使整個頂軌可向燒結機端部移動，燒結礦在齒板和端件拱的控制下卸載。臺車被尾端星輪從彎軌移出到水平回程軌道，后臺車輪卡輪與星輪齒板結合部承受壓力，卡輪與齒板的受力結合點在齒板齒端的過渡界面，而且傾向于內弧端;在長時間的運轉下，端面開始損耗并形成卡輪陷落的故障，通過加大力度的碰觸，卡輪受力點開始改變。由于設備本身的重量和設備中存在的燒結物，在星形尾輪上產生了較大的力矩。這在尾輪的中心產生了更大的力矩，在進入下水平軌道（返回車道）的小車車輪之間的彎曲尾部后面，產生推力以將小車移向頭部星輪。[6]目前國內使用的燒結機，無論臺車尺寸大小，沿后曲線返回下水平滑道時，肩部曲率不同，即臺車后輪向上，出于這個原因，基于對拱形問題的觀察、分析和研究，提出了一種減少由行星齒輪盤在小車驅動裝置上產生的較高摩擦的方法。

1.5 密封滑塊脫落

密封滑塊脫落一般出現在燒結機機頭位置，主要原因是滑塊變形、滑板固定螺栓松動或機頭滑道導板變形等造成臺車在運行到導板位置時滑板頂在導板上導致滑塊脫落，導板變形。

2 燒結機臺車常見故障問題解決措施

2.1 爐篦條、隔熱件脫落問題解決措施

要解決線材和絕緣板脫落的問題，篩桿生產的尺寸必須作相應的調整，并且在生產過程中可以相應地延長原來的距離，需要嚴格控制控制器的加工精度，保證表面更光滑，生產過程中不得有裂紋、積砂、縮孔等缺陷。產生該故障的原因主要是隔熱板脫落和設備燒毀問題，設計人員可以在對保溫板進行尺寸標注后降低失效概率。設計師可以相應地增加側梁小隔熱板的厚度，減小篩桿的尺寸，并提高生產精度。這樣在使用過程中，就不會因為絕緣板的脫落而出現柵條脫落的問題，可有效防止故障問題。[7]

2.2 解決斷輪問題的措施

在對設備故障進行故障排除時，必須首先潤滑設備，并確保潤滑油脂的使用質量符合設備要求，定期更換潤滑油脂并及時潤滑，以免發生故障。如果燒結小車設備在運行過程中出現跑偏問題，要及時更換彎道中的軌道。另外，設備滑道的滑道油孔也可以擴大，避免過度燒結造成的分心問題。使用設備時可加裝內部保溫層，降低設備的工作溫度，并避免設備在運行時因設備兩側溫度不均而導致的故障。這些維護人員在調試的時候應該逐步進行審核，在對所有組件進行徹底檢查后，對問題及其原因要有一個透徹的了解，選擇有針對性的解決方案全面彌補這些不足。在這個過程中應該選擇更好的維修人員，并改進和優化維修工程的應用模式，以提高維修工作的質量和效率。在故障排除過程中需要詳細記錄工作內容，以便維護人員以后可以更好地根據他們的經驗得出結論，并為未來的維修工作提供高效的信息支持。[8]

2.3 臺車欄板松動、開裂解決辦法

1.在臺車欄板上開膨脹縫。

2.定期緊固臺車欄板螺栓。

2.4 起拱處理

在燒結機末端的拱形車廂出口處加上與車廂拱形高度相等的拱形過渡部分。當后輪從車尾的傳動齒輪板上抬起時，前輪也將被抬起，從拱起吊車通過改變拱形進行矯直，以解決燒結機后巷道小車曲率問題，并達到保障設備安全穩定運行的目的。改善設備的潤滑，如有可能使用自潤滑原裝軸承，以減少滾動摩擦阻力并補充潤滑管路的檢查，出現問題的潤滑管路應及時處理，確保燒結滑軌得到潤滑，從而減少阻力。更換磨損的齒板需要持續的維修時間，以確保齒板始終面向卡盤。燒結機運行過程中，相應水平導軌的方向相同。星輪齒板損耗導致卡輪陷落，陷落越深起拱問題越棘手，所以短期修理階段，對星輪齒板過渡弧段實施對焊打磨，讓卡輪與齒板碰觸點能夠往下移動。[9]

2.5 密封滑塊脫落解決辦法

首先，定期檢查燒結滑軌入口處導板的磨損情況，在擋板上標記最小磨損，并在擋板磨損到最小之前更換或修理擋板。其次，檢查密封以及滑塊更換，擰緊或更換松動和磨損嚴重的密封滑軌，采取停機維護的時間在線檢查推車的密封滑道，并用松動的螺釘檢查密封滑塊，緊緊握住滑塊并更換嚴重磨損或變形的密封滑塊。

3 結語

綜上所述，在調查燒結小車故障問題時有多種驗證方法，維修人員必須根據設備的具體情況選擇正確的維修技術，并提高工作的準確性。在排除故障的過程中，要從根本上進行維護和處理，避免在應用過程中因設備問題而引起重大安全事故。同時還需要優化和修改設備性能，提高設備使用率，確保設備在應用過程中能夠更高效地使用。