中職新能源汽車校企合作人才培養模式研究

來君

摘 要：新能源汽車是汽車產業升級的重要發展方向，在未來的發展中市場對服務型、專業型、技能型人才需求較大，作為重要的人才培養輸送場所，中職專業人才培養的任務更為艱巨。本文結合筆者多年的工作實踐及研究，探討中職新能源汽車校企合作人才培養的有效模式。

關鍵詞：中職新能源汽車;校企合作;人才培養模式

隨著我國汽車工業的發展，更多能源、環境問題產生，于是新能源汽車成為產業升級的重要方向，新能源汽車專業也受到越來越多人的重視，社會對這一專業領域人才的培養有著迫切的需求。中職作為向社會輸送專業人才的重要場所，承擔了培養新能源汽車專業人才的重任，但卻有不少教育管理者不注重專業人才實踐能力的培養，即忽略校企合作下給專業人才提供的實踐平臺和實踐機會，導致專業學生的學習成效不佳。

一、推動中職新能源汽車專業校企合作人才培養模式的指導思想和原則

（一）指導思想

中職新能源汽車專業人才的培養有其特殊性，鑒于該專業在行業中市場前景廣闊，對人才需求量大，經濟快速增長的大背景下更是對實用型人才需求量大增，那么開展該專業學生的教育教學活動時，就要以實用型人才培養為重要目標，提高培養方案應用的靈活性與開放性，突破傳統教學方案中校內實踐的束縛，改革創新，重組升級，引入外部的教育力量和市場資源，為新能源汽車專業的學生提供磨練的平臺，爭取鍛煉的機會，因此校企合作是促成這一教育目標實現的最佳方案[1]。

（二）設計原則

（1）實踐性原則

對中職新能源汽車專業學生開展的教學應以實踐為主，注重理論結合實踐，提高教學質量。在設計校企合作人才培養方案時，要將合作的實踐性作為第一要點，確定在目標的規格當中，從建設一體化課程、共同擬定實訓項目、構建實訓基地等著手。新能源汽車專業乃至行業對人才的實踐性要求非常高，各大企業也注重人才應用的實踐能力，因此除了校內理論學習知識的鞏固外，還要尋求校企合作下企業為學生提供的新能源汽車維修、檢測等實踐訓練，充分利用校外實訓基地、進廠實訓平臺進行鍛煉，才能真正發揮校企合作的人才培養優勢，將校內教學所缺乏的實踐教學落到實處。

（2）職業性原則

職業性原則是中職推進校企合作的目標之一，要為社會輸送專業的技能型人才，在確定具體的培養方案后，學校要大力推進學生接觸職業化的進程，通過校企合作，以企業對專業人才需求為培養參考目標，分析人才培養特點和需求能力，結合新能源汽車技術發展方向，設置合作培養中的課程、任務內容。在方案中要體現學生理論應用于實踐的職業性，強化一體化教學、項目化實訓和定崗實習的效果，才能實現資源共享，人才共養，全面提高培訓效果。

（3）校企共建原則

對新能源汽車專業學生開展的實踐培訓工作離不開企業的支持和深度參與，因此校企共建是校企合作的重要前提，校企在合作的基礎上雙元育人，共享師資力量和教育資源，共建培訓基地，爭取更多有經驗的企業家、專業人才和雙師型教師參與到人才培訓的工作中，提高人才培養的質量，同時雙方共同減輕人才培養產生的成本，提高培養效率，才能實現雙贏[2]。

二、中職新能源汽車專業人才培養模式分析

（一）成立校企合作組織機構，確保校企合作順利開展

中職學校教育管理者應結合學校專業人才的實際情況，成立“校企合作領導小組”及“工作實行小組”，前者由校領導和專業負責人組成，后者則匯集校內有經驗的專業教師與輔導員，針對新能源汽車專業校內學習、校外實踐、校企合作的模式、方法進行研究與分析，確定開展合作的方向與模式，如結合企業對中職新能源汽車專業學生的能力需求，調整課程，協調推進汽車構造、混合動力汽車結構原理與檢修、汽車電器與輔助電子系統技術與檢修、新能源汽車綜合性能檢測與故障診斷等課程的教學應用，合理搭配課時，確保學有所用，指導和協調合作培養人才工作的順利進行。

（二）創建長效工作機制，強化校企合作人才培養制度建設

推動校企合作工作的目標在于全面提高人才培養質量，提高專業學生的就業質量，幫助學生認清自身專業下進入社會學習、實踐、工作的定位。因此要積極創建長效的工作機制，并建立校企合作人才培養互利共贏的原則，著重培養學生的專業技能，將就業引薦作為學生由學校邁入社會的關鍵點，由此來建立工作機制，在此基礎上推進校企合作人才培養工作，進而促成新能源汽車專業學生技能的提升和成功就業的成效。在具體的實施工作中，主要從以下幾個方面著手：（1）建立專家指導委員會。學校應動用校內的資源力量，圍繞新能源汽車專業的特點，成立汽修專業、物流專業等發展指導小組，小組成員包括企業領導、行業協會領導、學校領導、培訓干事、招生就業處委員以及教學骨干，校企合作過程中，這些組成機構和工作個人要及時溝通和對接專業人才供求情況和相關信息，及時向學校反映市場企業的用人情況，協助學校做好及時調整專業、設置內容、制定計劃等工作，確保對新能源汽車專業學生培養在所教、所學和所用上相適應，才能在正確的培養軌道上提高學生的專業技能。此外還要求學校積極借助企業的實踐力量攻克專業性教學中的技術難題，強化提供服務的意識，有在崗員工培訓技能的機會。企業還要為學生的培養提供更好的平臺與機會，在校外設立實習基地和在校教師專業能力提升基地，以企業員工培訓的標準要求在校教師進行專業實踐學習，為培養雙師型隊伍奠定基礎。企業需為學生提供上崗實習的機會，提高專業學生學以致用的能力。（2）學校在對合作企業進行考量時，要將管理規范性、經濟效益情況作為重要的參考標準，確定后再創建實習工作領導小組，做好學生實習管理的相關工作，推動學生實習順利進行。學校、企業與學生應根據培訓內容與合作內容簽訂相關協議，重點在于安全事項的明確與落實，最大程度保障學生的根本利益。

（三）結合市場人才需求更新教學手段，構建符合學生規律的專業教育模式

校企合作模式應用下，中職新能源汽車專業學生的教學模式也應進行創新，結合校企合作的特點以及企業在人才培養工作中發揮的作用，學校首先要明確專業學生在校企合作中所扮演的重要角色，即絕對的學習主體性，校企合作的實施要以學生為中心進行，根據專業特點和中職生的成長特性，在合作中多以學生興趣激發學習主體的主觀能動性，引入德國職教任務驅動教學法、項目導向法、問題情境法等進行教學，讓學生在訪問、考察中發現問題，分析問題，解決問題，鞏固知識，提高技能。其次，在課堂上要積極為學生營造真實的崗位環境，如與廣西五菱規劃車輛有限公司合作時，將企業日常運營的工作流程和職位要求滲透在課堂教學中，確保專業知識、崗位要求、企業工作內容和實踐要求能夠無縫對接，學生在學以致用的同時也能提高在崗工作的適應能力，提升專業核心能力。最后，要充分利用現代化的教學手段，借助智慧課堂教學平臺，創建專業知識學習庫，利用視頻、文本，以手機、平板等拓寬師生交流、校企交流的渠道，確保學生隨時都能接受在線指導學習，也確保校企人才培養計劃實施更順利[3]。

（四）積極實施前校后廠、校企合一的專業人才培養模式

學校要主動力爭，獲得培養專業人才必不可少的校內實習基地，在推進校企合作的過程中，充分利用實訓基地的作用，如新能源汽車動力電池控制實訓室、汽車仿真實訓室、新能源汽車驅動電機實訓室、新能源汽車電氣實訓室、汽車空調實訓室、汽車整車維護實訓室等等，同時推動合作企業共建校外合作基地，比如與廣西久大投資管理有限公司、南寧五菱規劃車輛有限公司和廣西江鈴汽車銷售服務有限公司進行合作，創建實訓基地，再聘請一些企業一線技術人員、技術工匠配合校外實習教師的輔導工作，滿足學生校內外結合性實訓的學習要求，形成前校合作，校企合一的辦學模式，為提高新能源汽車專業學生社會適應能力和專業發展能力的提升提供條件。

三、結束語

綜上所述，將校企合作應用于中職新能源汽車專業學生的人才培養工作中，就是要充分發揮校企合作下雙方在資源上的整合應用所產生的價值作用，給學生提供更多的學習平臺和磨煉機會，鞏固在校學習的專業理論知識，也提高在崗實習技能，提高適應能力，對專業人才培養成效的實現有很大的推動作用。

參考文獻：

[1]錢金鵬.高職院校新能源汽車專業發展的機遇和挑戰研究[J].產業創新研究，2020，3（5）

[2]黃秋菊，張宇.高職院校新能源汽車專業人才培養模式研究[J].企業改革與管理，2020，3（25）

[3]蘇軍英.基于雙創教育背景下的新能源汽車課程體系微探[J].內燃機與配件，2020，3（15）