從《運行中國》看國外紀錄片塑造中國形象

摘要：隨著近年來全球對中國的聚焦，外媒在華拍攝有關中國題材的紀錄片，成為了中國國家形象在“他者”視域下有著巨大影響力的一種傳播方式。《運行中國》推出兩天，就在國內各大網站收獲1620萬次的播放量，微博閱讀量高達939.7萬次，參與討論留言達到2.1萬條，因此本文從《運行中國》這一紀錄片，來看國外紀錄片是如何塑造中國形象的。

關鍵詞：紀錄片;中國形象;“他者”視角

隨著近年來全球對中國的聚焦，外媒在華拍攝有關中國題材的紀錄片，成為了中國國家形象在“他者”視域下有著巨大影響力的一種傳播方式。

五洲傳播中心作為Discovery亞太電視網的合作伙伴，雙方將合拍三集系列紀錄片《運行中國》，并將其作為《神奇的中國》的開篇之作，于2015年3月28日至5月期間在美國Discovery探索頻道全球電視網中播出。《運行中國》紀錄片分別從城市化進程、科技與創新、民生與愿景三大領域聚焦新世紀的中國所發生的巨變。

《運行中國》在中國央視播出，愛奇藝app同步播出，從創作主體看，近年來，中國形象的塑造已經從我國的“自塑”轉變為他國媒體主動而為之的“他塑”。中國的政治體制、經濟發展、文化軟實力甚至軍事、外交動向都能成為他國紀錄片中的熱點話題，然而他國紀錄片中塑造的中國形象是否客觀公正，是否有其特殊目的，是否滲透中國威脅論調，是需要我們審視的。

通過《運行中國》可以很清楚地看出國外媒體所塑造的中國形象樣貌。在片中展現了中國的巨大變化，在短暫的60年間，從貧窮落后的發展中國家，一躍成為世界第一貿易大國，中國從一座世界加工廠變成了有自主研發能力的國家。而更重要的是外媒所拍攝的《運行中國》并不掩蓋中國迅速崛起的現實，但更注重充實被過度強調了的經濟與政治之外的更多元而深層的內涵，避免單純的物化展示。除了發展之外，還向我們展示了真正中國的問題，人口壓力大、污染嚴重等等。

一、用時間線來看出中國的變化

《運行中國》三集里面多次運用了時間線的手法，用過去—現在—將來進行對比，很清晰地看出中國的一個發展取得的成就、中國發展的進程及發展現狀已經未來的一個發展趨勢。如片中所描述的“1980年中國只有不到20%的地方是城市。到2030年全國70%的人口，超過10億會住在城市里。”就是運用這種手法，呈現出中國的發展軌跡。

二、數據說明事實

《運行中國》紀錄片片中更以強勢的數據，展示了中國的進步，和中國崛起的決心。還收集了大量的數據資料將中國的形象進行了具體量化。根據片中內容量身打造，讓觀眾很清晰的看出中國的城市化的進程，中國的經濟發展。《運行中國》許多個場景都用到了數據進行說明，如“5860億美元、4萬公里、600萬套、100座等等”。這些數據可以很清楚的看出中國刺激經濟政策的力度，尤其是采用美元來標記，能讓美國民眾有更加清晰直觀的感受。通過這些數據，可以很清晰地看出中國城市化進程的規模和速度，比語言敘述更有真實性和震懾力。

三、中外對比

《運行中國》中采用了多次與他國相對比的手法。運用對比，可以將兩個相對或相反的事物的矛盾表現得更加鮮明突出，本質揭示得更加深刻透徹;可以使同一事物兩個不同的方面相互映襯，彼此補充，相得益彰。我們可以很清楚地看出中國的變化，通過對比可以使差別更加明顯。如片中所提到的“1978年上海人口不到一千二百萬，今天這里是超過兩千三百萬人的家。這相當于倫敦、馬德里和新加坡幾個大都市的人口之和。”可以看出中國城市人口之多。又如片中通過“10000多公里輕軌，對比之下全世界第二大的高鐵網絡在西班牙那里只有不到四千公里。”可以看出中國高鐵建設的成就。

四、形象標簽化

在《運行中國》中，可以看到很多關于中國的種種標簽，如中國是世界第一貿易大國、中國從一座世界加工廠變成了有自主研發能力的國家。中國的零售市場是世界第二大的，僅次于美國，是世界上最大的奢侈品買家，這些幾個“最”都為中國形象定下了一個標簽，有助于加深觀眾印象，以及更好的塑造中國形象。如片中提到中國的成就時的描述“城市化的規模和節奏是很難想象的，中國建設中世界最高的建筑物，最長的橋梁、最深隧道、最快的火車、最大的港口，超過100座機場。2003年首次實現了載人航天飛行，比史普尼克號晚了46年。政府大力投資科研領域，中國計劃成為第一個將人類送上火星的國家。”

五、正負面的客觀呈現

除了表現出中國發展的進步，也闡釋了中國發展帶來的問題。不像是中國許多的紀錄片只是一味的贊美，因此我們可以看出在“他者”視角下，讓世界能夠公正客觀地看待中國。所以其制作團隊不僅是從美國人或中國人的視角，而是從全世界的視角來看待中國和中國崛起，因此，在片中的選材上，既有正面的也有負面的，通過該片可以看到中國的發展帶來的一系列的問題，如污染、食品安全、2030年的十億城市人口帶來的人口壓力、曾經緊密聯系的社區如今因為城市化而分散等等。

“幾十年的無節制的工業化，中國的污染水平已經達到了出現危機的地步，在北京，每立方米所含微粒的數量，是人體呼吸承受范圍的7-33倍。遭受不幸的不僅是城市居住者，幾乎五分之一的鄉村農田和五分之三的地下水收到了污染。中國的崛起史無前例，但這是拿自己的自然資源，環境，人民的健康冒險。”影片中對于中國發展所帶來的問題的描述也更加客觀直白，讓中國形象的展示更加立體客觀。

“他者之形象不再被視為他者文化的必然產物，而是被視為注視者這一方的‘社會集體想象物”。^⑥《運行中國》是在跨文化交流中，美國媒體以“他者”的角度對中國形象進行的挖掘和闡釋，是美國按照自身文化去了解中國現狀的一種探索。通過《運行中國》這部紀錄片我們可以看到，外媒越來越重視中國的發展，但從當今世界主流媒體涉華報道來看，對中國的報道雖然有所增加，但數量仍然較少，中國對外的國家形象建構依舊任重而道遠。

中國的媒體外交既要依靠自身的力量，讓國際社會聽到中國的聲音，同時又要充分意識到西方主流媒體對西方社會的巨大影響力，抓住一切機會使其為我所用。借助國外的頻道來傳遞中國的聲音，借用對方的聲音來反映中國的真實情況。這樣，就能使西方國家的政府和民眾在了解事實的基礎上了解真實的中國，看到真正的中國的國家形象。

作者簡介：顏斯睿（1993-）漢族， 四川自貢， 碩士研究生? 。