獨立院校管理類物流工程人才培養模式分析

□ 田 青，李桂娥

(山西大學 商務學院，山西 太原 030031)

為了培養物流工程人才，要重視結合獨立院校管理專業教學實際，有效的進行教學優化與設置，以不斷提高教學效率，本文結合教學實際，研究了獨立院校管理類物流工程人才培養模式，在實踐分析過程，總結了具體的教學途徑，希望分析能夠為學生日后發展奠定良好基礎。

1 組建跨專業的物流人才培養模式，建立職業教育集團

綜合考量目前的物流發展形勢，物流企業需要整合現有的技術型人才，通過使用專業能力較高的人才，綜合提升物流的整體層次。傳統的人才培養模式已經無法滿足企業的需求，所以，各院校為了保證向社會輸送專業性更強的物流人才，需要在進行人才培養時，完成關于國際貿易、電子商務、運輸管理、交通管理、商務英語、物流管理等多個領域知識的教學，聘請專業師資團隊完成人才的培養。每個專業分別由專職教師和兼職教師共同組成，教學團隊要有明確的人才培養方案，可以按照社會實際需要設定不同的模塊，分批次完成人才的培養。按照不同的專業要求，各專業領域的教師分別完成教學和實訓兩類課程，總結以往的教學經驗，運用最新的教學理論完成專業課程的講解。教師要具備良好的素質，同時對物流的實操流程以及專業模塊有更深的理解，并確保運用校方的教學資源優勢，打造技術型物流工程人才。通過進一步構建完善的職業教育集團，能夠發揮教學優勢，不斷提高學生實踐能力，以不斷保證人才培養效率。

2 建立專業預警機制，設置區域主導產業專業群

校方承擔物流工程人員的培訓與教育工作，向社會輸送實用型人才。遵循“一帶一路”的發展策略和綱領，物流工程人才培養要符合國際化標準，結合目前的經濟發展趨勢，打造完美的物流工程人才團隊。

迄今為止，我國各院校的專業課程大同小異，并沒有引入全新的教學理念和思想。為了契合“一帶一路”的發展策略，校方應充分將物流行業的專業知識引入課程當中，集合相關的資料信息，將物流工程人才培養作為最新的研究重點。分析以往的教學數據和評估結果，合理的開展物流專業領域的課程，為學生提供更多的可學習機會。按照目前的物流專業劃分模式，可以按照紅色、黃色和綠色專業的標準進行層級劃分，顏色只代表物流專業的不同選擇方向和門類，并不代表所招學生的個人能力，以后教學方案還會逐步調整和完善。

校方遵循物流工程人才的培養模式，充分領會“一帶一路”的中心思想。開設物流專業，同時與地方企業達成合作，在教學的同時，讓學生有更多的實操機會。還有，物流專業課程的設置要遵循嚴謹、科學的態度，按照物流行業的規則進行實用性較強的課程講解，比如：物流業作為城市的主要行業，勢必建設在交通樞紐位置，校方進行人才培養時要讓學生了解這些位置的特點，并從專業的角度出發，完成理論知識的傳授。按照目前的城市發展規律和發展要求，校方可以開設智能化物流專業、物流機械化專業、物流管理成本控制專業等。我國的貿易往來都涉及物流的管理知識，組建專業的物流知識管理交流群，可以對目前的形勢做最準確的判斷和預測。

3 以多樣化的教學手段，增強學生的物流創新能力

物流業的發展迅速，開展教學之前可以按照不同的模塊進行分類，并以案例的形式對教學知識進行分析。將理論知識應用于實際需要一個轉換過程，這個轉換過程要有一定的實踐才能完成，因此物流專業的基礎知識模塊建設，需要教師掌握大量的實踐知識以后才能完成。教師還要給予學生更多的實踐機會，比如：參觀鐵路貨運場、公路貨運場、碼頭貨運場等場所，了解實際的物流運輸狀態以及形式。學習采購模塊以后，同樣需要對各場地進行參觀，了解目前的物流搬運狀態以及各雜貨的存儲狀況。學生實地考察以后，可以更好的將理論知識與實踐結合，完成物流的管理，并對整個運輸、采購、搬運流程有更細致的分析。為了提高學生對理論知識的理解和應用能力，教師鼓勵學生以小組的方式參加社會實踐活動，在實踐中掌握經驗，找尋問題，并探討解決方案。

物流的采購、商品供應以及客戶滿意調研都需要進行相關的崗前培訓。我國多數院校在安排大學生頂崗實習之前，并沒有進行相關理論知識的講解，學生單純地進行人員的更換，缺乏理論與實踐的適應時間。理論與實踐存在一定的過渡期，如果學生無法進行系統性的學習，以后將會對知識的掌握造成阻礙，專業課程崗位訓練恰恰解決了這一問題。教師按照學生學習狀況以及性格特點進行崗前培訓，同時模擬物流企業的崗位操作流程，讓學生提前了解不同崗位的職責和工作內容，確保在工作環節減少錯誤的發生。

4 以自身學科建設為抓手，建設一支具備應用型能力的師資隊伍

校方設置物流專業課程以后，需要組建專業能力較強的師資隊伍，保證向社會提供物流工程專業人才，利用現有的教學資源，提高學生的物流專業素質。不斷優化教學流程，結合現代化物流企業人才需求標準，開設課程之前，教師自身要對物流產業的轉型升級狀況有全面的了解，進而構建完整的教學體系。專業的教師團隊要確保可以對物流專業進行動態化機制調整，按照物流專業的發展趨勢及時更新教學模式和教學內容，以技術標準和崗位需求提供更專業的培訓課程。為了保證學生獲得更高的實踐能力，校方與物流企業緊密合作，采取理論加實踐的教學體系，給予學生更多的崗位實訓機會，同時與企業協商，降低人員錄取標準，定點輸送專業型物流工程人才。由于提前進行了相關崗位的培訓，所以企業可以減少在培訓方面的成本投入，獲得質量更高的物流人才，擁有更大的市場優勢。

組建專業能力較強的師資隊伍，是校方的重要工作之一。具有靈活應變能力的師資團隊，能夠隨時應對突發事件，按照物流專業的動態發展狀況完成戰略的核心布局。校方還要定期組織教師參加物流專業的相關培訓課程，走訪企業，深入其內部，了解實際的運營狀況以及物流業的相關知識。為滿足物流專業的人才培訓需求，聘請高學歷、高能力、高職稱的物流公司企業經理進行理論知識的講解，完成多元化教師團隊的打造，全方位提高整體師資水平。

5 建立“分階段+課程模塊”的物流人才培養課程體系

根據物流人才培養模式的需要，構建教學模塊的同時，可以根據人才培養的目的和需求分階段的開展課程，達到課程要求以后完成下一模塊的目標，構建模塊化管理模式。

之所以分階段開設教育模塊，是因為第一年學生并不能很好的將專業知識與專業技能相結合，這類模塊重點夯實學生的專業基礎。在相關課程的教學方面，教師利用慕課、云平臺等方式完成教學內容的講解，并設置相關的網上學習課程，讓學生在課后也可以進行知識的補充。為了充分提高學生對物流職業生涯規劃、物流創業心理教育等相關課程的學習效果，教師還需要定期對學生的學習狀態進行調研，同時解決學生遇到的困難。為了避免學生在創業失敗后擁有過大的心理壓力，也為了提高學生的社會適應能力，教師在開展物流專業課程時，會給予學生更多的實踐機會，讓其在實踐模塊中提升綜合能力，并擁有積極健康的心理狀態。

開展課程模塊式管理模式，可以保證學生有階段的得到能力提升。某些課程具有一定的相似性，同時具備一定的學習難度，這類課程通常由基礎知識與深層理論知識組成，因此，可以設定為同一課程的學習模塊。教師按照物流專業人才的培養需求講解不同模塊的課程內容，并分析學生的學習目的和學習意愿。進行物流工程人才培養時，要確保學生掌握物流配送的理論知識，懂得采購與管理的技巧和方法，確保物流成本得到有效控制的同時，利用現代化電子商務手段，構建完整的課程學習體系，使學生的綜合素質和專業技能均得到提升。

6 結束語

總之，結合以上闡述，提高了對于獨立院校管理類物流工程人才培養的認識，在有效的開展教學的過程中，要以獨立學院教學工作實際為根本，積極進行教學實踐與創新。同時，為了不斷保證教學效率，要迎合時代發展，以物流行業發展實際為研究，不斷制定更加高效的教學模式，為國家培養更多的專業人才。