蔡 恒
(廣東電網有限責任公司韶關供電局,廣東韶關512026)
2017年8月31日,某110 kV變電站對其110 kV官回線1297開關分閘線圈進行整改,將開關分閘回路由上拉式調整為撞針式。
110 kV官回線采用北京ABB公司生產的LTB154D1/B型FSA1開關。該開關彈簧機構工作過程中主要由合閘線圈釋放合閘掣子,帶動合閘拐臂至合閘位置,同時分閘拐臂聯動。到達指定位置后,分閘掣子鎖栓分閘拐臂,合閘拐臂返回起始位置,合閘完成。
分閘線圈組別整改后,斷路器彈簧操動系統出現閉合故障。經機械特性測試,開關存在明顯合后即分情況,無法正常使用。
檢修人員對110 kV官回線1297開關運行情況進行反復測試后發現,該開關控制系統運行正常,但彈簧操動系統在多次閉合后均出現合后即分現象,一次回路出現故障。
與此同時,110 kV官回線1297開關在安裝過程中分閘線圈的固定底座過薄,長久使用后部分區域底座出現變形,造成分閘線圈拉環與掣子不對中。一旦分閘線圈和掣子錯位接觸,會直接加大分閘阻力,導致斷路器開關分閘速度受到影響,如圖1所示。

圖1 分閘線圈拉環與掣子位置錯位接觸
由此分析,本次開關故障主要為一次回路問題和現場安裝問題,需調整分閘線圈底座,并進一步進行機械測試和裝置拆檢診斷。
檢修人員使用檢測儀器對110 kV官回線1297開關機械系統性能進行測試后,確定斷路器開關的分閘速度僅為1.8 m/s,遠遠低于廠家提供的標準分閘速度(2.1~2.7 m/s)。
根據現場巡檢情況,可直接確定分閘線圈底座過薄是導致分閘速度過低的因素之一。此外,一次回路中的裝置磨損或磕碰也可能使分閘線圈無法順利開閉,造成分合閘速度受到影響,需進一步拆檢并測試。
(1)二次回路。開關拆檢后進行控制回路和控制裝置性能測試,各線路及元件均正常。但后臺遙控測試發現,110 kV官回線1297開關仍合后即分。
(2)一次回路。開關拆檢后發現線圈填充物、紙絕緣、金屬絲、金屬架、電機線圈、繼電器等零部件正常,分閘掣子滾輪與銷軸間有明顯磕碰痕跡,銷軸邊緣出現一定程度的變形,如圖2所示。在運行過程中,分閘掣子滾輪轉動到固定位置后,銷軸變形無法及時鎖住,導致開關合后即分。

圖2 分閘掣子滾輪與銷軸間撞痕
開關進一步拆除后,對脫扣鎖栓結構和尺寸進行檢查發現,LTB154D1/B型FSA1開關內的脫扣鎖栓圓弧加工尺寸異常,鎖扣部分止位面較正常加工止位面低1~2 mm,根本無法正常實現分閘摯子脫扣鎖栓,如圖3所示。

圖3 脫扣鎖栓的圓弧加工問題
上述脫扣鎖栓中圓弧止位面過低直接造成滾輪與銷軸不匹配,致使鎖栓狀態異常,開關合后即分。
根據故障診斷結果,110 kV官回線1297開關分閘線圈中銷軸、鎖栓等存在問題,且安裝過程中底座不達標,需有針對性地更換分閘線圈,重新安裝。因此,本次處理時選用北京ABB公司生產的同型號斷路器替換原斷路器,更換開關分閘掣子及整個分閘系統,并使用固定裝置對分閘線圈底座進行處理,增強底座支撐強度。
處理完成后,檢修人員對該地區110 kV官回線1297開關分合閘運行情況進行測試,發現分合閘動作正常。機械性能檢測發現,該開關分閘速度達到2.3 m/s,合閘速度達到2.1 m/s,均處于正常分合閘速度范圍;分閘時間各相分別為49.8 ms、52.1 ms、52.5 ms,合閘時間各相分別為52.8 ms、52.4 ms、52.7 ms,滿足標準要求;低電壓動作測試無異常。
斷路器在我國110 kV變電站運行中應用非常普遍,是提升變電站可靠性和穩定性的關鍵。在對110 kV變電站開關機構故障進行處理時,相關人員需要把握好故障檢測和處理兩方面內容,雙管齊下,快速解決開關機構問題。
(1)故障檢測。一般開關機構故障檢測往往通過人工拆檢實現,工作量大、操作難度高、效率低下。新時期110 kV變電站運維過程中可以選用高速攝像檢測技術,運用高速攝像裝置快速捕捉開關分合閘動作及傳動部件運行情況,有效查找事故原因,確定開關機構異常狀況;可以使用手持式測試裝置,如速度測試儀、紅外檢測儀、探傷儀等快速查找110 kV變電站開關機構零部件運行和損傷狀況,作為可靠的故障診斷依據。
(2)故障處理。110 kV變電站開關機構故障處理過程中,應更充分考慮內部裝置和外部環境,針對風險評估結果和異常狀況實施前瞻性維修或更換,必要時還需要設置相應的合閘回路保護,如采用接觸器搭建二次合閘回路;形成專業技術團隊,針對110 kV變電站開關機構的常見故障制定有效處理方案,由技術人員、科研專家等共同就現場開關可能出現的問題進行防控;建立變電檢修缺陷數據庫、風險資料庫等,針對開關機構的各項問題形成完整處理記錄,為后續工作提供有效數據支撐;做好業務人員知識和技能培訓,保證檢修人員能夠按照要求高質量、高效益地解決110 kV變電站開關機構問題。
開關機構檢修關系到變電系統的安全、穩定運行,對變電檢修人員有著較高的技能素養要求。110 kV變電站開關機構故障的發生往往有著源頭性的誘發因素,在現場處理過程中應第一時間明確開關故障現狀,查找元器件及線路故障因素,確定本次故障的關鍵原因,以便有針對地開展故障處理和維修。與此同時,還必須重視檢修工作,實現全過程檢修、動態化監管、多維度保障,使變電檢修工作落到實處,取得實效。