一箭五星！長(zhǎng)征八號(hào)首發(fā)成功

本報(bào)記者 馬俊　本報(bào)特約記者 張未

中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族又添新成員。22日12時(shí)37分，中國(guó)自主研制的新型中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)首次飛行試驗(yàn)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利實(shí)施。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，長(zhǎng)征八號(hào)的成功首飛，意味著中國(guó)新一代運(yùn)載火箭家族已經(jīng)全部亮相。

將成為我國(guó)中低軌火箭的主力

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從國(guó)家航天局了解到，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛搭載的5顆試驗(yàn)性衛(wèi)星已準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，相關(guān)衛(wèi)星載荷將對(duì)微波成像等技術(shù)進(jìn)行在軌驗(yàn)證，開(kāi)展空間科學(xué)以及遙感、通信技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用。此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第356次發(fā)射。

據(jù)介紹，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭采用無(wú)毒無(wú)污染推進(jìn)劑，芯一級(jí)直徑3.35米，芯二級(jí)直徑3米，整流罩直徑4.2米，捆綁2枚直徑2.25米助推器，全長(zhǎng)約50.3米，起飛質(zhì)量約356噸，700公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力不小于4.5噸，填補(bǔ)了我國(guó)太陽(yáng)同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力空白，對(duì)加速推進(jìn)運(yùn)載火箭升級(jí)換代具有重要意義。它將與長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等無(wú)毒無(wú)污染運(yùn)載火箭，構(gòu)成運(yùn)載能力大、中、小布局合理的新一代運(yùn)載火箭型譜。

為何長(zhǎng)征八號(hào)專(zhuān)門(mén)瞄準(zhǔn)了太陽(yáng)同步軌道的發(fā)射需求？接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)的航天專(zhuān)家表示，太陽(yáng)同步軌道的軌道平面與太陽(yáng)的夾角保持不變，有利于衛(wèi)星對(duì)地面進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)。太陽(yáng)同步軌道可以為一些觀測(cè)型的任務(wù)提供較穩(wěn)定的太陽(yáng)入射條件，在太陽(yáng)同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，可在相同的時(shí)間和光照條件下觀察云層和地面目標(biāo)。因此，氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星和照相偵察衛(wèi)星一般都選取太陽(yáng)同步軌道，以使拍攝的地面目標(biāo)的圖像最好。預(yù)計(jì)在“十四五”期間，太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星將占到中國(guó)未來(lái)發(fā)射衛(wèi)星的50%到60%。

目前我國(guó)已研制成功的新一代運(yùn)載火箭由于各自的定位和使命不同，均難以有效適應(yīng)1噸至4.5噸左右太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星及衛(wèi)星組網(wǎng)的發(fā)射。長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭的太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸以上，有效填補(bǔ)新一代運(yùn)載火箭的能力空白，并同時(shí)兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力，進(jìn)一步完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜，滿(mǎn)足航天后續(xù)發(fā)射任務(wù)需求。長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師吳義田表示，未來(lái)長(zhǎng)征八號(hào)將逐步成為我國(guó)中低軌火箭的主力，可以以一箭一星、一箭多星的形式進(jìn)行發(fā)射，承擔(dān)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射等任務(wù)。

新一代運(yùn)載火箭家族全亮相

長(zhǎng)征八號(hào)火箭首飛成功，還標(biāo)志著“十三五”期間中國(guó)新一代運(yùn)載火箭已悉數(shù)完成亮相。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，中國(guó)自20世紀(jì)80年代開(kāi)始，圍繞新一代運(yùn)載火箭開(kāi)展規(guī)劃，以液氧煤油和液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，提出新一代大、中、小型運(yùn)載火箭的發(fā)展計(jì)劃。

2015年至2016年，長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)4型新一代長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后圓滿(mǎn)完成首飛任務(wù)。2年內(nèi)4型火箭首飛，不僅國(guó)際航天前所未有，更是極大提升中國(guó)進(jìn)入太空的能力。2015年9月20日7時(shí)01分，長(zhǎng)征六號(hào)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭20星”首飛成功，這是中國(guó)新一代運(yùn)載火箭的首次發(fā)射，也創(chuàng)造了中國(guó)航天一箭多星的新紀(jì)錄。

2015年9月25日，長(zhǎng)征火箭家族中第一型固體運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭首飛圓滿(mǎn)成功。2016年6月25日，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭從文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次成功發(fā)射。它是中國(guó)載人航天工程為發(fā)射貨運(yùn)飛船而全新研制的新一代中型運(yùn)載火箭。2016年11月3日，中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功。它與國(guó)際主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，標(biāo)志著我國(guó)追趕上運(yùn)載火箭的國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)介紹，在新一代運(yùn)載火箭家族中，長(zhǎng)征十一號(hào)是固體小火箭，主打快速補(bǔ)網(wǎng)；長(zhǎng)征六號(hào)是液體小型運(yùn)載火箭，太陽(yáng)同步軌道能力為1噸級(jí)；長(zhǎng)征七號(hào)火箭是中型火箭，主要負(fù)責(zé)貨運(yùn)飛船任務(wù)，近地軌道運(yùn)載能力14噸；長(zhǎng)征五號(hào)火箭是大型火箭，主打高軌和深空探測(cè)任務(wù)；長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭主要負(fù)責(zé)低軌空間站建設(shè)，近地軌道運(yùn)載能力25噸級(jí)。再加上剛成功發(fā)射的長(zhǎng)征八號(hào)火箭，進(jìn)一步豐富和完善中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列型譜基本構(gòu)架。

瞄準(zhǔn)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)

長(zhǎng)征八號(hào)火箭還將是商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。它在研制之初就遵循“模塊化、系列化、組合化”的發(fā)展思路，其一級(jí)和助推器借鑒長(zhǎng)征七號(hào)火箭芯一級(jí)和助推器，二級(jí)借鑒長(zhǎng)征三號(hào)火箭三子級(jí)，從立項(xiàng)到首飛，僅用了三年時(shí)間。據(jù)介紹，我國(guó)新研制的火箭通常會(huì)進(jìn)行全箭模態(tài)試驗(yàn)，用實(shí)物試驗(yàn)獲取飛行中火箭的動(dòng)特性參數(shù)，而長(zhǎng)征八號(hào)火箭依托虛實(shí)結(jié)合仿真的模態(tài)綜合技術(shù)，成為中國(guó)首個(gè)研制中沒(méi)有進(jìn)行全箭模態(tài)試驗(yàn)的中大型火箭，大幅縮短研制周期，降低了研制費(fèi)用。

運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用被視為降低發(fā)射成本的重要途徑。長(zhǎng)征八號(hào)火箭在首飛中驗(yàn)證了“發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流應(yīng)用技術(shù)”，它為中國(guó)重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，長(zhǎng)征八號(hào)火箭也將成為驗(yàn)證可重復(fù)、智慧化、無(wú)人值守等新技術(shù)的平臺(tái)。▲