回應“‘漲價被罵,不漲價也被罵”
2020年12月10日《南方周末》政經版
我認為在市場經濟的大環境下,鐵路定價權繼續由政府“唱獨角戲”大包大攬,一定會有諸多不便和無奈,當然應該逐步松綁,這有利于鐵路建設事業的發展,增加企業的活力和競爭力,提升服務質量,最終廣大乘客也會從中受益。鑒于鐵路牽一發而動全身的重要戰略地位,為避免因部門利益驅動而產生隨意漲價的亂象,政府有關部門的監管要及時到位跟進,鐵路方面必須依法依規啟動調整票價的程序,并注意征求乘客代表、人大代表、政協委員以及別的運輸企業的意見和訴求,求得最大公約數,讓各方都滿意。
陜西西安?柯潤安?東城一小教師
(欄目主持:溫翠玲)